本实用新型专利技术提供一种制砖机送料机构的双向缓冲油缸，包括缸体、活塞、连杆和导向套，所述缸体内腔中轴位置设有连杆，连杆一端设置有与缸体内腔滑动配合的活塞，连杆另一端设置有与其滑动配合的导向套，所述活塞将缸体内腔分为两个空腔，尾端缸体在其中轴位置上设置有圆柱形凸块，连杆靠近活塞一端设有与圆柱形凸块滑动配合的缓冲孔，通过缓冲孔将前空腔和后空腔相连通，通过与缓冲孔滑动配合的圆柱形凸块，会减缓前进的速度，减小活塞对导向套碰撞所产生的冲击力；返程时，被挤压的液压油会反作用于缓冲孔和圆柱形凸块，减小活塞对尾端缸体的冲击力。本实用新型专利技术的有益效果是：具有双向缓冲效果理想，使用寿命长的优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种制砖机送料机构的双向缓冲油缸，包括缸体、活塞、连杆和导向套，所述缸体内腔中轴位置设有连杆，连杆一端设置有与缸体内腔滑动配合的活塞，连杆另一端设置有与其滑动配合的导向套，所述活塞将缸体内腔分为两个空腔，尾端缸体在其中轴位置上设置有圆柱形凸块，连杆靠近活塞一端设有与圆柱形凸块滑动配合的缓冲孔，通过缓冲孔将前空腔和后空腔相连通，通过与缓冲孔滑动配合的圆柱形凸块，会减缓前进的速度，减小活塞对导向套碰撞所产生的冲击力；返程时，被挤压的液压油会反作用于缓冲孔和圆柱形凸块，减小活塞对尾端缸体的冲击力。本技术的有益效果是：具有双向缓冲效果理想，使用寿命长的优点。【专利说明】一种制砖机送料机构的双向缓冲油缸
本技术属于制砖机设备领域，尤其是涉及一种制砖机送料机构的双向缓冲油缸。
技术介绍
目前，在制砖过程中，为了提高工作效率，大都采用油缸进行推动送料，然后由于在送料过程中采用手动换向，当送料到位时，尤其是当油缸驱动大质量的负载时，由于动能过大，会在行程末端产生活塞与导向套、缸底之间的剧烈撞击现象，极大的影响油缸的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种缓冲效果理想，使用寿命长的制砖机送料机构的双向缓冲油缸。 为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种制砖机送料机构的双向缓冲油缸，包括缸体、活塞、连杆和导向套，所述缸体内腔中轴位置设有连杆，连杆一端设置有与缸体内腔滑动配合的活塞，连杆另一端设置有与其滑动配合的导向套，所述导向套固定于缸体内壁，所述缸体靠近活塞一侧设置有导油口，所述活塞将缸体内腔分为两个空腔，导向套与活塞之间为前空腔，活塞与缸体之间为后空腔，尾端缸体在其中轴位置上设置有圆柱形凸块，连杆靠近活塞一端设有与圆柱形凸块滑动配合的缓冲孔，通过缓冲孔将前空腔和后空腔相连通；所述活塞两侧活塞壁上均设置有若干环形橡胶圈。 所述缓冲孔为T形，该缓冲孔中轴线方向段直径至少为垂直中轴线方向段直径的五倍。 由于采用上述技术方案，通过与缓冲孔滑动配合的圆柱形凸块，送料时，液压油会通过缓冲孔从后空腔进入前空腔，但由于该缓冲孔中轴线方向段直径远远大于垂直中轴线方向段直径，因此液压油依旧会推动连杆前进，但会减缓前进的速度，减小活塞对导向套碰撞所产生的冲击力；换向返程时，缓冲孔中轴线方向段被圆柱形凸块堵住并逐步挤压孔中的液压油，被挤压的液压油会反作用于缓冲孔和圆柱形凸块，从而减缓连杆及活塞的运动速度，减小活塞对尾端缸体的冲击力，实现双向缓冲作用；此外，活塞两侧活塞壁上设置的若干环形橡胶圈，在活塞接触导向套和尾端缸体时，起到二次缓冲的作用，延长了制砖机送料机构中油缸的使用寿命。 本技术的有益效果是:具有双向缓冲效果理想，使用寿命长的优点。 【专利附图】【附图说明】 下面通过参考附图并结合实例具体地描述本技术，本技术的优点和实现方式将会更加明显，其中附图所示内容仅用于对本技术的解释说明，而不构成对本技术的任何意义上的限制，在附图中: 图1是本技术的结构示意图 图中: 1、缸体2、活塞3、连杆 4、导向套 5、导油孔6、前空腔 7、后空腔 8、圆柱形凸块 9、缓冲孔 10、环形橡胶圈 【具体实施方式】 如图1所示，本技术一种制砖机送料机构的双向缓冲油缸，包括缸体1、活塞 2、连杆3和导向套4，所述缸体I内腔中轴位置设有连杆3，连杆3 —端设置有与缸体I内腔滑动配合的活塞2，连杆3另一端设置有与其滑动配合的导向套4，所述导向套4固定于缸体I内壁，所述缸体I靠近活塞2 —侧设置有导油口 5，所述活塞2将缸体I内腔分为两个空腔，导向套4与活塞2之间为前空腔6，活塞2与缸体I之间为后空腔7，尾端缸体I在其中轴位置上设置有圆柱形凸块8，连杆3靠近活塞2 —端设有与圆柱形凸块8滑动配合的缓冲孔9，通过缓冲孔9将前空腔6和后空腔7相连通；所述活塞2两侧活塞壁上均设置有若干环形橡胶圈10 ;所述缓冲孔9为T形，该缓冲孔9中轴线方向段直径至少为垂直中轴线方向段直径的五倍。 本实例的工作过程:送料时，液压油会通过缓冲孔9从后空腔7进入前空腔6，但由于该缓冲孔9中轴线方向段直径远远大于垂直中轴线方向段直径，因此液压油依旧会推动连杆3前进，但会减缓前进的速度，减小活塞2对导向套4碰撞所产生的冲击力；换向返程时，缓冲孔9中轴线方向段被圆柱形凸块8堵住并逐步挤压孔中的液压油，被挤压的液压油会反作用于缓冲孔9和圆柱形凸块8，从而减缓连杆3及活塞2的运动速度，减小活塞2对尾端缸体I的冲击力，实现双向缓冲作用；此外，活塞2两侧活塞壁上设置的若干环形橡胶圈10，在活塞2接触导向套4和尾端缸体I时，起到二次缓冲的作用，延长了制砖机送料机构中油缸的使用寿命。 以上对本技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。【权利要求】1.一种制砖机送料机构的双向缓冲油缸，包括缸体、活塞、连杆和导向套，所述缸体内腔中轴位置设有连杆，连杆一端设置有与缸体内腔滑动配合的活塞，连杆另一端设置有与其滑动配合的导向套，所述导向套固定于缸体内壁，所述缸体靠近活塞一侧设置有导油口，其特征在于:所述活塞将缸体内腔分为两个空腔，导向套与活塞之间为前空腔，活塞与缸体之间为后空腔，尾端缸体在其中轴位置上设置有圆柱形凸块，连杆靠近活塞一端设有与圆柱形凸块滑动配合的缓冲孔，通过缓冲孔将前空腔和后空腔相连通；所述活塞两侧活塞壁上均设置有若干环形橡胶圈。2.根据权利要求1所述的一种制砖机送料机构的双向缓冲油缸，其特征在于:所述缓冲孔为T形，该缓冲孔中轴线方向段直径至少为垂直中轴线方向段直径的五倍。【文档编号】F15B15/22GK203962557SQ201420358272【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日 【专利技术者】王洪文 申请人:天津大道机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种制砖机送料机构的双向缓冲油缸，包括缸体、活塞、连杆和导向套，所述缸体内腔中轴位置设有连杆，连杆一端设置有与缸体内腔滑动配合的活塞，连杆另一端设置有与其滑动配合的导向套，所述导向套固定于缸体内壁，所述缸体靠近活塞一侧设置有导油口，其特征在于：所述活塞将缸体内腔分为两个空腔，导向套与活塞之间为前空腔，活塞与缸体之间为后空腔，尾端缸体在其中轴位置上设置有圆柱形凸块，连杆靠近活塞一端设有与圆柱形凸块滑动配合的缓冲孔，通过缓冲孔将前空腔和后空腔相连通；所述活塞两侧活塞壁上均设置有若干环形橡胶圈。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王洪文，
申请(专利权)人：天津大道机械有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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