一种浮动地板制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶等减震降噪技术领域，更具体的说是一种浮动地板，设计简单、施工方便，有效缩短造船周期，各项技术指标完全满足船舶减振降噪、防火等各项指标要求：船员舱室、工作区域噪声指标低于允许的最大噪声量级，振动量低于允许的最大振动量级，舒适度等级可达一级，符合SOLAS国际公约要求的表面材料低播焰性，根据船舶不同部位的特殊要求，防火等级可达A60级。甲板上由下至上依次设置有阻尼层、约束层、岩棉Ⅱ、镀锌钢板Ⅰ、阻尼层、镀锌钢板Ⅱ和基层敷料；钢围壁、拦水扁钢和岩棉Ⅰ均设置在甲板上，岩棉Ⅰ与阻尼层、约束层、岩棉Ⅱ、镀锌钢板Ⅰ、阻尼层、镀锌钢板Ⅱ和基层敷料均相接触，拦水扁钢与岩棉Ⅰ相接触。

A floating floor

The utility model relates to the technical field of ship vibration and noise reduction, in particular to a floating floor, simple design, convenient construction, shorten the shipbuilding cycle, various technical indicators fully meet the requirements of the indicators of ship vibration and noise reduction, fire prevention work area: the crew cabin, the noise index is lower than the maximum noise level allowed, vibration is less than the maximum vibration magnitude allowed, comfort level up, in line with international conventions on surface of SOLAS material for low flame spread, according to the special requirements of different parts of the ship, fire rating up to A60. The deck from the bottom is provided with a damping layer, constrained layer, rock wool, galvanized steel I, II, II and damping layer of galvanized steel base dressing; steel wall, water retaining and 1 are arranged in the flat rock wool board, rock wool 1 and damping layer, constrained layer, rock wool, galvanized steel damping I, II layer, galvanized steel and dressing are contact base II, water retaining and flat rock wool I contact.

【技术实现步骤摘要】
一种浮动地板
本技术涉及船舶等减震降噪
，更具体的说是一种浮动地板。
技术介绍
国际海事组织IMO海上安全委员会(MSC)批准并于2014年7月1日正式施行的《船上噪声等级规则》，对船舶各舱室、部位等振动、噪声做了严格的指标等级规定。根据船舶减振降噪及防火等要求，目前采用浮动甲板敷料或钢板下铺设软性防火材料代替浮动地板，仅被动起到部分隔振及防火作用，不能从根本上主动降低船舶振动和噪声，而技术含量更高的多功能工作船、调查船等，为达到《船上噪声等级规则》的要求，普遍进口使用瑞士、德国等国外浮动地板，在满足减振降噪要求的情况下，其周期长、成本高，维修不便。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种浮动地板，设计简单、施工方便，有效缩短造船周期，各项技术指标完全满足船舶减振降噪、防火等各项指标要求：船员舱室、工作区域噪声指标低于允许的最大噪声量级，振动量低于允许的最大振动量级，舒适度等级可达一级，符合SOLAS国际公约要求的表面材料低播焰性，根据船舶不同部位的特殊要求，防火等级可达A60级。为解决上述技术问题，本技术涉及船舶等减震降噪
，更具体的说是一种浮动地板，包括钢围壁、拦水扁钢、岩棉Ⅰ、甲板、阻尼层、约束层、岩棉Ⅱ、镀锌钢板Ⅰ、阻尼层、镀锌钢板Ⅱ和基层敷料，设计简单、施工方便，有效缩短造船周期，各项技术指标完全满足船舶减振降噪、防火等各项指标要求：船员舱室、工作区域噪声指标低于允许的最大噪声量级，振动量低于允许的最大振动量级，舒适度等级可达一级，符合SOLAS国际公约要求的表面材料低播焰性，根据船舶不同部位的特殊要求，防火等级可达A60级。甲板上由下至上依次设置有阻尼层、约束层、岩棉Ⅱ、镀锌钢板Ⅰ、阻尼层、镀锌钢板Ⅱ和基层敷料；钢围壁、拦水扁钢和岩棉Ⅰ均设置在甲板上，岩棉Ⅰ与阻尼层、约束层、岩棉Ⅱ、镀锌钢板Ⅰ、阻尼层、镀锌钢板Ⅱ和基层敷料均相接触，拦水扁钢与岩棉Ⅰ相接触。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种浮动地板所述的阻尼层的厚度为1mm。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种浮动地板所述的约束层的厚度为20mm。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种浮动地板所述的岩棉Ⅱ的厚度为60mm。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种浮动地板所述的镀锌钢板Ⅰ的厚度为3mm。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种浮动地板所述的阻尼层的厚度为1mm。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种浮动地板所述的镀锌钢板Ⅱ的厚度为3mm。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种浮动地板所述的基层敷料的厚度为10mm。本技术一种浮动地板的有益效果为：本技术一种浮动地板，设计简单、施工方便，有效缩短造船周期，各项技术指标完全满足船舶减振降噪、防火等各项指标要求：船员舱室、工作区域噪声指标低于允许的最大噪声量级，振动量低于允许的最大振动量级，舒适度等级可达一级，符合SOLAS国际公约要求的表面材料低播焰性，根据船舶不同部位的特殊要求，防火等级可达A60级。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种浮动地板的结构示意图。图中：钢围壁1；拦水扁钢2；岩棉Ⅰ3；甲板4；阻尼层5；约束层6；岩棉Ⅱ7；镀锌钢板Ⅰ8；阻尼层9；镀锌钢板Ⅱ10；基层敷料11。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1说明本实施方式，本技术涉及船舶等减震降噪
，更具体的说是一种浮动地板，包括钢围壁1、拦水扁钢2、岩棉Ⅰ3、甲板4、阻尼层5、约束层6、岩棉Ⅱ7、镀锌钢板Ⅰ8、阻尼层9、镀锌钢板Ⅱ10和基层敷料11，设计简单、施工方便，有效缩短造船周期，各项技术指标完全满足船舶减振降噪、防火等各项指标要求：船员舱室、工作区域噪声指标低于允许的最大噪声量级，振动量低于允许的最大振动量级，舒适度等级可达一级，符合SOLAS国际公约要求的表面材料低播焰性，根据船舶不同部位的特殊要求，防火等级可达A60级。甲板4上由下至上依次设置有阻尼层5、约束层6、岩棉Ⅱ7、镀锌钢板Ⅰ8、阻尼层9、镀锌钢板Ⅱ10和基层敷料11；钢围壁1、拦水扁钢2和岩棉Ⅰ3均设置在甲板4上，岩棉Ⅰ3与阻尼层5、约束层6、岩棉Ⅱ7、镀锌钢板Ⅰ8、阻尼层9、镀锌钢板Ⅱ10和基层敷料11均相接触，拦水扁钢2与岩棉Ⅰ3相接触。具体实施方式二：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的阻尼层5的厚度为1mm。具体实施方式三：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的约束层6的厚度为20mm。具体实施方式四：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的岩棉Ⅱ7的厚度为60mm。具体实施方式五：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的镀锌钢板Ⅰ8的厚度为3mm。具体实施方式六：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的阻尼层9的厚度为1mm。具体实施方式七：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的镀锌钢板Ⅱ10的厚度为3mm。具体实施方式八：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的基层敷料11的厚度为10mm。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浮动地板，包括钢围壁(1)、拦水扁钢(2)、岩棉Ⅰ(3)、甲板(4)、阻尼层(5)、约束层(6)、岩棉Ⅱ(7)、镀锌钢板Ⅰ(8)、阻尼层(9)、镀锌钢板Ⅱ(10)和基层敷料(11)，其特征在于：甲板(4)上由下至上依次设置有阻尼层(5)、约束层(6)、岩棉Ⅱ(7)、镀锌钢板Ⅰ(8)、阻尼层(9)、镀锌钢板Ⅱ(10)和基层敷料(11)；钢围壁(1)、拦水扁钢(2)和岩棉Ⅰ(3)均设置在甲板(4)上，岩棉Ⅰ(3)与阻尼层(5)、约束层(6)、岩棉Ⅱ(7)、镀锌钢板Ⅰ(8)、阻尼层(9)、镀锌钢板Ⅱ(10)和基层敷料(11)均相接触，拦水扁钢(2)与岩棉Ⅰ(3)相接触。

【技术特征摘要】
1.一种浮动地板，包括钢围壁(1)、拦水扁钢(2)、岩棉Ⅰ(3)、甲板(4)、阻尼层(5)、约束层(6)、岩棉Ⅱ(7)、镀锌钢板Ⅰ(8)、阻尼层(9)、镀锌钢板Ⅱ(10)和基层敷料(11)，其特征在于：甲板(4)上由下至上依次设置有阻尼层(5)、约束层(6)、岩棉Ⅱ(7)、镀锌钢板Ⅰ(8)、阻尼层(9)、镀锌钢板Ⅱ(10)和基层敷料(11)；钢围壁(1)、拦水扁钢(2)和岩棉Ⅰ(3)均设置在甲板(4)上，岩棉Ⅰ(3)与阻尼层(5)、约束层(6)、岩棉Ⅱ(7)、镀锌钢板Ⅰ(8)、阻尼层(9)、镀锌钢板Ⅱ(10)和基层敷料(11)均相接触，拦水扁钢(2)与岩棉Ⅰ(3)相接触。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锡国，
申请(专利权)人：麻城市通达阻尼材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42