玻璃钢游艇甲板与柚木连接结构制造技术

技术编号:8141277 阅读:444 留言:0更新日期:2012-12-28 03:31
玻璃钢游艇甲板与柚木连接结构,包括玻璃钢甲板,其上借聚氨酯连接胶固定设有柚木,在所述的柚木顶面设有一组开槽,开槽内填充填缝胶,本实用新型专利技术把柚木实木开槽来预留连接空隙及填缝胶,填缝胶固化后是柔软的特性来补偿变形余量的方法,由于环境条件的变化,柚木板会收缩或膨胀,填缝胶将会补偿这一变形而不会减少附着力,让柚木有空间来变形而防止受力变形后而开裂,对提高玻璃钢游艇柚木甲板的建造质量,减少玻璃钢游艇柚木保养费用有很高的实用价值。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于游艇制造行业,涉及玻璃钢游艇甲板与柚木连接结构,尤其与一种游艇柚木防水性能及持久性和与玻璃钢甲板的连接可靠性有关。技术背景天然柚木具有独特的优点,色泽优美,含油耐水,耐虫蛀,是船舶木材的首选材料,铺设在游艇甲板上能保持防滑功能和保护底面甲板不受气候影响。但柚木受环境温度和湿度及含水量的影响,而且玻璃钢与柚木两种不同材质的收缩变形率不一样,都属于收缩变形量比较大的材料,现有的柚木与玻璃钢甲板的连接如图I所示,是柚木实木3与玻璃钢甲板I直接用聚氨酯连接胶2连接。铺设在玻璃钢甲板上常常由于环境的变化导致柚木实木收缩导致永久变形导致开裂或与玻璃钢甲板脱离。
技术实现思路
本技术目的在于解决现有技术的问题,提供一种甲板与柚木连接新结构,避免柚木收缩导致永久变形严重或与玻璃钢甲板脱离。对提高玻璃钢游艇柚木外表的建造质量,减少玻璃钢游艇保养费用有很高的实用价值。为达成上述目的,本技术采用如下技术方案玻璃钢游艇甲板与柚木连接结构,包括玻璃钢甲板,其上借聚氨酯连接胶固定设有柚木,在所述的柚木顶面设有一组开槽,开槽内填充填缝胶。所述的填缝胶为有机硅胶。采用上述技术方案,本技术根据柚木及玻璃钢材料分析和柚木变形的特点对游艇柚木地板与玻璃钢甲板的连接方式进行分析和连接构造进行重新设计,把柚木实木开槽来预留连接空隙及填缝胶(有机硅胶),有机硅胶固化后是柔软的特性来补偿变形余量的方法,由于环境条件的变化,柚木板会收缩或膨胀。填缝胶将会补偿这一变形而不会减少附着力。让柚木有空间来变形而防止受力变形后而开裂。对提高玻璃钢游艇柚木甲板的建造质量,减少玻璃钢游艇柚木保养费用有很高的实用价值。附图说明以下用附图对本技术详细说明图I为本技术现有技术结构示意图;图2为本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术详述图2所示,为本技术的实施例,玻璃钢游艇甲板与柚木连接结构,包括玻璃钢甲板I,其上借聚氨酯连接胶2固定设有柚木3,在所述的柚木3顶面设有一组开槽4,开槽内填充填缝胶5 ;所述的填缝胶为有机硅胶。本技术根据柚木及玻璃钢材料分析和柚木变形的特点对游艇柚木地板与玻璃钢甲板的连接方式进行分析和连接构造进行重新设计,聚氨酯连接胶使得玻璃钢甲板柚木牢固粘结。所粘结的柚木上有柚木开槽;在柚木开槽内填充填缝胶(有机硅胶),填缝胶 (有机硅胶)固化后是柔软,由于环境条件的变化,柚木板会收缩或膨胀,填缝胶将会补偿这一变形而不会减少附着力,让柚木有空间来变形而防止受力变形后而开裂,对提高玻璃钢游艇柚木甲板的建造质量,减少玻璃钢游艇柚木保养费用有很高的实用价值。权利要求1.玻璃钢游艇甲板与柚木连接结构,包括玻璃钢甲板,其上借聚氨酯连接胶固定设有柚木,其特征在于在所述的柚木顶面设有一组开槽,开槽内填充填缝胶。2.如权利要求I所述的玻璃钢游艇甲板与柚木连接结构,其特征在于所述的填缝胶为有机硅胶。专利摘要玻璃钢游艇甲板与柚木连接结构,包括玻璃钢甲板,其上借聚氨酯连接胶固定设有柚木,在所述的柚木顶面设有一组开槽,开槽内填充填缝胶,本技术把柚木实木开槽来预留连接空隙及填缝胶,填缝胶固化后是柔软的特性来补偿变形余量的方法,由于环境条件的变化,柚木板会收缩或膨胀,填缝胶将会补偿这一变形而不会减少附着力,让柚木有空间来变形而防止受力变形后而开裂,对提高玻璃钢游艇柚木甲板的建造质量,减少玻璃钢游艇柚木保养费用有很高的实用价值。文档编号B63B5/00GK202624568SQ201220311158公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月28日 优先权日2012年6月28日专利技术者张斌 申请人:厦门瀚盛游艇有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
玻璃钢游艇甲板与柚木连接结构,包括玻璃钢甲板,其上借聚氨酯连接胶固定设有柚木,其特征在于:在所述的柚木顶面设有一组开槽,开槽内填充填缝胶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张斌
申请(专利权)人:厦门瀚盛游艇有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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