【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
本专利技术涉及低硫、低灰分、低磷的润滑剂组合物和润滑内燃机,提供改进的燃料经济性和燃料经济性的保持以及提供磨损和摩擦减少的方法。燃料经济性极其重要,例如可以通过减少发动机内的摩擦来促进燃料经济性改进的润滑剂具有重要价值。本专利技术提供包含添加剂封包的低硫、低灰分、低磷的润滑剂组合物,其导致内燃机中燃料经济性改进。这一改进通过提供添加剂封包来实现,在该添加剂封包中摩擦改进剂组分专门或者主要是酒石酰亚胺或酒石酰胺或其组合。US 4,237,022,Barrer,1980年12月2日,公开了可用作润滑剂和燃料中的添加剂以有效减少尖叫声和摩擦并改善燃料经济性的酒石酰亚胺。US 4,952,328,Davis等,1990年8月28日,公开了内燃机用的润滑油组合物,其包含(A)润滑粘度的油,(B)通过琥珀酸酰化剂与某些胺反应制成的羧酸衍生物,和(C)碱性的磺酸或羧酸的碱金属盐。一个润滑剂组合物例子(润滑剂III)包含具有粘度指数改进剂的基础油;碱性的烷基化苯磺酸镁;高碱性的烷基苯磺酸钠;碱性的烷基化苯磺酸钙;琥珀酰亚胺分散剂;以及二硫代磷酸的锌盐。US 4,326,97 ...
【技术保护点】
一种适合用在内燃机中的低硫、低磷、低灰分的润滑剂组合物,其包含: (a)润滑粘度的油,和 (b)式Ⅰ所示物质与具有约8-约30个碳原子的醇或胺及其组合的缩合产物; *** Ⅰ 其中各个R独立地是H或烃基,或者其中R基团一起成环;并且其中如果R是H,所述缩合产物非必要地通过酰化或与硼化合物反应而进一步官能化; 其中所述润滑剂组合物具有至多约1.0的硫酸化灰分值,至多约0.08wt%的磷含量和至多约0.4wt%的硫含量。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:J柯西斯,JS维拉多,JR布朗,DE巴雷尔,
申请(专利权)人:卢布里佐尔公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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