一种新能源高压线束外防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源高压线束外防护结构，包括波纹收缩管、折叠杆、上杆、下杆、齿轮套、半齿轮、小孔、转动槽、固定座、固定轴、卡座、凹槽、Z形槽、Z形板、转轴、弧形弹簧、限位凸块、限位槽、安装板和螺纹孔，波纹收缩管覆盖在金属管体的外表面、金属管体的端表面和金属管体的端部的内表面，波纹收缩管开设有环形凹槽，环形凹槽内安装有固定装置，固定装置由左端盖、右端盖和铰链组成，该新能源高压线束外防护结构，通过固定装置的加装，检修电路时不需要借助工具就能够把线路取下来，不需要卸下固定装置，便于下次安装高压线束，固定装置能够重复使用，避免了浪费。

A new type of external protection structure for high voltage wire harness

The utility model discloses a new energy high voltage harness door structure, including corrugated shrinkable tubes, folding rod, bar, bar, gear sets, half gear, holes, rotating slot, a fixed seat, a fixed shaft, a holder, a groove, Z groove, Z shaped plate, a rotating shaft, arc spring, limit a convex block and a spacing groove, mounting plate and screw hole, corrugated shrink tube covered on the inner surface of the outer surface of the metal tube, the metal tube and the end surface of the metal tube end, corrugated shrink tube provided with an annular groove, an annular groove is arranged in the fixing device, the fixing device comprises a left end cover and the right end cover and hinge, door wire harness pressure structure of the new energy, through the installation of fixed device, maintenance circuit does not need to use tools will be able to take down the line, do not need to remove the fixing device, is convenient for the next installation of high pressure wire harness The fixtures can be reused and the waste is avoided.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源高压线束外防护结构
本技术涉及高压线设备领域，具体为一种新能源高压线束外防护结构。
技术介绍
由于电动汽车的高压线束通常是布局在车体外，如此粗的高压线束要在最小的空间布置，则要考虑抗干扰和防护性，另外还要考虑这些线束所处的高振动环境，线束在振动的过程中会产生磨损，有时线束松动，汽车行驶中线束与地面上的凸起物易产生摩擦，线束受到磨损，极易造成交通事故，维修高压线束时，需要借住工具才能取下高压线束。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源高压线束外防护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种新能源高压线束外防护结构，包括波纹收缩管、金属管体、环形凹槽、固定装置、左端盖、右端盖、铰链、橡胶垫、折叠杆、上杆、下杆、齿轮套、半齿轮、小孔、转动槽、固定座、固定轴、卡座、凹槽、Z形槽、Z形板、转轴、弧形弹簧、限位凸块、限位槽、安装板和螺纹孔，所述波纹收缩管覆盖在金属管体的外表面、金属管体的端表面和金属管体的端部的内表面，所述波纹收缩管开设有环形凹槽，所述环形凹槽内安装有固定装置，所述固定装置由左端盖、右端盖和铰链组成，所述左端盖和右端盖的通过铰链连接在一起，所述左端盖的侧板和右端盖的侧板上均粘接有橡胶垫，所述左端盖的侧板固定连接有折叠杆，所述折叠杆由上杆、下杆、齿轮套和半齿轮组成，所述上杆的底部固定连接有两个半齿轮，所述下杆的顶部固接有两个齿轮套，所述半齿轮与齿轮套啮合，所述右端盖设置有小孔，所述折叠杆穿过小孔，所述上杆开设有转动槽，所述右端盖的侧板焊接有两个固定座，两个所述固定座之间固定连接有固定轴，所述固定座的一侧安装有卡座，所述卡座中央开设有凹槽，所述卡座的内部设置有两个Z形槽，且两个Z形槽对称分布在凹槽两侧，所述Z形凹槽内部安装有Z形板，所述Z形板的两端均突出在卡座外部，所述Z形板的中央固定连接有转轴，所述转轴的两端通过轴承与卡座连接，所述Z形板上焊接有两个弧形弹簧，所述弧形弹簧始终处于压缩状态，且所述弧形弹簧对称分布在Z形板两侧，所述弧形弹簧的另一端与卡座固定连接。进一步的，所述折叠杆整体呈圆弧体，且圆弧体和铰链的旋转轴相同。进一步的，所述半齿轮上设焊接有限位凸块，所述齿轮套上开设有限位槽。进一步的，所述波纹收缩管为一种聚丙烯材料构件。进一步的，所述左端盖的侧面焊接有安装板，所述安装板上开设有螺纹孔。进一步的，所述Z形板的一端呈弧形设置，且两个Z形板的弧形处相互接触。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：该种新能源高压线束外防护结构，通过金属管和波形收缩管的设置，金属管能够屏蔽电磁波，防止雨水、碎石等外部环境对高压线束造成的破坏，通过固定装置的加装，安装极为方便，检修电路时不需要借助工具就能够把线路取下来，不需要卸下固定装置，便于下次安装高压线束，固定装置能够重复使用，避免了浪费。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的固定装置展开结构示意图；图3是本技术的折叠杆局部结构示意图；图4是本技术的卡座内部结构示意图；图中：1、波纹收缩管；2、金属管体；3、环形凹槽；4、固定装置；5、左端盖；6、右端盖；7、铰链；8、橡胶垫；9、折叠杆；10、上杆；11、下杆；12、齿轮套；13、半齿轮；14、小孔；15、转动槽；16、固定座；17、固定轴；18、卡座；19、凹槽；20、Z形槽；21、Z形板；22、转轴；23、弧形弹簧；24、限位凸块；25、限位槽；26、安装板；27、螺纹孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种新能源高压线束外防护结构，包括波纹收缩管1、金属管体2、环形凹槽3、固定装置4、左端盖5、右端盖6、铰链7、橡胶垫8、折叠杆9、上杆10、下杆11、齿轮套12、半齿轮13、小孔14、转动槽15、固定座16、固定轴17、卡座18、凹槽19、Z形槽20、Z形板21、转轴22、弧形弹簧23、限位凸块24、限位槽25、安装板26和螺纹孔27，波纹收缩管1覆盖在金属管体2的外表面、金属管体2的端表面和金属管体2的端部的内表面，波纹收缩管1开设有环形凹槽3，环形凹槽3内安装有固定装置4，固定装置4由左端盖5、右端盖6和铰链7组成，左端盖5和右端盖6的通过铰链7连接在一起，左端盖5的侧板和右端盖6的侧板上均粘接有橡胶垫8，左端盖5的侧板固定连接有折叠杆9，折叠杆9由上杆10、下杆11、齿轮套12和半齿轮13组成，上杆10的底部固定连接有两个半齿轮13，下杆11的顶部固接有两个齿轮套12，半齿轮13与齿轮套12啮合，右端盖6设置有小孔14，折叠杆9穿过小孔14，上杆10开设有转动槽15，右端盖6的侧板焊接有两个固定座16，两个固定座16之间固定连接有固定轴17，固定座16的一侧安装有卡座18，卡座18中央开设有凹槽19，卡座18的内部设置有两个Z形槽20，且两个Z形槽20对称分布在凹槽19两侧，Z形凹槽19内部安装有Z形板21，Z形板21的两端均突出在卡座18外部，Z形板21的中央固定连接有转轴22，转轴22的两端通过轴承与卡座18连接，Z形板21上焊接有两个弧形弹簧23，弧形弹簧23始终处于压缩状态，且弧形弹簧23对称分布在Z形板21两侧，弧形弹簧23的另一端与卡座18固定连接。进一步的，折叠杆9整体呈圆弧体，且圆弧体和铰链7的旋转轴相同，使折叠杆9能够顺利通过小孔14。进一步的，半齿轮13上设焊接有限位凸块24，齿轮套12上开设有限位槽25，容易对准小孔14，使折叠杆9能够顺利通过小孔14。进一步的，波纹收缩管1为一种聚丙烯材料构件，便于区分高压线束。进一步的，左端盖5的侧面焊接有安装板26，安装板26上开设有螺纹孔27，用于安装在车上。进一步的，Z形板21的一端呈弧形设置，且两个Z形板21的弧形处相互接触，折叠杆9能够顺利通过Z形板21，从而固定折叠杆9。工作原理：该种新能源高压线束外防护结构，通过金属管体2和波形收缩管1的设置，金属管体2能够屏蔽电磁波，防止雨水、碎石等外部环境对高压线束造成的破坏，通过固定装置4的加装，安装极为方便，检修电路时不需要借助工具就能够把线路取下来，固定装置4能够重复使用，避免了浪费，具体操作：把固定装置4安装在环形凹槽3内部，让折叠杆9穿过右端盖6，通过转动上杆10，半齿轮13上焊接有24限位凸块，齿轮套12上开设有限位槽25，且折叠杆9整体呈圆弧体，且圆弧体和铰链7的旋转轴相同，能够对上杆10的转动角度进行限制，当限位板26与限位槽25接触时，此时上杆10刚好能通过小孔14，让上杆10上的转动槽15对准固定轴17，转动上杆10，当上杆10转动到与Z形板21接触时，Z形板的一端呈弧形设置，利于上杆10通过Z形板，继续向转动上杆10向下移动，上杆10压迫Z形板21沿着转轴22轴向转动，当上杆10完全处于Z形板21之下时，弧形弹簧23始终处于压缩状态，在弧形弹簧23弹力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源高压线束外防护结构，包括波纹收缩管(1)、金属管体(2)、环形凹槽(3)、固定装置(4)、左端盖(5)、右端盖(6)、铰链(7)、橡胶垫(8)、折叠杆(9)、上杆(10)、下杆(11)、齿轮套(12)、半齿轮(13)、小孔(14)、转动槽(15)、固定座(16)、固定轴(17)、卡座(18)、凹槽(19)、Z形槽(20)、Z形板(21)、转轴(22)、弧形弹簧(23)、限位凸块(24)、限位槽(25)、安装板(26)和螺纹孔(27)，其特征在于：所述波纹收缩管(1)覆盖在金属管体(2)的外表面、金属管体(2)的端表面和金属管体(2)的端部的内表面，所述波纹收缩管(1)开设有环形凹槽(3)，所述环形凹槽(3)内安装有固定装置(4)，所述固定装置(4)由左端盖(5)、右端盖(6)和铰链(7)组成，所述左端盖(5)和右端盖(6)的通过铰链(7)连接在一起，所述左端盖(5)的侧板和右端盖(6)的侧板上均粘接有橡胶垫(8)，所述左端盖(5)的侧板固定连接有折叠杆(9)，所述折叠杆(9)由上杆(10)、下杆(11)、齿轮套(12)和半齿轮(13)组成，所述上杆(10)的底部固定连接有两个半齿轮(13)，所述下杆(11)的顶部固接有两个齿轮套(12)，所述半齿轮(13)与齿轮套(12)啮合，所述右端盖(6)设置有小孔(14)，所述折叠杆(9)穿过小孔(14)，所述上杆(10)开设有转动槽(15)，所述右端盖(6)的侧板焊接有两个固定座(16)，两个所述固定座(16)之间固定连接有固定轴(17)，所述固定座(16)的一侧安装有卡座(18)，所述卡座(18)中央开设有凹槽(19)，所述卡座(18)的内部设置有两个Z形槽(20)，且两个Z形槽(20)对称分布在凹槽(19)两侧，所述Z形凹槽(19)内部安装有Z形板(21)，所述Z形板(21)的两端均突出在卡座(18)外部，所述Z形板(21)的中央固定连接有转轴(22)，所述转轴(22)的两端通过轴承与卡座(18)连接，所述Z形板(21)上焊接有两个弧形弹簧(23)，所述弧形弹簧(23)始终处于压缩状态，且所述弧形弹簧(23)对称分布在Z形板(21)两侧，所述弧形弹簧(23)的另一端与卡座(18)固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源高压线束外防护结构，包括波纹收缩管(1)、金属管体(2)、环形凹槽(3)、固定装置(4)、左端盖(5)、右端盖(6)、铰链(7)、橡胶垫(8)、折叠杆(9)、上杆(10)、下杆(11)、齿轮套(12)、半齿轮(13)、小孔(14)、转动槽(15)、固定座(16)、固定轴(17)、卡座(18)、凹槽(19)、Z形槽(20)、Z形板(21)、转轴(22)、弧形弹簧(23)、限位凸块(24)、限位槽(25)、安装板(26)和螺纹孔(27)，其特征在于：所述波纹收缩管(1)覆盖在金属管体(2)的外表面、金属管体(2)的端表面和金属管体(2)的端部的内表面，所述波纹收缩管(1)开设有环形凹槽(3)，所述环形凹槽(3)内安装有固定装置(4)，所述固定装置(4)由左端盖(5)、右端盖(6)和铰链(7)组成，所述左端盖(5)和右端盖(6)的通过铰链(7)连接在一起，所述左端盖(5)的侧板和右端盖(6)的侧板上均粘接有橡胶垫(8)，所述左端盖(5)的侧板固定连接有折叠杆(9)，所述折叠杆(9)由上杆(10)、下杆(11)、齿轮套(12)和半齿轮(13)组成，所述上杆(10)的底部固定连接有两个半齿轮(13)，所述下杆(11)的顶部固接有两个齿轮套(12)，所述半齿轮(13)与齿轮套(12)啮合，所述右端盖(6)设置有小孔(14)，所述折叠杆(9)穿过小孔(14)，所述上杆(10)开设有转动槽(15)，所述右端盖(6)的侧板焊接有两个固定座(16)，两个所述固定座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兵，庄千乐，孙建知，
申请(专利权)人：浙江力达电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33