一种节能环保多级伸缩堆高机油缸制造技术

技术编号:16806363 阅读:46 留言:0更新日期:2017-12-16 04:16
本实用新型专利技术公开了一种节能环保多级伸缩堆高机油缸,其结构包括第一安装头、下密封圈、连接杆、锁紧螺丝、缓冲环、活塞杆、外保护壳、伸缩杆、蓄能器、固定杆、上密封圈、第二安装头、防污染油封、O型圈,蓄能器设有弹性弹簧、光滑内层、外壳体,外壳体与固定杆焊接在一起,光滑内层紧贴于外壳体内部,弹性弹簧机械连接于光滑内层内部,本实用新型专利技术的有益效果:通过设有的蓄能器,能在工作时吸收液压油的运动能或者位移能,在油缸需要时又把这些能量释放出来,更加节约工作能量,并且节约资源,保护环境。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保多级伸缩堆高机油缸
本技术是一种节能环保多级伸缩堆高机油缸,属于环保型堆高机设备专用部件领域。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。现有技术公开了申请号为:201320154256.9的一种油缸,包括两个底端对接的缸筒、设置在所述缸筒顶端的缸盖以及设置在缸筒内的活塞,所述两个缸筒相通,其底端的内壁设有限位卡键;该油缸缩小了其轴向尺寸,降低了使用成本,现有技术油缸内部的液压油的运动能都没有使用上,使油缸的运动需要更多液压油的支持,过于浪费资源。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种节能环保多级伸缩堆高机油缸,以解决现有技术油缸内部的液压油的运动能都没有使用上,使油缸的运动需要更多液压油的支持,过于浪费资源的问题。为了实现上本文档来自技高网...
一种节能环保多级伸缩堆高机油缸

【技术保护点】
一种节能环保多级伸缩堆高机油缸,其结构包括第一安装头(1)、下密封圈(2)、连接杆(3)、锁紧螺丝(4)、缓冲环(5)、活塞杆(6)、外保护壳(7)、伸缩杆(8)、蓄能器(9)、固定杆(10)、上密封圈(11)、第二安装头(12)、防污染油封(13)、O型圈(14),所述缓冲环(5)通过螺丝固定在外保护壳(7)右端的内侧并与活塞杆(6)机械连接,所述活塞杆(6)焊接于连接杆(3)右侧,所述活塞杆(6)左半部分机械连接于外保护壳(7)内部,其特征在于:所述锁紧螺丝(4)设于活塞杆(6)左右两端并与外保护壳(7)螺纹连接,所述伸缩杆(8)机械连接于活塞杆(6)左侧,所述蓄能器(9)焊接于伸缩杆(8...

【技术特征摘要】
1.一种节能环保多级伸缩堆高机油缸,其结构包括第一安装头(1)、下密封圈(2)、连接杆(3)、锁紧螺丝(4)、缓冲环(5)、活塞杆(6)、外保护壳(7)、伸缩杆(8)、蓄能器(9)、固定杆(10)、上密封圈(11)、第二安装头(12)、防污染油封(13)、O型圈(14),所述缓冲环(5)通过螺丝固定在外保护壳(7)右端的内侧并与活塞杆(6)机械连接,所述活塞杆(6)焊接于连接杆(3)右侧,所述活塞杆(6)左半部分机械连接于外保护壳(7)内部,其特征在于:所述锁紧螺丝(4)设于活塞杆(6)左右两端并与外保护壳(7)螺纹连接,所述伸缩杆(8)机械连接于活塞杆(6)左侧,所述蓄能器(9)焊接于伸缩杆(8)左侧,所述固定杆(10)钉连接于蓄能器(9)左侧,所述防污染油封(13)设于伸缩杆(8)左右两端,所述防污染油封(13)榫连接于外保护壳(7)内侧,所述O型圈(14)环绕连接于伸缩杆(8)外表面,所述第二安装头(12)焊...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡伟钦
申请(专利权)人:福建海山重工有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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