环保节能柴油十六烷值改进剂制造技术

本发明专利技术涉及一种环保节能柴油十六烷值改进剂的配制方法。这种方法是以硝基稀料、环氧氯丙烷、异丙醇、环烷酸组成，按比例、按顺序在常温常压下操作配制，没有三废污染、成本低、热值高、工艺简单、使用方便。本发明专利技术可以提高合成柴油、乳化柴油、劣质柴油的十六烷值，提高热效率，燃烧更完全，达到节能与环保的目的。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
环保节能柴油十六烷值改进剂
本专利技术涉及一种环保节能柴油十六烷值改进剂，属于石油化工产品。
技术介绍
目前，能源短缺已成为困扰世界经济发展的难题，世界上日益开采的石油能源，将使石油资源很快枯竭，当务之急是开发研制新能源和降低石油能源的消耗。因而国内外出现了人工合成柴油、乳化柴油，但其存在缺点是十六烷值偏低，燃烧不完全，能耗较大，有些虽加上市售的柴油十六烷值改进剂，但用量大、成本高，因而制约了其发展。根据这一现象，本人经过多年潜心研制，开发出了一种新型环保节能柴油十六烷值改进剂，以硝基稀料、环氧氯丙烷、异丙醇、环烷酸组合而成，可以提高合成柴油、乳化柴油、劣质柴油的十六烷值，提高热效率，燃烧更完全。
技术实现思路
本专利技术的目的就是克服现有技术的不足之处，而提供一种配方工艺简单，能在常温常压下操作，没有污染的环保节能柴油十六烷值改进剂。其特点：性能稳定、使用方便、用量少、成本低、提高柴油十六烷值，燃烧更完全，减少机械磨损，对机器无腐蚀。本专利技术的内容是一种环保节能柴油十六烷值改进剂及配制该十六烷值改进剂的方法，本专利技术的目的可以通过以下方式来完成。本专利技术环保节能柴油十六烷值改进剂的组份配比为重量百分比：硝基稀料               55～70％-->环氧氯丙烷         15～25％异丙醇             10～20％环烷酸             5～10％本专利技术的环保节能柴油十六烷值改进剂组份配比还可以为重量百分比：硝基稀料           60～65％环氧氯丙烷         17～22％异丙醇             12～18％环烷酸             6～8％本专利技术的配制方法是将上述原料按配比、按顺序加入容器中，搅拌5～15分钟，即可制成环保节能柴油十六烷值改进剂。本专利技术的环保节能柴油十六烷值改进剂，经过近几年的实际应用，在河南省西华县峰翔新能源添加剂厂已形成年产1000吨规模，产品在广州新能源开发公司、淄博金华化工厂等十多家企业使用证明(用量比例：合成柴油或乳化柴油或劣质柴油99％、十烷值改进剂1％)，有以下显著优点：第一，合成柴油、乳化柴油、劣质柴油加入本十六烷值改进剂后，达到国标柴油十六烷值的标准，燃烧完全，没有污染。第二，国标柴油加入本十六烷值改进剂后，可以使柴油车速提增加10％，提高功率10～13％，尾气有害气体下降30～80％，节油8～14％，减少了机械磨损。第三，用量少，成本低，性能稳足，热值高，对设备无腐蚀。第四，配制时在常温常压下操作，工艺简单，操作方便。具体实施方式-->实施例1硝基稀料            62％环氧氯丙烷          18％异丙醇              14％环烷酸              6％实施例2硝基稀料            64％环氧氯丙烷          18％异丙醇              12％环烷酸              6％以上两种实施例的操作过程及条件相同，既在常温常压下操作，按任何一种实施例选择后加入搅拌容器，搅拌5～15分钟，即可得到环保节能柴油十六烷值改进剂。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环保节能柴油十六烷值改进剂的配制方法，其特征在于常温常压下，按配比量将所需原料按顺序加入搅拌容器中，搅拌５～１５分钟，其各组成份含量为重量百分比：硝基稀料 ５５～７０％环氧氯丙烷 １５～２５％异丙醇 １０～２０％环烷酸 ５～１０％。

【技术特征摘要】
1、一种环保节能柴油十六烷值改进剂的配制方法，其特征在于常温常压下，按配比量将所需原料按顺序加入搅拌容器中，搅拌5～15分钟，其各组成份含量为重量百分比：硝基稀料      55～70％环氧氯丙烷    15～25％异丙醇        ...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宇翔，李志斌，马趁，李智慧，李琪琪，
申请(专利权)人：李宇翔，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]