The utility model discloses an oil pan stamping die, including the module, material support group and module, the module comprises an upper die seat, the groove on the die seat in the middle fixed die, the die is divided into two separate part of the die wall and die bottom shell; the material support group comprises a support ring and the supporting mould, material support mould is fixed on the middle supporting ring, material supporting die with central hole, the shape and the die wall hole shape; the bottom module under the lower die base, the central position of the groove die holder mounting boss and the boss is mounted at the top of the punch and the die match. The utility model, the oil pan stamping die of the side wall and the bottom shell design for the separation of the two parts, when the oil pan from the concave die and the lower die base, drive die bottom shell push die bottom shell to move downwards, push the oil pan from the die, automatic finish off the oil pan, effectively improve the working efficiency of the stamping die.
【技术实现步骤摘要】
油底壳冲压模具
本技术涉及模具制造
,尤其是一种用于制作汽车油底壳的冲压模具。
技术介绍
油底壳位于汽车曲轴箱下半部,将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由发动机各摩擦面流回的润滑油,散去润滑油部分热量,防止润滑油氧化。油底壳多由薄钢板通过冲压模具冲压而成,上模组和下模组将薄钢板冲压成油底壳后,上模组回升带动油底壳一起向上运动脱离下模组,然后油底壳从上模组的凹模中脱落,完成冲压过程。由于汽车油底壳侧壁几乎垂直而且深度较深,在冲压过程中油底壳侧面外壁与冲压模具的凹模内壁接触面积大,由于摩擦力较大容易导致油底壳卡在凹模中难以脱模,即使在凹模底部安装顶料杆,也无法将油底壳从凹模中推出,需要停机由工人手动将油底壳从凹模中拿下,费时费力,而且严重影响油底壳冲压模具的工作效率。
技术实现思路
本申请人针对现有油底壳冲压模具完成冲压后,油底壳容易卡在冲压模具的凹模中难以脱模的问题,设计一种结构合理的油底壳冲压模具,冲压完成后,可以有效将油底壳从凹模中脱模,提高油底壳冲压模具的工作效率。本技术所采用的技术方案如下:一种油底壳冲压模具,包括上模组、托料组和下模组, ...
【技术保护点】
一种油底壳冲压模具,包括上模组、托料组和下模组,其特征在于:所述上模组包括上模座(1),上模座(1)中间的凹槽固定安装凹模(2),凹模(2)分为凹模侧壁(21)和凹模底壳(22)两个可分离的部分;所述托料组包括托料圈(3)和托料模(4),托料模(4)固定在托料圈(3)中间,托料模(4)中央开孔,孔的形状与凹模侧壁(21)所围的形状一样;所述下模组底部为下模座(5),下模座(5)中央凹槽位置安装凸台(6),凸台(6)顶部安装有与凹模(2)相配合的凸模(7)。
【技术特征摘要】
1.一种油底壳冲压模具,包括上模组、托料组和下模组,其特征在于:所述上模组包括上模座(1),上模座(1)中间的凹槽固定安装凹模(2),凹模(2)分为凹模侧壁(21)和凹模底壳(22)两个可分离的部分;所述托料组包括托料圈(3)和托料模(4),托料模(4)固定在托料圈(3)中间,托料模(4)中央开孔,孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:周梦恬,仇晴鹏,
申请(专利权)人:无锡万华机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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