一种可调节活塞压力的油缸制造技术

技术编号:16806410 阅读:57 留言:0更新日期:2017-12-16 04:18
一种可调节活塞压力的油缸,包括缸筒、活塞杆、活塞和缸底,活塞杆安装在缸筒内,活塞杆上设置有活塞,所述缸筒内表面在活塞行程末端处均匀排列有四个凹槽,且相邻凹槽之间形成的角度均为45度,所述凹槽的开口边缘处为圆弧面。本实用新型专利技术通过在缸筒内部加工4个3.2x1mm的槽,在活塞行程的末端形成了4路旁路,从而降低了活塞的移动速度和冲击,避免活塞因压力不能及时降低移动速度和冲击力,对缸筒会形成一定的冲击,对缸筒造成一定的损害的情况,圆弧面可避免活塞运动时因摩擦产生毛刺的现象,各个零件的接触部位均通过密封圈进行密封,保证了良好的密封性,使活塞运动平稳。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节活塞压力的油缸
本技术涉及油缸
,特别涉及一种可调节活塞压力的油缸。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。现有的油缸的活塞虽然运动平稳,但活塞因在密封情况下运动在行程结束时会因大的压力不能及时降低移动速度和冲击力,对缸筒会形成一定的冲击,对缸筒造成一定的损害,减少缸筒的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节活塞压力的油缸,避免活塞因压力过于大而导致活塞不能在行程结束时及时降低移动速度和冲击力,降低了活塞的移动速度,减少了活塞对缸筒的冲击,降低了活塞因冲击造成的相互损害,增加了其使用寿命。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种可调节活塞压力的油缸,包括缸筒、活塞杆、活塞和缸底,活塞杆安装在缸筒内,活塞杆上设置有活塞,缸筒内表面在活塞行程末端处均匀排列有四本文档来自技高网...
一种可调节活塞压力的油缸

【技术保护点】
一种可调节活塞压力的油缸,包括缸筒(8)、活塞杆(9)、活塞(4)和缸底(2),活塞杆(9)安装在缸筒(8)内,活塞杆(9)上设置有活塞(4),其特征在于:所述缸筒(8)内表面在活塞(4)行程末端处均匀排列有四个凹槽(10),且相邻凹槽(10)之间形成的角度均为45度,所述凹槽(10)的开口边缘处为圆弧面(14)。

【技术特征摘要】
1.一种可调节活塞压力的油缸,包括缸筒(8)、活塞杆(9)、活塞(4)和缸底(2),活塞杆(9)安装在缸筒(8)内,活塞杆(9)上设置有活塞(4),其特征在于:所述缸筒(8)内表面在活塞(4)行程末端处均匀排列有四个凹槽(10),且相邻凹槽(10)之间形成的角度均为45度,所述凹槽(10)的开口边缘处为圆弧面(14)。2.根据权利要求1所述的一种可调节活塞压力的油缸,其特征在于:所述缸筒(8)安装缸底(2)的一端设置有缸环形件(1),且缸环形件(1)与缸底(2)焊接。3.根据权利要求1所述的一种可调节活塞压力的油缸,其特征在于:所述活塞(4)与活塞杆(9)的接触处设置有O形密封圈一(71),且活塞(4)与缸筒(8)的内壁接触面设置有用于密封的活塞密封圈(6)和用于导向的导向环(5)。4.根据权利要求1所述的一种可调节活塞压力的油缸,其特征在于:所述活塞杆(9)安装活塞(4)的前端设置有用于固定活塞(4)的锁紧螺母(3),...

【专利技术属性】
技术研发人员:王峰
申请(专利权)人:江阴鹰格尔液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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