储能空调、储能空调控制方法和汽车技术

本发明专利技术实施例公开了一种储能空调、储能空调控制方法和汽车。其中，储能空调包括：储能单元，具有第一工作状态和第二工作状态，所述第一工作状态为所述储能单元储能状态，所述第二工作状态为所述储能单元放能状态；第一检测单元，用于检测所述储能单元的温度；处理单元，用于根据所述储能单元的温度与预设温度进行比较；响应于所述储能单元的温度达到预设温度，生成控制信号；控制单元，用于根据所述控制信号切换所述储能单元的工作状态。本发明专利技术实施例通过在空调中设置储能单元，在怠速启停功能开启后，发动机停止工作时，可以通过储能单元保持较长时间对空气的制冷或加热作用，从而可以减少发动机启动的次数及工作时间。

Energy storage air conditioning, energy storage air conditioning control method and automobile

An embodiment of the invention discloses a kind of energy storage air conditioning, energy storage air conditioning control method and automobile. The energy storage air conditioner comprises a storage unit, a first state and second state, the first state to the storage unit of storage status, working status of the second as the energy storage unit can be placed; a first detecting unit for detecting the temperature of the storage unit; the processing unit, according to the energy storage unit of temperature is compared with a preset temperature; in response to the energy storage unit of the temperature reaches the preset temperature, generating a control signal; the control unit, according to the control signal of the switching of the storage unit working condition. The embodiment of the invention in the air conditioning set in the storage unit, the idle start stop function after the opening, when the engine stops working through the storage of air cooling or heating effect of long time holding unit, which can reduce the number of working hours and engine start.

【技术实现步骤摘要】
储能空调、储能空调控制方法和汽车
本专利技术属于汽车领域，特别是涉及一种储能空调、储能空调控制方法和汽车。
技术介绍
现有汽车的空调系统通常在空调箱体中设有制冷芯体和加热芯体，在空调制冷时，压缩机中的制冷剂进入制冷芯体，空气在空调鼓风机的作用下通过制冷芯体被制降温，在空调加热时，发动机水循环系统中的循环水流经加热芯体，空气在空调鼓风机的作用下通过加热芯体被升温。目前，怠速启停技术的应用已经日益普遍，怠速启停技术是指汽车在遇到红灯或者堵车时，车速低于3km/h，发动机自动熄火，当驾驶员重新踏下离合器、油门踏板或者松抬刹车时，发动机重新启动的技术。由于在发动机停止工作后，汽车的空调也会随之受到影响。即在发动机停止工作后，虽然空调的鼓风机还在工作，但是空调的压缩机停止工作，或者空调的水循环系统停止工作，此时空调的制冷能力或者加热能力会随着当前制冷芯体或者加热芯体内存储的能量被流动的空气带走而迅速降低，在这种情况下，为了避免影响乘员的舒适性，发动机会根据空调的工作要求频繁启动，来满足制冷或者加热的需要，但是频繁的启动发动机会降低发动机怠速启停的节油效果。
技术实现思路
本专利技术实施例要解决的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种储能空调，其特征在于，包括：储能单元，具有第一工作状态和第二工作状态，所述第一工作状态为所述储能单元储能状态，所述第二工作状态为所述储能单元放能状态；第一检测单元，用于检测所述储能单元的温度；处理单元，用于根据所述储能单元的温度与预设温度进行比较；响应于所述储能单元的温度达到预设温度，生成控制信号；控制单元，用于根据所述控制信号切换所述储能单元的工作状态。

【技术特征摘要】
1.一种储能空调，其特征在于，包括：储能单元，具有第一工作状态和第二工作状态，所述第一工作状态为所述储能单元储能状态，所述第二工作状态为所述储能单元放能状态；第一检测单元，用于检测所述储能单元的温度；处理单元，用于根据所述储能单元的温度与预设温度进行比较；响应于所述储能单元的温度达到预设温度，生成控制信号；控制单元，用于根据所述控制信号切换所述储能单元的工作状态。2.根据权利要求1所述的储能空调，其特征在于，所述预设温度包括：第一预设温度和第二预设温度；所述处理单元，用于在所述储能单元工作于所述第一工作状态时，根据所述储能单元的温度与所述第一预设温度进行比较；并响应于所述储能单元的温度达到所述第一预设温度，生成第一控制信号；以及在所述储能单元工作于所述第二工作状态时，根据所述储能单元的温度与所述第二预设温度进行比较；并响应于所述储能单元的温度达到所述第二预设温度，生成第二控制信号；所述控制单元，用于根据所述第一控制信号使所述储能单元由所述第一工作状态切换为所述第二工作状态；以及根据所述第二控制信号使所述储能单元由所述第二工作状态切换为所述第一工作状态。3.根据权利要求2所述的储能空调，其特征在于，当空调为制冷模式时，所述第一预设温度和所述第二预设温度低于环境温度，且所述第二预设温度高于所述第一预设温度；当空调为加热模式时，所述第一预设温度和所述第二预设温度高于环境温度，且所述第二预设温度低于所述第一预设温度。4.根据权利要求3所述的储能空调，其特征在于，所述储能单元在所述储能空调启动后，工作于所述第一工作状态。5.根据权利要求4所述的储能空调，其特征在于，还包括：第二检测单元，用于在所述储能空调启动后，检测发动机的工作状态；其中，所述发动机在所述储能空调启动后，使与所述储能空调的制冷芯体连接的压缩机或者与所述储能空调的加热芯体连接的水循环系统工作；所述处理单元，用于根据所述第二检测单元的检测结果，响应于所述发动机停止工作，启动所述第一检测单元。6.根据权利要求5所述的储能空调，其特征在于，所述处理单元，在所述储能单元由所述第二工作状态切换为所述第一工作状态后，启动所述发动机，以使与所述储能空调的制冷芯体连接的压缩机或者与所述储能空调的加热芯体连接的水循环系统工作。7.根据权利要求1至6任意一项所述的储能空调，其特征在于，所述储能单元包括：储能芯体，所述第一检测单元用于检测所述储能芯体的温度；所述控制单元包括：储能控制风门，所述储能控制风门根据所述控制信号开启或关闭，切换所述储能单元的工作状态；其中，在所述储能控制风门开启时，空气同时通过所述储能芯体和所述储能控制风门，所述储能单元工作于所述第一工作状态；在所述储能控制风门关闭时，空气全部通过所述储能芯体，所述储能单元工作于所述第二工作状态。8.根据权利要求7所述的储能空调，其特征在于，在所述储能芯体内储存有在热交换时单位体积吸收或者释放大量的热量而自身温度变化缓慢的物质。9.根据权利要求8所述的储能空调，其特征在于，所述储能芯体和所述储能控制风门设置于所述储能空调的制冷芯体和加热芯体与所述储能空调的出风口之间的风道中。10.根据权利要求9所述的储能空调，其特征在于，在所述第一工作状态时，同时通过所述储能控制风门的空气量多于通过所述储能芯体的空气量。11.一种储能空调控制方法，其特征在于，所述储能空调设有储能单元，所述储能单元具有第一工作状态和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：高翔，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11