一种弹性卡片及汽车制造技术

技术编号:16797863 阅读:58 留言:0更新日期:2017-12-15 23:25
本实用新型专利技术提供了一种弹性卡片及汽车,其中弹性卡片包括一卡片本体,所述卡片本体上沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽,其中所述多个相互连通的卡槽的口径尺寸沿所述第一方向的延伸方向依次减小。本实用新型专利技术实施例使得同一弹性卡片能够卡接多个不同直径的管线,从而减少了汽车上需要的弹性卡片的种类,进而减少了整车零部件的制造和管理成本,解决了现有技术中存在的汽车上需要弹性卡片的种类较多时导致的整车零部件的制造和管理成本较多的问题。

An elastic card and car

The utility model provides an elastic card and a car, wherein the elastic card comprises a card body, the card body extending along the first direction are provided with a plurality of slots are communicated with each other, wherein the plurality of interconnected slot aperture size along the extension direction of the first direction in turn reduced. The embodiment of the utility model makes the same elastic card can clamp a plurality of different diameter pipelines, thereby reducing the variety of elastic card need on the bus, thereby reducing the vehicle parts manufacturing and management cost, solve the manufacturing and management costs more due to the types of vehicle parts need to play the cards in the prior art on the car when the problem.

【技术实现步骤摘要】
一种弹性卡片及汽车
本技术涉及汽车领域,尤其涉及一种弹性卡片及汽车。
技术介绍
在汽车的装配过程中,通常采用弹性卡片固定管线。但是由于管线的直径不同,则固定管线时需要的弹性卡片的开口尺寸也不相同,此时由于不同直径的管线需要不同开口尺寸的弹性卡片,且汽车上的管线种类较多,则需要的弹性卡片的种类也会很多,这样则会导致整车零部件的种类增多,进而导致整车零部件的制造和管理成本增加。综上所述,现有技术中存在着汽车上需要弹性卡片的种类较多时导致整车零部件的制造和管理成本较多的问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的汽车上需要弹性卡片的种类较多时导致的整车零部件的制造和管理成本较多的问题,本技术实施例提供一种弹性卡片及汽车。为了解决上述技术问题,第一方面,本技术实施例提供一种弹性卡片,所述弹性卡片包括一卡片本体,所述卡片本体上沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽,其中所述多个相互连通的卡槽的口径尺寸沿所述第一方向的延伸方向依次减小。可选地,所述多个相互连通的卡槽包括相互连通的第一卡槽和第二卡槽,且所述第一卡槽和第二卡槽沿所述第一方向的延伸方向依次设置。可选地,所述卡片本体包括第一面板和与本文档来自技高网...
一种弹性卡片及汽车

【技术保护点】
一种弹性卡片,其特征在于,所述弹性卡片包括一卡片本体,所述卡片本体上沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽,其中所述多个相互连通的卡槽的口径尺寸沿所述第一方向的延伸方向依次减小。

【技术特征摘要】
1.一种弹性卡片,其特征在于,所述弹性卡片包括一卡片本体,所述卡片本体上沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽,其中所述多个相互连通的卡槽的口径尺寸沿所述第一方向的延伸方向依次减小。2.根据权利要求1所述的弹性卡片,其特征在于,所述多个相互连通的卡槽包括相互连通的第一卡槽和第二卡槽,且所述第一卡槽和第二卡槽沿所述第一方向的延伸方向依次设置。3.根据权利要求1所述的弹性卡片,其特征在于,所述卡片本体包括第一面板和与所述第一面板的第一端呈一定角度连接的第二面板,其中所述第一面板上与所述第一端相对的第二端处沿第...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪先东童成前赵策王华拓
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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