一种车辆检测图像采集方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种车辆检测图像采集方法及系统，其中所述方法包括：接收用户终端输入的待检测车辆查询信息；基于所述待检测车辆查询信息，找到相应的车辆检测图像采集方案并发送给所述用户终端；接收用户终端基于所述车辆检测图像采集方案采集的图像信息，对所述图像信息进行合格性校验。本发明专利技术具有能够快速、准确获取待检测车辆图像信息的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆检测图像采集方法及系统
本专利技术涉及车辆检测
，更具体地，涉及一种车辆检测图像采集方法及系统。
技术介绍
国家统计数据库统计，截至2011年底全国私人汽车拥有量为7326万辆，并呈现不断增长的趋势。随着汽车保有量的增长，车辆故障也频频发生，因此如何快速的对车辆进行检修势在必行。在互联网技术不断发展的今天，汽车检修和互联网的结合也慢慢走入人们的视野，同时，肉眼识别检修任然是汽车检修最重要的手段之一。但由于用户对于车辆检测图像拍摄的水平和标准的不了解，往往导致用户通过互联网上传的待检测车辆图像并不能成为维修者肉眼判断识别的有力依据。
技术实现思路
本专利技术为克服上述问题或者至少部分地解决上述问题，提供一种车辆检测图像采集系统及方法。根据本专利技术的一个方面，提供一种车辆检测图像采集方法，包括：步骤1，接收用户终端输入的待检测车辆查询信息；步骤2，基于所述待检测车辆查询信息，找到相应的车辆检测图像采集方案并发送给所述用户终端；步骤3，接收用户终端基于所述车辆检测图像采集方案采集的图像信息，对所述图像信息进行合格性校验。进一步，所述待检测车辆查询信息至少包括待检测车辆型号，还能够包括待检测车辆问题信息。进一步，所述步骤2前还包括：为不同的车辆型号对应设置不同的车辆检测图像采集方案。进一步，所述步骤2前还包括：为各车辆型号的各问题信息设置不同的车辆检测图像采集方案。进一步，所述车辆检测图像采集方案进一步包括：车辆检测图像拍照点相对于车辆的方位、车辆检测图像拍照离目标车辆的最短直线距离、车辆检测图像拍照点相对于车辆所在地平面的高度值和车辆检测图像拍照镜头视角相对于车辆所在地平面的角度值。进一步，所述步骤3中对所述图像信息进行合格性校验进一步包括：S31，将图像信息进行二值化处理，将处理后的图像信息调整为和对应预设标准二值化图像相同尺寸，将两者进行比对；S32，当比对结果相似度超过预设百分比阈值时，向所述用户端发送图像合格消息，将所述图像信息发送给检测者终端。进一步，所述步骤3中对所述图像信息进行合格性校验进一步包括：S31’，将图像信息进行二值化处理，将处理后的图像信息调整为和对应预设标准二值化图像相同尺寸，将两者进行比对；S32’，当比对结果相似度小于预设百分比阈值时，向所述用户端发送图像不合格消息，并同时提醒用户终端重新上传图像信息。根据本专利技术的另一个方面，提供一种车辆检测图像采集系统，包括接收模块、采集方案选择模块和校验模块：所述接收模块，与所述采集方案选择模块相连，用于接收用户终端输入的待检测车辆查询信息；所述采集方案选择模块，分别与所述接收模块和校验模块相连，用于基于所述待检测车辆查询信息，找到相应的车辆检测图像采集方案并发送给所述用户终端；所述校验模块，与所述采集方案选择模块相连，用于接收用户终端基于所述车辆检测图像采集方案采集的图像信息，对所述图像信息进行合格性校验。根据本专利技术的又一个方面，一种车辆检测图像采集方法的设备，包括：至少一个处理器；以及与所述处理器通信连接的至少一个存储器，其中：所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行如上述任一所述的方法。根据本专利技术的又一个方面，提供一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行如上述任一所述的方法。本申请提出一种车辆检测图像采集方法及系统，本专利技术所述方案具有能够快速、准确获取待检测车辆图像信息的有益效果。附图说明图1为根据本专利技术实施例一种车辆检测图像采集方法的整体流程示意图；图2为根据本专利技术实施例一种车辆检测图像采集系统的整体框架示意图；图3为根据本专利技术实施例一种车辆检测图像采集方法的设备的框架示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。如图1，示出本专利技术一个具体实施例中一种车辆检测图像采集方法的整体流程示意图。总体上，包括：步骤1，接收用户终端输入的待检测车辆查询信息；步骤2，基于所述待检测车辆查询信息，找到相应的车辆检测图像采集方案并发送给所述用户终端；步骤3，接收用户终端基于所述车辆检测图像采集方案采集的图像信息，对所述图像信息进行合格性校验。在本专利技术另一个具体实施中，一种车辆检测图像采集方法，所述待检测车辆查询信息至少包括待检测车辆型号，还能够包括待检测车辆问题信息。在本专利技术另一个具体实施中，一种车辆检测图像采集方法所述步骤2前还包括：为不同的车辆型号对应设置不同的车辆检测图像采集方案。在本专利技术另一个具体实施中，一种车辆检测图像采集方法，所述步骤2前还包括：为各车辆型号的各问题信息设置不同的车辆检测图像采集方案。在本专利技术另一个具体实施中，一种车辆检测图像采集方法，所述车辆检测图像采集方案进一步包括：车辆检测图像拍照点相对于车辆的方位、车辆检测图像拍照离目标车辆的最短直线距离、车辆检测图像拍照点相对于车辆所在地平面的高度值和车辆检测图像拍照镜头视角相对于车辆所在地平面的角度值。在本方法上述具体实施例中，首先我们为不同型号车辆、不同问题根据实际需要设定不同的图像采集方案，方案包括：车辆检测图像拍照点相对于车辆的方位(拍照点位于车辆的正前方、正左方、正右方、正后方、正下方等等)、车辆检测图像拍照离目标车辆的最短直线距离、车辆检测图像拍照点相对于车辆所在地平面的高度值和车辆检测图像拍照镜头视角相对于车辆所在地平面的角度值。在本专利技术另一个具体实施中，一种车辆检测图像采集方法，所述步骤3中对所述图像信息进行合格性校验进一步包括：S31，将图像信息进行二值化处理，将处理后的图像信息调整为和对应预设标准二值化图像相同尺寸，将两者进行比对；S32，当比对结果相似度超过预设百分比阈值时，向所述用户端发送图像合格消息，将所述图像信息发送给检测者终端。在本专利技术另一个具体实施中，一种车辆检测图像采集方法，所述步骤3中对所述图像信息进行合格性校验进一步包括：S31’，将图像信息进行二值化处理，将处理后的图像信息调整为和对应预设标准二值化图像相同尺寸，将两者进行比对；S32’，当比对结果相似度小于预设百分比阈值时，向所述用户端发送图像不合格消息，并同时提醒用户终端重新上传图像信息。图2中，示出本专利技术又一个具体实施中，一种车辆检测图像采集系统的整体框架示意图。总体上，包括接收模块A1、采集方案选择模块A2和校验模块A3：所述接收模块A1，与所述采集方案选择模块A2相连，用于接收用户终端输入的待检测车辆查询信息；所述采集方案选择模块A2，分别与所述接收模块A1和校验模块A3相连，用于基于所述待检测车辆查询信息，找到相应的车辆检测图像采集方案并发送给所述用户终端；所述校验模块A3，与所述采集方案选择模块A2相连，用于接收用户终端基于所述车辆检测图像采集方案采集的图像信息，对所述图像信息进行合格性校验。在本专利技术另一个具体实施中，一种车辆检测图像采集系统，所述待检测车辆查询信息至少包括待检测车辆型号，还能够包括待检测车辆问题信息。在本专利技术另一个具体实施中，一种车辆检测图像采集系统，还包括设置模块，用于为不同的车辆型号对应设置不同的车辆检测图像采集方案。在本专利技术另一个具体实施中，一种车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆检测图像采集方法，其特征在于，包括：步骤1，接收用户终端输入的待检测车辆查询信息；步骤2，基于所述待检测车辆查询信息，找到相应的车辆检测图像采集方案并发送给所述用户终端；步骤3，接收用户终端基于所述车辆检测图像采集方案采集的图像信息，对所述图像信息进行合格性校验。

【技术特征摘要】
1.一种车辆检测图像采集方法，其特征在于，包括：步骤1，接收用户终端输入的待检测车辆查询信息；步骤2，基于所述待检测车辆查询信息，找到相应的车辆检测图像采集方案并发送给所述用户终端；步骤3，接收用户终端基于所述车辆检测图像采集方案采集的图像信息，对所述图像信息进行合格性校验。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述待检测车辆查询信息至少包括待检测车辆型号，还能够包括待检测车辆问题信息。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述步骤2前还包括：为不同的车辆型号对应设置不同的车辆检测图像采集方案。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述步骤2前还包括：为各车辆型号的各问题信息设置不同的车辆检测图像采集方案。5.如权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述车辆检测图像采集方案进一步包括：车辆检测图像拍照点相对于车辆的方位、车辆检测图像拍照离目标车辆的最短直线距离、车辆检测图像拍照点相对于车辆所在地平面的高度值和车辆检测图像拍照镜头视角相对于车辆所在地平面的角度值。6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤3中对所述图像信息进行合格性校验进一步包括：S31，将图像信息进行二值化处理，将处理后的图像信息调整为和对应预设标准二值化图像相同尺寸，将两者进行比对；S32，当比对结果相似度超过预设百分比阈值时，向所述用户端发送图像合格消息，将所述图...

【专利技术属性】
技术研发人员：付诚，
申请(专利权)人：武汉依迅北斗空间技术有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42