一种真空管道运输系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种真空管道运输系统，包括管道、舱体、真空设备、悬浮系统，所述舱体通过悬浮系统在所述管道内运行，所述真空设备用于将所述管道抽成真空，所述管道是由竹片缠绕多层通过树脂粘结固化而成，所述管道的内表面和外表面中至少有一面涂覆有密封胶，所述舱体是由竹片缠绕多层通过树脂粘结固化而成，所述舱体的内表面和外表面中至少有一面涂覆有密封胶。本实用新型专利技术提供的技术方案实现了真空管道运输系统的轻量化设计，对承载基础要求低，并且整体设计难度低，易于实现，成本低，施工难度小。竹材资源可再生，原材料及产品制造过程均节能环保无污染，能够用以替代消耗矿产资源、制造过程会造成环境污染的钢材等传统材质。

A vacuum pipeline transportation system

The utility model discloses a vacuum pipeline transportation system, including pipeline, cabin, vacuum equipment, suspension system, the suspension system through the cabin within the tube, the vacuum equipment for the vacuum pipeline, the pipeline is composed of multi layer winding bamboo by solidifying resin at least, the inner surface and the outer surface of the pipe is coated with a sealant, the cabin is made of bamboo multi-layer winding formed by bonding resin, at least the inner surface and the outer surface of the cabin with one side coated with the sealant. The technical proposal provided by the utility model realizes the lightweight design of the vacuum pipeline transportation system, and has low requirement for the bearing foundation, and the overall design is low in difficulty, easy to realize, low in cost and difficult in construction. Bamboo resources are renewable, raw materials and product manufacturing processes are energy saving, environmental protection, and pollution-free. They can be used instead of traditional materials such as steel products which consume mineral resources and cause environmental pollution during the manufacturing process.

【技术实现步骤摘要】
一种真空管道运输系统
本技术涉及交通运输领域，特别是涉及一种真空管道运输系统。
技术介绍
真空管道运输(EvacuatedTubeTransportation)是一种无空气阻力、无摩擦的运输形式，其基本设想是将磁悬浮系统置于抽成一定真空度的密闭管道中，由于没有机械阻力和空气阻力的制约，也不受气候条件的影响，磁悬浮列车在管道中可以以数倍于飞机的速度运行。该设想最早于1904年被提出，美国专利US5950543最早公开了真空管道运输系统的一种具体技术方案，包括：沿线路方向的两根抽成真空的管道，车体，真空设备，悬浮部件，加速装置，能够回复能量的刹车系统，减振装置，管道定位器，辙叉系统，自动控制、检测与维护装置，施工方法，安全系统等。真空管道运输超高速、低能耗、噪声小、污染小，被认为将成为未来新一代交通运输工具，但目前还没有进入商业运行阶段。美国有公司计划将真空管道运输系统进行商业运用，考虑将铝制载人舱体置于钢铁管道中，通过发射装置发射出去，在磁悬浮状态下推动前进。但这种管道重量较大，尤其不利于在高架上搭建，对基础支撑要求较高，从而导致成本增大；另外，钢铁和铝材的制造过程会造成环境污染，不环保，并且会消耗有限的矿产资源。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，根据本技术的一方面，提供了一种真空管道运输系统，包括管道、舱体、真空设备、悬浮系统，所述舱体通过悬浮系统在所述管道内运行，所述真空设备用于将所述管道抽成真空，所述管道是由竹片缠绕多层通过树脂粘结固化而成，所述管道的内表面和外表面中至少有一面涂覆有密封胶，所述舱体是由竹片缠绕多层通过树脂粘结固化而成，所述舱体的内表面和外表面中至少有一面涂覆有密封胶。对于本技术的上述构思所形成的技术方案，采用竹片缠绕制成真空管道运输系统中的管道和舱体，使系统整体质量轻，对承载基础要求不高，工程安装方便，并且选用竹材作为主要原材料，资源可再生、低碳、节能环保。通过在内表面和外表面中至少一面涂覆密封胶以保证结构的整体密封性，从而维持住管道内的真空状态及舱体内的生命支持环境。作为本技术的一个改进方案，用于粘结竹片的树脂为氨基树脂。经过大量试验验证，氨基树脂与竹材的结合性能最好，使粘结固化得到的结构强度高。作为本技术的另一个改进方案，所述竹片长2-6m、宽1-25mm、厚0.5-3mm。作为本技术的又一个改进方案，所述竹片缠绕方式为环向缠绕和螺旋缠绕组合。作为本技术的又一个改进方案，所述悬浮系统为常导磁悬浮系统，所述舱体呈胶囊形。将舱体设置为胶囊形，即径向呈筒形，轴向两端呈凸出的弧面，表面平滑过渡，能够进一步降低阻力，与常导磁悬浮系统配合，能够使舱体与真空管道之间的真空空间尽量小，从而降低管道内的真空设计难度，降低成本。作为本技术的又一个改进方案，所述管道与所述舱体径向截面形状相同。以进一步减小真空空间。作为本技术的又一改进方案，所述管道架设在地面上方，所述管道外表面铺设有太阳能电池板。真空管道设计为架设在地面上方，以利用现有条件直接搭建真空管道运输系统，避免地下施工，降低施工难度，并且可以通过在管道外表面铺设太阳能电池板以直接利用太阳能为真空管道运输系统提供内部所需电力，降低成本。作为本技术的又一改进方案，所述管道内表面附着有一层电磁屏蔽金属板，用以屏蔽电磁辐射，并且方便与内部轨道等其他设备连接，也使管道密封性进一步增强。总体而言，通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，利用竹片采用缠绕的方式制成真空管道运输系统中的管道本体和运输舱体，并通过密封胶密封，实现了真空管道运输系统的轻量化设计(由于同等强度下的竹缠绕复合材料与金属材料相比，竹缠绕复合材料的重量远低于金属材料，该竹缠绕复合材料即由竹片缠绕多层通过树脂粘结固化而成)，从而减小了施工难度，降低成本，并且竹材资源可再生，原材料及产品制造过程均节能环保无污染，能够用以替代消耗矿产资源、制造过程会造成环境污染的钢材等传统材质；整个真空管道运输系统设计难度低，易于实现，成本低，施工难度小。附图说明图1是按照本技术优选实施方式所设计的真空管道运输系统的截面结构示意图。其中：1-管道；2-舱体；3-悬浮系统。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。图1是按照本技术优选实施方式所设计的真空管道运输系统的截面结构示意图。一个具体实施例如图1中所示，一种真空管道运输系统，包括管道1、舱体2、真空设备、悬浮系统3，舱体2通过悬浮系统3在管道1内运行，所述真空设备用于将管道1抽成真空，本实施例中，真空设备为设置在管道1内的多个真空泵。管道1是由竹片或多根竹片平行分布连成的竹帘缠绕多层通过树脂粘结固化而成，利用缠绕工艺能够将竹片的轴向拉伸强度充分发挥出来，从而使竹片呈张紧状态，在管道结构中能够承受压力，使缠绕出的管道具有高力学强度。具体缠绕过程为：将原竹剖成长2-6m、宽1-25mm、厚0.5-3mm的竹片粘接成连续长条状，并卷成卷，通过缠绕机缠绕在管模具上，本实施例中，竹片尺寸具体为长2m、宽5mm、厚1mm。边缠绕边向其淋浇树脂，树脂可以为环氧树脂、酚醛树脂、氨基树脂、不饱和聚酯树脂、聚氨酯树脂等，本实施例中优选为氨基树脂，因为经大量试验验证，氨基树脂与竹材的结合性最好，使固化后的竹材与树脂粘结性很强；缠绕方式可以为环向缠绕、螺旋缠绕或环向与螺旋缠绕的组合，本实施例中，为了使管道表面各方向均具有高的力学强度，优选采用环向与螺旋缠绕的组合缠绕方式，将竹片先进行环向缠绕，再进行螺旋缠绕，缠绕至设计厚度，之后进行固化、脱模，制得竹缠绕复合管道。最后，在管道的内表面和外表面中至少有一面完全涂覆密封胶。本实施例中，为了保证管道内真空环境的维持时间长、效果好，优选将内表面和外表面均完全涂覆密封胶。密封胶可以采用目前常用的材料，本实施例中优选采用伸缩性好的密封胶，以适应管道因热胀冷缩或其他因素导致的形变。将制得的真空管道多根相互连接，管道的连接应保证管道平直，连接方式可以为法兰连接、企口式连接等方式，本实施例中采用法兰连接，在连接处涂覆伸缩性好的密封胶进行完全密封。舱体2是由竹片缠绕多层通过树脂粘结固化而成，制作过程与管道相同，具体缠绕过程为：将原竹剖成长2m、宽5mm、厚1mm的竹片粘接成连续长条状，并卷成卷，通过缠绕机缠绕在舱体模具上，边缠绕边向其淋浇氨基树脂，将竹片先进行环向缠绕，再进行螺旋缠绕，缠绕至设计厚度，之后进行固化、脱模，制得竹缠绕复合舱体。最后，在舱体2的内表面和外表面均完全涂覆伸缩性好的密封胶，以适应舱体因热胀冷缩或其他因素导致的形变。本实施例中，舱体2外形呈胶囊形，管道和舱体的径向截面形状均呈圆形，实际上也可以为圆形、椭圆形、鼓形等任意其他形状，优选两者形状相同(例如，均为圆形)，并且两者径向直径差尽量小，以使舱体在管道中的真空空间尽量小，以降低真空设计难度和真空维护成本。悬浮系统3可以为任意能够使舱体在管道内不与轨道接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种真空管道运输系统，包括管道、舱体、真空设备、悬浮系统，所述舱体通过悬浮系统在所述管道内运行，所述真空设备用于将所述管道抽成真空，其特征在于，所述管道是由竹片缠绕多层通过树脂粘结固化而成，所述管道的内表面和外表面中至少有一面涂覆有密封胶，所述舱体是由竹片缠绕多层通过树脂粘结固化而成，所述舱体的内表面和外表面中至少有一面涂覆有密封胶。

【技术特征摘要】
2016.05.03 CN 20162038609111.一种真空管道运输系统，包括管道、舱体、真空设备、悬浮系统，所述舱体通过悬浮系统在所述管道内运行，所述真空设备用于将所述管道抽成真空，其特征在于，所述管道是由竹片缠绕多层通过树脂粘结固化而成，所述管道的内表面和外表面中至少有一面涂覆有密封胶，所述舱体是由竹片缠绕多层通过树脂粘结固化而成，所述舱体的内表面和外表面中至少有一面涂覆有密封胶。2.如权利要求1所述的真空管道运输系统，其特征在于，用于粘结竹片的树脂为氨基树脂。3.如权利要求1或2所述的真空管...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶柃，
申请(专利权)人：浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司，叶柃，
类型：新型
国别省市：浙江,33