后排座椅靠背骨架总成制造技术

技术编号:16882206 阅读:22 留言:0更新日期:2017-12-27 00:01
本发明专利技术公开了一种后排座椅靠背骨架总成,涉及汽车配件技术领域,包括靠背骨架,所述靠背骨架的包括纵横交错设置钢管,每根钢管于交错处设有安装孔,所述安装孔内设有弹性固定销;与所述交错处垂直设有伸出杆,每个所述伸出杆通过固定杆连接,每根所述固定杆连接围成的区域内设有钢网或钢板。与现有技术相比,本发明专利技术解决后排座椅靠背骨架在撞击时容易变形的问题。

Back seat backrest skeleton assembly

The invention discloses a rear seat backrest frame assembly, and relates to the technical field of auto parts, including the backrest frame, the backrest frame comprises a steel pipe is arranged in each pipe arranged in a crisscross pattern, in the staggered position is provided with mounting holes, the mounting hole is provided with an elastic fixing pin; and the vertical staggered with the rod, each the extension rod connected by a fixed rod, each region of the fixed rod is connected to form is arranged in the steel mesh or steel plate. Compared with the existing technology, the invention solves the problem that the back seat backrest skeleton is easily deformed when the backrest skeleton is impacted.

【技术实现步骤摘要】
后排座椅靠背骨架总成
本专利技术涉及汽车配件
,尤其是一种带后尾箱的小型汽车用的后排座椅靠背骨架总成。
技术介绍
现有的后排座椅靠背骨架总成包括靠背骨架,该靠背骨架后方为后尾箱,在后尾箱里面可以装物品,在发生从后面碰撞汽车时,放在后尾箱的物品往靠背骨架方向挤压,容易造成靠背骨架变形,乘客受到的碰撞程度上升,安全性下降。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种后排座椅背靠骨架总成,它可以解决靠背骨架容易变形导致安全性能下降的问题。为了解决上述问题,本专利技术所采用的技术方案是:这种后排座椅背靠骨架总成,包括靠背骨架,所述靠背骨架的包括纵横交错设置钢管,每根钢管于交错处设有安装孔,所述安装孔内设有弹性固定销;与所述交错处垂直设有与所述插销匹配的伸出杆,每个所述伸出杆与固定杆连接,每根所述固定杆连接围成的区域内设有钢网或钢板。上述技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述钢网的密度为20孔~40孔/立方厘米。进一步的:所述伸出杆的伸出长度为2厘米~4厘米。进一步的:所述钢管的纵向设置为2根,所述钢管的横向设置为2根。由于采用了上述技术方案,本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果:1、在靠背骨架上设有纵横交错的钢管,使得靠背骨架的牢固度得到提升,每根钢管于交错处设有安装孔,伸出杆通过弹性固定销固定在钢管交错处的安装孔内,固定销将伸出杆固定,一方面使得靠背骨架更为牢固,另一方面使得伸出杆的安装较为简易;在伸出杆连接固定杆,固定杆上设有钢网或钢板,进一步提高靠背骨架的牢固度,钢网或钢板设于固定杆围成的区域内,具有较大的弹性,使得物品受到碰撞挤压时,在弹性作用下,一方面避免直接与靠背骨架碰撞挤压,提升安全性;另一方面保护物品避免受损。2、确定钢网的密度,可以使得弹性作用增强,能有效地减小物品碰撞力。3、确定伸出杆的长度,既可以保证碰撞力度减小,又避免占用后尾箱较多空间。4.确定纵横钢管的数量,既可以确保靠背骨架的牢固度,又可以减少成本,降低重量。附图说明图1是实施例1的结构示意图。图2是实施例2的结构示意图。图3是实施例1和实施例2的侧视图。具体实施方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详述:实施例1:如图1和图3后排座椅靠背骨架总成所示的实施例,包括靠背骨架1,靠背骨架1包括纵横交错设置钢管2,钢管2的纵向设置为2根,钢管2的横向设置为2根;每根钢管2于交错处设有安装孔,安装孔内设有弹性固定销;与交错处垂直设有与插销匹配的伸出杆3,伸出杆3由纵向固定销和横向固定销固定,每个伸出杆3与固定杆4连接,每根固定杆4连接围成的区域内设有钢网5,钢网5的密度为20孔~40孔/立方厘米,伸出杆3的伸出长度为2厘米。安装时,将伸出杆3上的孔分别对准纵向固定销和横向固定销,在伸出杆3的末端焊接固定杆4,固定杆4上焊接钢网5,即可完成。实施例2:如图2和图3后排座椅靠背骨架总成所示的实施例,包括靠背骨架1,靠背骨架1包括纵横交错设置钢管2,钢管2的纵向设置为2根,钢管2的横向设置为2根;每根钢管2于交错处设有安装孔,安装孔内设有弹性固定销;与交错处垂直设有与插销匹配的伸出杆3,伸出杆3由纵向固定销和横向固定销固定,每个伸出杆3与固定杆4连接,每根固定杆4连接围成的区域内设有钢板6,钢板6的厚度为10毫米;伸出杆4的伸出长度为4厘米。安装时,将伸出杆3上的孔分别对准纵向固定销和横向固定销,在伸出杆3的末端焊接固定杆4,固定杆4上焊接钢板6,即可完成。本文档来自技高网...
后排座椅靠背骨架总成

【技术保护点】
一种后排座椅靠背骨架总成,包括靠背骨架,其特征在于:所述靠背骨架的包括纵横交错设置钢管,每根钢管于交错处设有安装孔,所述安装孔内设有弹性固定销;与所述交错处垂直设有与所述插销匹配的伸出杆,每个所述伸出杆通过固定杆连接,每根所述固定杆连接围成的区域内设有钢网或钢板。

【技术特征摘要】
1.一种后排座椅靠背骨架总成,包括靠背骨架,其特征在于:所述靠背骨架的包括纵横交错设置钢管,每根钢管于交错处设有安装孔,所述安装孔内设有弹性固定销;与所述交错处垂直设有与所述插销匹配的伸出杆,每个所述伸出杆通过固定杆连接,每根所述固定杆连接围成的区域内设有钢网或钢板。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷琨
申请(专利权)人:柳州市瑞星机械配件有限责任公司
类型:发明
国别省市:广西,45

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1