开放式甲板和游艇制造技术

本实用新型专利技术提供的开放式甲板和游艇，涉及游艇制造技术领域。该开放式甲板为露天甲板，开放式甲板包括载客区、舵机舱、储物间和操控室。载客区、舵机舱、储物间和操控室相互连通，以增大载客区的载客量。载客区设置有第一座椅、第二座椅、第三座椅和第四座椅。第一座椅设于甲板的一侧，第三座椅设于开放式甲板的另一侧，且第一座椅和第三座椅相对设置。该开放式甲板具有载客量大、观光视角好的特点。本实用新型专利技术提供的游艇，包括上述的开放式甲板，和其他同尺寸的游艇相比，具有更大的载客量。

Open deck and yacht

The open deck and yacht provided by the utility model relate to the technical field of yacht manufacturing. The open deck is an open deck, and the open deck includes the passenger area, the rudder cabin, the storage room and the control room. The passenger area, the rudder cabin, the storage room and the control room are interconnected to increase the passenger volume of the passenger area. The passenger area is provided with a first seat, a second seat, a third seat, and a fourth seat. The first seat is placed on the side of the deck, and the third seat is placed on the other side of the open deck, and the first seat and the third seat are set relative. The open deck has the characteristics of large passenger volume and good view of sightseeing. The yacht provided by the utility model, including the above open deck, has a larger passenger volume compared with other yachts of the same size.

【技术实现步骤摘要】
开放式甲板和游艇
本技术涉及游艇制造
，具体而言，涉及一种开放式甲板和游艇。
技术介绍
游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。人们通常喜欢乘坐游艇观景或进行其他娱乐活动。随着船舶功能的多元化发展，在越来越多的水域，根据休闲、商务、接待等不同消费需求，各式各样的游艇层出不穷。目前，大多数游艇的设计都是包括甲板以及罩设于甲板之上的上层建筑，这样虽然有利于遮风挡雨，但是存在以下缺陷。比如，上层建筑会占用大量的甲板面积，以使乘客活动区间大大减小，降低游艇的承载能力。其次，上层建筑的设置不利于乘客的全方位观景。有鉴于此，设计制造出一种开放式甲板，既能满足较大的载客量，又不影响乘客的观景角度、满足乘客观光旅游娱乐的需求，是目前游艇制造
中急需改善的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种开放式甲板，该开放式甲板具有开阔的空间，乘客活动区域相对较大，观景角度更好。而且，和相同尺寸的其它有上层建筑的甲板相比，该开放式甲板拥有较大的载客量，乘客运送效率高，具有更大的经济产能。本技术的目的还在于提供一种游艇，该游艇包括上述的开放式甲板，该游艇具有更大的载客量，乘客运送效率高，而且乘坐该游艇的乘客，视野更开阔，观景角度更好。本技术改善其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。本技术提供的一种开放式甲板，所述开放式甲板为露天甲板，所述开放式甲板包括载客区、舵机舱、储物间和操控室。所述载客区、所述舵机舱、所述储物间和所述操控室相互连通，以增大所述载客区的载客量。所述载客区设置有第一座椅、第二座椅、第三座椅和第四座椅。所述第一座椅设于所述甲板的一侧，所述第三座椅设于所述开放式甲板的另一侧，且所述第一座椅和所述第三座椅相对设置。进一步地，所述开放式甲板的边缘靠近所述第一座椅处设有护栏，所述开放式甲板的边缘靠近所述第三座椅处设有护栏。所述护栏呈弧线形、且所述护栏高出所述第一座椅和所述第二座椅，所述护栏用于保护所述载客区的乘客的安全。进一步地，所述开放式甲板包括第一端部和与所述第一端部相对设置的第二端部，所述舵机舱设于所述开放式甲板的所述第一端部。进一步地，所述舵机舱的数量为两个，两个所述舵机舱相对设置；所述舵机舱沿远离所述第二端部的方向延伸，以使两个所述舵机舱之间形成缺口。进一步地，所述第二座椅设于所述第一端部、且靠近所述缺口设置，所述缺口处设有护栏，所述护栏高出所述第二座椅，以提高所述第二座椅的安全性。进一步地，所述第四座椅设于所述第一座椅和所述第三座椅之间，且所述第四座椅相对所述第二座椅靠近所述开放式甲板的所述第二端部。进一步地，所述第四座椅包括第一椅面、第二椅面和背靠部，所述背靠部沿所述开放式甲板的轴线方向设置、并且所述背靠部将所述第一椅面和所述第二椅面分开。进一步地，所述开放式甲板的所述第二端部上还设有休息室，所述休息室包括油柜和卫生间；所述休息室靠近所述第三座椅设置，并且所述休息室与所述储物间相对设置。进一步地，所述开放式甲板的所述第二端部上还设有观景台，所述储物间靠近所述第一座椅设置。所述观景台设于所述储物间和所述休息室之间，且所述观景台所在的平面相对所述载客区所在的平面较高。本技术提供的一种游艇，包括游艇本体和上述的开放式甲板。所述开放式甲板为露天甲板，所述开放式甲板包括载客区、舵机舱、储物间和操控室。所述载客区、所述舵机舱、所述储物间和所述操控室相互连通，以增大所述载客区的载客量。所述载客区设置有第一座椅、第二座椅、第三座椅和第四座椅。所述第一座椅设于所述甲板的一侧，所述第三座椅设于所述开放式甲板的另一侧，且所述第一座椅和所述第三座椅相对设置。所述开放式甲板设于所述游艇本体上，所述开放式甲板有利于增大所述游艇的活动空间及载客量。本技术提供的开放式甲板和游艇具有以下几个方面的有益效果：本技术提供的开放式甲板，将常用的具有上层建筑的甲板改进为开放式甲板，即露天甲板，没有上层建筑的遮挡，拥有更大的载客能力。该开放式甲板包括载客区、舵机舱、储物间和操控室。载客区、舵机舱、储物间和操控室相互连通，以增大载客区的载客量和乘客的可活动空间。通过在载客区设置第一座椅、第二座椅、第三座椅和第四座椅，第一座椅设于甲板的一侧，第三座椅设于开放式甲板的另一侧，且第一座椅和第三座椅相对设置，从而增大该开放式甲板的载客能力，实用性强，具有极大的推广应用价值。本技术提供的游艇，包括游艇本体和上述的开放式甲板，开放式甲板设于游艇本体上，开放式甲板有利于增大游艇的活动空间及载客量，乘客乘坐该游艇，视野开阔，观景角度好。该游艇和通尺寸的其它游艇相比，拥有更大的载客量，实用性强，具有更大的经济产能。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术具体实施例提供的开放式甲板的整体布局示意图；图2为本技术具体实施例提供的开放式甲板的具体布局示意图；图3为本技术具体实施例提供的开放式甲板的第四座椅的一种视角的结构示意图；图4为本技术具体实施例提供的开放式甲板的第四座椅的另一种视角的结构示意图。图标：100-开放式甲板；101-第一端部；102-第二端部；110-载客区；111-第一座椅；112-第二座椅；113-第三座椅；114-第四座椅；1141-第一椅面；1143-第二椅面；1145-背靠部；120-舵机舱；121-第一舵机舱；122-第二舵机舱；123-缺口；130-储物间；140-操控室；150-休息室；151-油柜；152-卫生间；155-观景台；160-护栏。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是本技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术的“第一”、“第二”等，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开放式甲板，其特征在于，所述开放式甲板为露天甲板，所述开放式甲板包括载客区、舵机舱、储物间和操控室；所述载客区、所述舵机舱、所述储物间和所述操控室相互连通，以增大所述载客区的载客量；所述载客区设置有第一座椅、第二座椅、第三座椅和第四座椅；所述第一座椅设于所述甲板的一侧，所述第三座椅设于所述开放式甲板的另一侧，且所述第一座椅和所述第三座椅相对设置。

【技术特征摘要】
1.一种开放式甲板，其特征在于，所述开放式甲板为露天甲板，所述开放式甲板包括载客区、舵机舱、储物间和操控室；所述载客区、所述舵机舱、所述储物间和所述操控室相互连通，以增大所述载客区的载客量；所述载客区设置有第一座椅、第二座椅、第三座椅和第四座椅；所述第一座椅设于所述甲板的一侧，所述第三座椅设于所述开放式甲板的另一侧，且所述第一座椅和所述第三座椅相对设置。2.根据权利要求1所述的开放式甲板，其特征在于，所述开放式甲板的边缘靠近所述第一座椅处设有护栏，所述开放式甲板的边缘靠近所述第三座椅处设有护栏；所述护栏呈弧线形、且所述护栏高出所述第一座椅和所述第二座椅，所述护栏用于保护所述载客区的乘客的安全。3.根据权利要求1所述的开放式甲板，其特征在于，所述开放式甲板包括第一端部和与所述第一端部相对设置的第二端部，所述舵机舱设于所述开放式甲板的所述第一端部。4.根据权利要求3所述的开放式甲板，其特征在于，所述舵机舱的数量为两个，两个所述舵机舱相对设置；所述舵机舱沿远离所述第二端部的方向延伸，以使两个所述舵机舱之间形成缺口。5.根据权利要求4所述的开放式甲板，其特征在于，所述第二座椅设于所述第一端部、且靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲继家，
申请(专利权)人：烟台海威游艇制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37