新型节能合成燃料油制造技术

本发明专利技术涉及一种新型节能合成燃料油的配制方法。这种方法是用现有的一些化工原料按比例在常温压下操作配制，没有污染，工艺简单，原料丰富，成本低。这种新型节能合成燃料油即可单独使用，也可与汽油、柴油混用，是汽油、柴油的理想代用品。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种燃料油，具体地说是一种新型合成燃料油。它即可单独使用，也可与汽油、柴油混用，是汽油、柴油理想的代用品。随着社会经济的发展，工业、农业、交通运输等方面需用燃料油不断增加，但石油资源越来越贫乏，特别是我国现实存在富煤贫油的能源状况，无法满足社会要求和市场供应。因此，开发研制新能源是当今急待解决的重大课题。本着这一思路，本人在经过大量调查，研究，查阅和实地考察的基础上，发现大多数合成柴油存在着易燃、易爆的缺点，合成的汽油存在着改造发动机，工艺复杂，容易分层和经济方面受局限性的缺点，不易推广。根据这一现象，本人经过多年潜心研制，开发出了以精焦油为主要成份，即切取100～320℃段分馏得到的燃点低的馏分称为精焦油，作为节能合成柴油的主燃剂，然后切取烃类190～230℃段的馏分作为引燃剂，最后加入硝酸酯类作为十六烷值调节剂组合而成。用单沸点混合物作为节能合成汽油的主燃剂，混合芳香烃为助燃剂，高沸点烃类为引燃剂，YX添加剂为辛烷值调节剂，108添加剂为抗震剂，MC作为消烟剂组合而成。本专利技术的目的就是为了克服现有技术中的不足之处而提供一种配方工艺、简单，能在常温常压下操作，没有污染的新型节能合成燃料油——汽油、柴油。它即可单独使用，也可与商品油混用。本专利技术的内容是一种新型节能合成燃料油以及配制该合成燃料油的方法。本专利技术的目的可以通过以下方式来完成本新型节能合成燃料油的成份范围是(重量百分比)(一)a、主燃剂 50～80％引燃剂 20～44％十六烷值调节剂1～4％各组份总和100％b、主燃剂系精焦油100～320℃范围燃点低的馏分引燃剂系烃类190～230℃段的馏分十六烷值调节剂系硝酸酯类。(二)a、主燃剂 50～80％助燃剂 0～25％引燃剂 15～30％辛烷值调节剂 0～5％抗震剂 0.01～0.03％消烟剂 0.02～0.03％各组份总和100％b、主燃剂系单沸点化合物助燃剂系混合芳香烃引燃剂系高沸点烃类辛烷值调节剂系YX添加剂抗震剂系108添加剂消烟剂系MC添加剂。本专利技术的配制方法是将上述各种化工原料按比例，按顺序加入搅拌容器中搅拌5-15分钟，然后过滤即得新型节能合成燃料油。本专利技术和已有技术相比有以下显著优点第一、无需改造发动机，能与现在汽油、柴油混合使用，并且不受比例限制。第二，配制时可在常温常压下操作，工艺简单，原材料丰富，成本低，易于推广应用。第三、含硫量低、污染小，所配合成柴油性能指标接近GB252-87中所规定的10#、0#、-10#、-20#、-35#轻柴油标准；合成汽油辛烷值高，抗震性好，不含铅，其性能指标接近GB484-89中所规定的商品汽油的标准。下面结合实施例详细阐述如下第一种配料的实施例1主燃剂55％、引燃剂44％、十六烷值调节剂1％第一种配料的实施例2主燃剂72％、引燃剂25％、十六烷值调节剂1％第二种配料的实施例1主燃剂50％，助燃剂20％、引燃剂25％辛烷值调节剂5％，抗震剂0.01％消烟剂0.02％第二种配料的实施例2主燃剂68％、助燃剂10％、引燃剂18％十六烷值调节剂4％、抗震剂0.02％、消烟剂0.02％第二种配料的实施例3主燃剂73％、引燃剂20％、氧化剂2％辛烷值调节剂5％、抗震剂20％、消烟剂0.02％以上两种配料及五种实施例的操作过程及条件均相同，即在常温常压下操作，以上述任意一种配料方法选料后依法倒入搅拌容器中搅拌5-15分钟，然后经过滤即可。按第一种配料得到的燃油可代替柴油，按第二种配料得到的燃油可代替汽油。权利要求1.一种新型节能合成燃料油的配制方法，其特征在于燃油的成份范围为(重量百分比)a、主燃剂50～80％引燃剂20～44％十六烷值调节剂 1～4％各组份总和100％b、主燃剂系精焦油100％～320℃范围燃点低的馏分引燃剂系烃类190～230℃段的馏分十六烷值调节剂系硝酸酯类。2.一种新型节能合成燃料油的配制方法，其特征在于各种成份的最佳含量为(重量百分比)a、主燃剂 50～80％助燃剂0～25％引燃剂 15～30％辛烷值调节剂0～5％抗震剂 0.01～0.03％消烟剂 0.02～0.03％各组份总和100％b、主燃剂系单沸点化合物助燃剂系混合芳香烃引燃剂系高沸点烃类辛烷值调节剂系YX添加剂抗震剂系108添加剂消烟剂系MC添加剂。3.一种新型节能合成燃料油的配制方法，其特征在于在常温常压下，按配比量将所需原料按顺序加入搅拌容器内，搅拌5～15分钟，然后经过滤即可。4.根据权利要求1、2、3所述的新型节能合成燃料油，其特征在于用上述方法配制而成的新型节能合成燃料油。全文摘要本专利技术涉及一种新型节能合成燃料油的配制方法。这种方法是用现有的一些化工原料按比例在常温压下操作配制,没有污染,工艺简单,原料丰富,成本低。这种新型节能合成燃料油即可单独使用,也可与汽油、柴油混用,是汽油、柴油的理想代用品。文档编号C10L1/10GK1184145SQ9712235公开日1998年6月10日 申请日期1997年12月1日 优先权日1997年12月1日专利技术者李宇翔, 马趁, 霍本明, 高天君, 王献红 申请人:李宇翔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型节能合成燃料油的配制方法，其特征在于燃油的成份范围为：（重量百分比）ａ、主燃剂 ５０～８０％引燃剂 ２０～４４％十六烷值调节剂 １～４％各组份总和１００％ｂ、主燃剂系精焦油１００％～３２０℃范围燃点低的馏分引 燃剂系烃类１９０～２３０℃段的馏分十六烷值调节剂系硝酸酯类。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李宇翔，马趁，霍本明，高天君，王献红，
申请(专利权)人：李宇翔，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]