一种管线束支架制造技术
A pipe bundle bracket
The utility model discloses a pipeline bracket beam, the beam pipe bracket for the cuboid class and a metal forming, the central pipeline beam bracket is provided with a plurality of elliptical hole, the lateral surface of the pipeline is provided with a first support beam reinforcing ribs and second reinforcing ribs, the reinforcing ribs and the first the second is a circular arc reinforcing rib.
【技术实现步骤摘要】
一种管线束支架
本技术涉及客车配件领域，具体地涉及一种管线束支架。
技术介绍
管线束支架为焊接在整车骨架上用于固定整车管路、线束等部件的支架。目前骨架中所带管线束支架品种过于繁多，各种型式及尺寸均有，给生产及加工造成诸多不便，成本较高。现有的管线束支架有两种，一种是平板式的多孔管路支架，一般为3-6mm厚，受支架刚强度影响，支架越长材料越厚，且其长度一般不大于300mm，更多的应用在采用紧固件固定的梁上。另外一种则是角钢型式的支架，具体图1-2所示，一般为3-4mm，刚强度较高，两侧带或不带斜切角，但是主要缺点为消耗材料较多，生产加工较为复杂，且对有切角的结构经常会因尺寸和切角方向错误而导致重新整改，严重影响了生产进度。基于以上存在的技术难题，亟需一种可以解决以上难题的管线束支架。
技术实现思路
本技术提出一种管线束支架，其技术方案为：一种管线束支架，所述管线束支架为类长方体状且一次冲压成型，该管线束支架的中部设置有若干个椭圆形通孔，所述管线束支架的侧面设置有第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋为圆弧状。本技术的一种客车备胎固定装置的有益效果为：1、采用...
【技术保护点】
一种管线束支架，其特征在于，所述管线束支架为类长方体状且一次冲压成型，该管线束支架的中部设置有若干个椭圆形通孔，所述管线束支架的侧面设置有第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋为圆弧状。
【技术特征摘要】
1.一种管线束支架，其特征在于，所述管线束支架为类长方体状且一次冲压成型，该管线束支架的中部设置有若干...
【专利技术属性】
技术研发人员：李长松，唐兴明，闫志峰，张丽，
申请(专利权)人：北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。