The utility model relates to the technical field of mold, in particular to a car tail box plastic spring casing forming die, comprising an upper die and a lower die on the film, film, benevolence, and support within the upper die block sleeved on the support film Ren Ren, on the under surface of the mold and the lower film Ren on the surface are respectively provided with a semicircular groove, the two semicircular groove cavity length, open semi circle grooves and perpendicular to the direction of the mold cavity, a cylindrical core set, cylindrical core extends out of the upper mold and is connected with a sliding seat, a sliding seat is connected with the sliding support block, sliding seat connection a cylinder. The utility model drives the sliding seat movement through the cylinder, so as to drive the cylindrical core left cavity, complete separation of cylindrical core and products, effectively overcome the traditional production of plastic mold mold thickness of the spring sleeve, need large stroke setting special ejector mechanism defects, reduce the cost of production of the mold.
【技术实现步骤摘要】
一种车尾箱塑胶弹簧套管成型模具
本技术涉及模具
,具体涉及一种车尾箱塑胶弹簧套管成型模具。
技术介绍
随着社会经济的发展,人们的生活水平也不断提高,汽车已经成为了人们最重要的出行工具。而为了让车主使用汽车的时候更为方便,目前的汽车尾箱盖通常都是通过尾箱支撑杆自动打开,而塑胶弹簧套管作为尾箱支撑杆的重要部件,其由塑胶注塑成型得到,通常塑胶弹簧套管的长度在30cm以上,目前用于生产塑胶弹簧套管的模具的打开方向与塑胶弹簧套管的长度方向相同,成型完成后再通过顶针顶出,这样的模具的厚度普遍很大,模具制造成本高,且需要设置专用的大行程顶出机构,使用极为不便。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本技术的目的在于提供一种车尾箱塑胶弹簧套管成型模具,该车尾箱塑胶弹簧套管成型模具通过气缸驱动滑动座运动,从而带动圆柱芯子离开型腔,完成圆柱芯子和产品的分离,有效的克服了传统生产塑胶弹簧套管的模具存在的模具厚度大,需要设置专用的大行程顶出机构的缺陷,降低了模具的生产成本。本技术的目的通过下述技术方案实现:一种车尾箱塑胶弹簧套管成型模具,包括上模、设置于上模下方的下膜、设置于上模的上模仁、设置于下膜的下膜仁、以及夹设于下膜和下膜之间的支撑块,所述上模仁和下膜仁套设于支撑块之内,上模仁的下表面和下膜仁的上表面分别开设有半圆形凹槽,上下相对的两半圆形凹槽组成型腔,半圆形凹槽的长度方向与成型模具的打开方向垂直,型腔内设置有圆柱芯子,圆柱芯子的一端伸出上模仁之外且连接有滑动座,滑动座与支撑块滑动连接,滑动座连接有气缸,上模仁和下膜仁之间夹设有截料块,圆柱芯子的另一端套设于截 ...
【技术保护点】
一种车尾箱塑胶弹簧套管成型模具,包括上模、设置于上模下方的下膜、设置于上模的上模仁、设置于下膜的下膜仁、以及夹设于下膜和下膜之间的支撑块,所述上模仁和下膜仁套设于支撑块之内,其特征在于:上模仁的下表面和下膜仁的上表面分别开设有半圆形凹槽,上下相对的两半圆形凹槽组成型腔,半圆形凹槽的长度方向与成型模具的打开方向垂直,型腔内设置有圆柱芯子,圆柱芯子的一端伸出上模仁之外且连接有滑动座,滑动座与支撑块滑动连接,滑动座连接有气缸,上模仁和下膜仁之间夹设有截料块,圆柱芯子的另一端套设于截料块之内。
【技术特征摘要】
1.一种车尾箱塑胶弹簧套管成型模具,包括上模、设置于上模下方的下膜、设置于上模的上模仁、设置于下膜的下膜仁、以及夹设于下膜和下膜之间的支撑块,所述上模仁和下膜仁套设于支撑块之内,其特征在于:上模仁的下表面和下膜仁的上表面分别开设有半圆形凹槽,上下相对的两半圆形凹槽组成型腔,半圆形凹槽的长度方向与成型模具的打开方向垂直,型腔内设置有圆柱芯子,圆柱芯子的一端伸出上模仁之外且连接有滑动座,滑动座与支撑块滑动连接,滑动座连接有气缸,上模仁和下膜仁之间夹设有截料块,圆柱芯子的另一端套设于截料块之内。2.根据权利要求1所述的一种车尾箱塑胶弹簧套管成型模具,其特征在于:所述滑动座与上模仁之间夹设有限位块...
【专利技术属性】
技术研发人员:周云峰,谢鹏,陈容,
申请(专利权)人:东莞市楚东电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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