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一种燃料油添加剂制造技术

技术编号:1684933 阅读:137 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了燃料油添加剂,包含醇类溶剂,苯类溶剂,表面活性剂,柴油,氯化石蜡。这种添加剂可以大大提高燃料油的效率,节油率可达5-20%左右,比现有的燃料油添加剂的节油率大大提高,降烟度(1%)大于10,并改善了原添加剂添加不方便,需要搅拌设备,且容易分层的毛病,可以直接加入到燃料油中,而不需要搅拌设备,添加后经放置不会再分层,还可以清洗油嘴,防止喷嘴积炭,也可以防止炉管外壁积灰和结壳,而价格比现有产品便宜。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种燃料油添加剂
:本专利技术涉及一种用于重油\\柴油燃料中的油容性燃料油添加剂。
技术介绍
:现有的燃料油添加剂存在的主要问题是节能不明显,价格高,添加济与燃油不能很好地混匀,必须要用搅拌器,添加后不太稳定,易分层,还易造成喷咀积炭阻塞。
技术实现思路
:本专利技术的目的在于提供一种节油率高,混合方便,添加后不分层,还可以清洗喷油咀防止喷咀积炭,防止炉管外壁积灰和结壳,且价格便宜的燃料油添加剂。本专利技术的燃料油添加剂包含以下组分和重量百分比:醇类溶剂20-30%,苯类溶剂15-30%,表面活性剂8-15%,柴油25-40%,氯化石蜡8-15%。所述的醇类溶剂可以为:甲醇,乙醇,丙醇,丁醇,异丙醇,异丁醇等。苯类溶剂可以为:苯,甲苯,乙苯,二甲苯等。表面活性剂可以为:阴离子表面活性剂,阳离子表面活性剂,非离子表面活性剂。本专利技术的燃料油添加剂是一种油溶性的有机复混液体,本身可以燃烧,并在燃烧的氧化反应中起到了催化作用,使油品燃烧速度加快,抑制沥青质表面沉渣,并溶解燃烧过程中产生的粘性胶质,使其作为燃料的一部分参与燃烧,从根本上提高了油品燃烧的完全度。该添加剂加入燃油中链变为非极性,这样油品颗粒得以有效分散,雾化均匀,从而着火距离缩短,单位质量油品的热值上升,燃烧器热效率提高,最终达到节油,降烟和减弱与防止炉管-->积灰的目的。从而大大提高燃料油的效率,节油率可以达到5-20%左右,比现有的燃料油添加剂的节油率(2-5%)大大提高,降烟度(1%)大于10,产品中加入了表面活性剂使添加剂直接加入后可以与燃油混合良好,而不需要搅拌设备,且添加后经放置不会再分层,还可以清洗油咀,防止喷咀积炭,也可以防止炉管外壁积灰和结壳,而价格比现有产品便宜。具体实施方式:实施例1:乙醇28Kg,二甲苯20Kg,阴离子表面活性剂15Kg,柴油25Kg,氯化石蜡12Kg,混合均匀,得燃料油添加剂100Kg,在15%重油1000Kg中加入1Kg,实际节油比例为5-20%,其节油的比例与重油的质量和炉子的热效率有关,一般是重油的质量越差,炉的热效率越低,节油比例越高,质量最差的渣油可达20%多。实施例2:丙醇20Kg,苯25Kg,阳离子表面活性剂10Kg,柴油35Kg,氯化石蜡10Kg,混合均匀,得燃料油添加剂100Kg,将1Kg加入到重柴油1000Kg中,节油比例为3.5-12%。实施例3:异丙醇26Kg,甲苯20Kg,非离子表面活性剂12Kg,柴油30Kg,氯化石蜡12Kg,混合均匀,得燃料油添加剂100Kg,将1Kg产品加入到重油1000Kg中,节油率为5-15%。实施例4:丁醇15Kg,甲苯30Kg,非离子表面活性剂10Kg,柴油30Kg,氯化石蜡15Kg,混合均匀,得燃料油添加剂100Kg,在燃料油1000Kg中加入该产品1Kg,节油比例为5-12%。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料油添加剂,其特征在于包含以下组分和重量百分比:醇类溶剂20-30%,苯类溶剂15-30%,表面活性剂8-15%,柴油25-40%,氯化石蜡8-15%。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】CN 2002-1-18 0211392021.一种燃料油添加剂,其特征在于包含以下组分和重量百分比:醇类溶剂20-30%,苯类溶剂15-30%,表面活性剂8-15%,柴油25-40%,氯化石蜡8-15%。2.根据权利要求1所述的燃料油添加剂...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊
申请(专利权)人:刘俊
类型:发明
国别省市:43[中国|湖南]

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