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一种交通运输设施防撞装置制造方法及图纸

技术编号:16865605 阅读:70 留言:0更新日期:2017-12-23 06:21
本实用新型专利技术公开了一种交通运输设施防撞装置,其结构包括充气泵、进风口、气囊盖、弹性仓板、泡沫灭火囊、电动喷头、喷射接管、接线护管、控制线、感应控制器,所述充气泵设于弹性仓板顶端,所述进风口通过弹性仓板与充气泵连接,所述气囊盖设于弹性仓板正面,所述弹性仓板通过泡沫灭火囊与感应控制器连接,所述泡沫灭火囊通过喷射接管与电动喷头连接,所述喷射接管设于弹性仓板上,所述接线护管设于喷射接管上,本实用新型专利技术的有益效果:通过设有充气泵、弹性仓板、泡沫灭火囊、电动喷头、感应控制器,当发生碰撞时,充气泵能够为弹性仓板内气囊进行充气进行缓冲,且电动喷头能够根据感应控制器喷射出泡沫灭火囊内的灭火泡沫。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输设施防撞装置
本技术是一种交通运输设施防撞装置,属于交通设施领域。
技术介绍
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用,良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能,为了防止交通事故,保证交通顺适,全面发挥道路的功能,必须设置交通安全措施,根据交通流的需要及地形、地物的情况,道路上必要时应设置人行跨路桥包括地下人行横道,栅栏、照明设施、视线诱导标志,紧急联络设施及其他类似设施等。现有技术公开了申请号为:201620257111.5的一种交通运输设施防撞装置,包括塑料前壳,所述塑料前壳的内部设有第一腔体和第二腔体,第一腔体的两端分别固定安装有固定装置,第一腔体的内部设有弹性拉伸件,且弹性拉伸件的两端分别与第一腔体的两端的固定装置铰接,第二腔体的内部间隔分布有弹性支撑件和弹性球。本技术通过弹性拉伸件将塑料前壳两侧向中间拉伸,使其中间向前端和后端变形突出,从而提供一种预应力,在发生碰撞时,预应力就可以抵消一部分撞击力,从而提高交通设施所能承受的力了,通过弹性球和弹性支撑件的配合,有效的保证了交通运输工具的完整性,避免损坏本文档来自技高网...
一种交通运输设施防撞装置

【技术保护点】
一种交通运输设施防撞装置,其特征在于:其结构包括充气泵(1)、进风口(2)、气囊盖(3)、弹性仓板(4)、泡沫灭火囊(5)、电动喷头(6)、喷射接管(7)、接线护管(8)、控制线(9)、感应控制器(10),所述充气泵(1)设于弹性仓板(4)顶端,所述进风口(2)通过弹性仓板(4)与充气泵(1)连接,所述气囊盖(3)设于弹性仓板(4)正面,所述弹性仓板(4)通过泡沫灭火囊(5)与感应控制器(10)连接,所述泡沫灭火囊(5)通过喷射接管(7)与电动喷头(6)连接,所述喷射接管(7)设于弹性仓板(4)上,所述接线护管(8)设于喷射接管(7)上,所述感应控制器(10)通过控制线(9)与电动喷头(6)连...

【技术特征摘要】
1.一种交通运输设施防撞装置,其特征在于:其结构包括充气泵(1)、进风口(2)、气囊盖(3)、弹性仓板(4)、泡沫灭火囊(5)、电动喷头(6)、喷射接管(7)、接线护管(8)、控制线(9)、感应控制器(10),所述充气泵(1)设于弹性仓板(4)顶端,所述进风口(2)通过弹性仓板(4)与充气泵(1)连接,所述气囊盖(3)设于弹性仓板(4)正面,所述弹性仓板(4)通过泡沫灭火囊(5)与感应控制器(10)连接,所述泡沫灭火囊(5)通过喷射接管(7)与电动喷头(6)连接,所述喷射接管(7)设于弹性仓板(4)上,所述接线护管(8)设于喷射接管(7)上,所述感应控制器(10)通过控制线(9)与电动喷头(6)连接,所述电动喷头(6)包括电动控制器(601)、喷淋口(602)、接线口(603),所述电动控制器(601)与电动喷头(6)固定连接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:高献镝党涛王慧明李霞
申请(专利权)人:高献镝
类型:新型
国别省市:河北,13

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