The invention discloses a mill support structure for input shaft of the reducer, which comprises a box body, the box body is rotationally connected with the bevel gear shaft and is fixedly connected with the bevel gear shaft of the bevel gear, the box body is fixedly connected with the bearing seat, the bevel gear shaft through a bearing and a bearing two rotatably connected to the bearing the bearing seat, a bearing and the sliding bearing, the bearing outer ring is provided with a lateral end of the convex ring, the ring is raised by the thrust plate pressure on the bearing seat, one end of the outer ring is provided with two bearing inner ring projection two, two by the ring salient bevel gear pressure in the bearing seat, a bearing inner ring and the bearing two is fixedly connected with the bevel gear shaft, the invention has the advantages of compact structure, simple assembly, low production cost, suitable for large power more than 4000KW of the mill, and the bearing and the bearing. Sliding bearing, gear shaft in high speed (1000r/min 1500r/min) under the stable operation, reliable use reducer and long service life.
【技术实现步骤摘要】
一种立磨机减速器输入轴支撑结构
本专利技术涉及机械领域,具体涉及一种立磨机减速器输入轴支撑结构。
技术介绍
立磨是一种理想的大型粉磨设备,广泛应用于水泥、电力、冶金、化工、非金属矿等行业。它集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体,生产效率高,可将块状、颗粒状及粉状原料磨成所要求的粉状物料。国内现有超过4000KW的大功率立磨机减速器输入轴主要由滚动轴承组合支撑,结构复杂,调整困难,在使用过程中,由于电机转速大都在990rpm以上,往往由于滚动轴承极限转速不够,导致高速级轴承故障率特别高,随着经济的发展以及大功率立磨机减速器的使用越来越广泛,用户对减速机的可靠性要求越来越高,且减速机的结构越简单越好。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种立磨机减速器输入轴支撑结构,解决了现有技术超过4000KW的大功率立磨机减速器输入轴支撑结构存在结构复杂以及调整困难的问题。本专利技术通过以下技术方案实现:一种立磨机减速器输入轴支撑结构,包括箱体、转动连接于箱体上的伞齿轮轴以及固定连接于伞齿轮轴上的伞形齿轮,所述箱体上固定连接有轴承座,所述伞齿轮轴通过轴承一以及轴承二转动连接于轴承座内,轴承一与轴承二为滑动轴承,其中,轴承一外圈的外侧一端设有圆环凸起一,该圆环凸起一由推力板压于轴承座上,轴承二外圈的内侧一端设有圆环凸起二,该圆环凸起二由伞形齿轮压于轴承座上,轴承一与轴承二的内圈固定连接于伞齿轮轴上。本专利技术进一步改进方案是,所述轴承座分别位于轴承一与轴承二的周围各设有一个环形油槽,所述箱体与轴承座的顶部设有与环形油槽连通的进油孔,进油孔与润滑油供油系统相连,所述轴承 ...
【技术保护点】
一种立磨机减速器输入轴支撑结构,包括箱体(15)、转动连接于箱体(15)上的伞齿轮轴(1)以及固定连接于伞齿轮轴(1)上的伞形齿轮,其特征在于:所述箱体(15)上固定连接有轴承座(5),所述伞齿轮轴(1)通过轴承一(6)以及轴承二(7)转动连接于轴承座(5)内,轴承一(6)与轴承二(7)为滑动轴承,其中,轴承一(6)外圈的外侧一端设有圆环凸起一,该圆环凸起一由推力板(13)压于轴承座(5)上,轴承二(7)外圈的内侧一端设有圆环凸起二,该圆环凸起二由伞形齿轮压于轴承座(5)上,轴承一(6)与轴承二(7)的内圈固定连接于伞齿轮轴(1)上。
【技术特征摘要】
1.一种立磨机减速器输入轴支撑结构,包括箱体(15)、转动连接于箱体(15)上的伞齿轮轴(1)以及固定连接于伞齿轮轴(1)上的伞形齿轮,其特征在于:所述箱体(15)上固定连接有轴承座(5),所述伞齿轮轴(1)通过轴承一(6)以及轴承二(7)转动连接于轴承座(5)内,轴承一(6)与轴承二(7)为滑动轴承,其中,轴承一(6)外圈的外侧一端设有圆环凸起一,该圆环凸起一由推力板(13)压于轴承座(5)上,轴承二(7)外圈的内侧一端设有圆环凸起二,该圆环凸起二由伞形齿轮压于轴承座(5)上,轴承一(6)与轴承二(7)的内圈固定连接于伞齿轮轴(1)上。2.根据权利要求1所述的一种立磨机减速器输入轴支撑结构,其特征在于:所述轴承座(5)分别位于轴承一(6)与轴承二(7)的周围各设有一个环形油槽,所述箱体(15)与轴承座(5)的顶部设有与环形油槽连通的进油孔,进油孔与润滑油供油系统相连,所述轴承一(6)与轴承二(7)上设有多个轴线位于竖直面的与环形油槽连通的通孔,所述轴承座(5)的底部设有回油孔。3.根据权利要求1所述的一种立磨机减速器输入轴支撑结构,其特征在于:所述轴承座(5)的外侧一端设有圆环凸起块,且轴承座(5)上套有环形调整垫(14),螺钉依次穿...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴宏登,王昆,罗方,刘祥,王秀芹,曹海军,毛广春,高鉴英,周军,邱志康,
申请(专利权)人:江苏省金象传动设备股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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