座椅滑轨高压自动喷油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种喷油设备，特别是一种使用方便、提高生产效率的座椅滑轨高压自动喷油装置。机架的中部设置有夹具机构；在机架上设置有油路机构和气路机构；还包括有靠近机架设置的储油桶，该储油桶通过油泵与油路机构连接；在所述的夹具机构左侧设置有左端喷油机构，右侧设置有右端喷油机构，下部设置有下端喷油机构。本实用新型专利技术的座椅滑轨高压自动喷油装置，通过机架、夹具机构、油路机构、气路机构、左端喷油机构、右端喷油机构、下端喷油机构、储油桶以及油泵等的配合，能够方便地将座椅滑轨夹持，并进行均匀喷油，省时、省力、减少了工人的劳动强度，减少了人力成本的投入，大大提高滑轨力检测合格率，有效降低座椅调节时的滑轨力。

High pressure automatic injection device for seat slide rail

The utility model relates to an oil spray device, in particular to a high pressure automatic injection device for a seat slide rail, which is convenient to use and improves production efficiency. The frame is arranged in the middle part of the fixture body; oil body and pneumatic mechanism arranged on the frame; also comprises a frame arranged near the storage barrel, the storage barrel is connected with the oil pump through the mechanism; in the clamping mechanism are arranged at the left side of the left end of the injection mechanism, the right side is arranged with a right side injection mechanism is arranged at the lower part of the lower end injection mechanism. The seat rails of high pressure automatic oiling device of the utility model, with the frame, clamping mechanism, oil passage mechanism and gas path mechanism, the left and the right end of the injection mechanism of injection mechanism, lower injection mechanism, and the oil storage barrel, to facilitate the seat rail clamping, and uniform injection, saving time and labor, reduce the labor intensity of workers, reduce the manpower cost, greatly improve the qualified rate of slide force, effectively reduce the force when the slide seat adjustment.

【技术实现步骤摘要】
座椅滑轨高压自动喷油装置
本技术涉及汽车制造领域，特别是一种结构简单、喷油均匀方便的座椅滑轨高压自动喷油装置。
技术介绍
座椅滑轨具有调节功能，为了减小调节时的摩擦，需要在摩擦部位进行涂油。座椅滑轨在调节时需要在三面进行摩擦，即涂油需要进行三次才能满足涂油条件。目前座椅滑轨涂油大多采用人工刷油或设备注油，无法保证涂油均匀，同时无法控制油量及涂油位置的固定，极大提高了座椅调节时的滑轨力。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、喷油均匀方便且提高生产效率的座椅滑轨高压自动喷油装置。本技术解决其技术问题所采用技术方案是：座椅滑轨高压自动喷油装置，包括机架，在该机架的下部设置有底座，中部设置有夹具机构；在机架上设置有油路机构和气路机构；还包括有靠近机架设置的储油桶，该储油桶通过油泵与油路机构连接；在所述的夹具机构左侧设置有左端喷油机构，右侧设置有右端喷油机构，下部设置有下端喷油机构。进一步的，为了方便操作和控制，在所述的底座上设置有PLC控制系统模块，所述的气路机构、油路机构以及油泵均接入该PLC控制系统模块；所述的机架上设置有触摸屏控制器，该触摸屏控制器与PLC控制系统模块连接。进一步的，为了方便夹具机构移动，所述的夹具机构配合有相应的驱动机构。进一步的，所述的油泵依次连接油路机构中的油滤芯、带油压计的调压阀以及分流器；所述的分流器连接有三个流量阀，每个流量阀通过一根油管与对应的左端喷油机构、右端喷油机构或者下端喷油机构连通，且均配合有相应的喷油阀。进一步的，所述的夹具机构包括夹具底板，在该夹具底板上设置有夹紧机构以及定位机构；所述的气路机构包括夹紧气缸和定位气缸，所述的夹紧气缸与夹紧机构连接，所述的定位气缸与定位机构连接。进一步的，所述的左端喷油机构包括纵向滑轨，在该纵向滑轨上滑动配有纵向滑块；在纵向滑块上设置有气缸固定板，在该气缸固定板上固定有水平气缸；所述的水平气缸的伸缩端连接有连接固定板，该连接固定板通过水平滑轨与纵向滑块配合；所述的连接固定板上设置有油阀固定板和驱动连接板；在所述的连接固定板上设置有靠近油阀固定板的喷油嘴，在该喷油嘴下部设置有顶块。进一步的，所述的下端喷油机构包括与夹具底板连接的固定板，在该固定板上设置有竖向滑轨；所述的竖向滑轨上滑动配合有竖向连接板，在该竖向连接板上设置有喷油阀，该喷油阀连接有相应的竖向喷油嘴；所述的固定板上连接有竖向气缸固定块，该竖向气缸固定块上设置有竖向气缸，该竖向气缸的伸缩端与竖向连接板连接。进一步的，所述的机架上设置有配重升降组件和相应的配重机构。进一步的，所述的机架上设置有用于检测油量的油量报警装置。进一步的，所述的夹具底板上设置有方便夹取工件的滑道。本技术的有益效果是：本技术的座椅滑轨高压自动喷油装置，通过机架、夹具机构、油路机构、气路机构、左端喷油机构、右端喷油机构、下端喷油机构、储油桶以及油泵等的配合，能够方便地将座椅滑轨夹持，并进行均匀喷油，省时、省力、减少了工人的劳动强度，减少了人力成本的投入，大大提高了生产效率，大大提高滑轨力检测合格率，有效降低座椅调节时的滑轨力。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的座椅滑轨高压自动喷油装置的结构示意图；图2是本技术的座椅滑轨高压自动喷油装置的另一种方位示意图；图3是本技术的座椅滑轨高压自动喷油装置的又一种方位示意图；图4是本技术的座椅滑轨高压自动喷油装置的再一种方位示意图；图5是本技术的座椅滑轨高压自动喷油装置的左端喷油机构的结构示意图；图6是本技术的座椅滑轨高压自动喷油装置的下端喷油机构结构示意图；图中，1—底座；2—机架；3—油泵；4—油路机构；5—气路机构；6—夹具机构；7—配重机构；8—配重升降组件；9—触摸屏控制器；10—左端喷油机构；11—右端喷油机构；12—下端喷油机构；13—PLC控制系统模块；14—驱动机构；15—油量报警装置；16—油管；17—油滤器；18—带油压计的调压阀；19—分流器；20—流量阀；21—喷油阀；22—夹具底板；23—滑道；24—夹紧机构；25—夹紧气缸；26—定位机构；27—定位气缸；28—顶块；30—喷油嘴；31—油阀固定板；32—连接固定板；33—水平滑轨；34—纵向滑块；35—气缸固定板；36—水平气缸；37—驱动连接板；38—竖向喷油嘴；40—竖向连接板；41—竖向滑轨；42—固定板；43—竖向气缸。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一面分实施例，而不是全面的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。如图1至图6所示，本技术的座椅滑轨高压自动喷油装置，包括机架2，在该机架2的下部设置有底座1，中部设置有夹具机构6；在机架2上设置有油路机构4和气路机构5；还包括有靠近机架2设置的储油桶，该储油桶通过油泵3与油路机构4连接；在所述的夹具机构6左侧设置有左端喷油机构10，右侧设置有右端喷油机构11，下部设置有下端喷油机构12。本技术的座椅滑轨高压自动喷油装置，通过机架2、夹具机构6、油路机构4、气路机构5、左端喷油机构10、右端喷油机构11、下端喷油机构12、储油桶以及油泵3等的配合，能够方便地将座椅滑轨夹持，并进行均匀喷油，省时、省力、减少了工人的劳动强度，减少了人力成本的投入，大大提高了生产效率，大大提高滑轨力检测合格率，有效降低座椅调节时的滑轨力。使用时，夹具机构6夹持座椅滑轨工件到操作工位，油泵3从储油罐中抽油供给油路系统4，气路机构5连接左端喷油机构10、右端喷油机构11、下端喷油机构12中的动力气缸，为它们提供动力，使得左端喷油机构10、右端喷油机构11、下端喷油机构12能够准确均匀地沿着座椅滑轨工件移动，均匀喷油，提高生产效率和生产质量。作为优选的，在所述的底座1上设置有PLC控制系统模块13，所述的气路机构5、油路机构4以及油泵3均接入该PLC控制系统模块13；所述的机架2上设置有触摸屏控制器9，该触摸屏控制器9与PLC控制系统模块13连接，通过PLC的控制，使得喷油更加均匀和方便，提高了生产效率和生产质量，触摸屏控制器9的设置方便了使用者操作控制。作为优选的，所述的夹具机构6配合有相应的驱动机构14。需要说明的是，所述的驱动机构14即为给夹具机构提供动力，使其夹持座椅滑轨的机构，包括夹具和相应的动力源，该动力源可以采用电动、气动或者液动，由于机架2上已经设置有气路机构5，可以直接从中引出气路连接相应的气缸作为动力源，方便夹持、移动和定位。作为优选的，所述的油泵3依次连接油路机构4中的油滤芯17、带油压计的调压阀18以及分流器19；所述的分流器19连接有三个流量阀20，每个流量阀20通过一根油管16与对应本文档来自技高网...

【技术保护点】
座椅滑轨高压自动喷油装置，其特征在于：包括机架(2)，在该机架(2)的下部设置有底座(1)，中部设置有夹具机构(6)；在机架(2)上设置有油路机构(4)和气路机构(5)；还包括有靠近机架(2)设置的储油桶，该储油桶通过油泵(3)与油路机构(4)连接；在所述的夹具机构(6)左侧设置有左端喷油机构(10)，右侧设置有右端喷油机构(11)，下部设置有下端喷油机构(12)。

【技术特征摘要】
1.座椅滑轨高压自动喷油装置，其特征在于：包括机架(2)，在该机架(2)的下部设置有底座(1)，中部设置有夹具机构(6)；在机架(2)上设置有油路机构(4)和气路机构(5)；还包括有靠近机架(2)设置的储油桶，该储油桶通过油泵(3)与油路机构(4)连接；在所述的夹具机构(6)左侧设置有左端喷油机构(10)，右侧设置有右端喷油机构(11)，下部设置有下端喷油机构(12)。2.根据权利要求1所述的座椅滑轨高压自动喷油装置，其特征在于：在所述的底座(1)上设置有PLC控制系统模块(13)，所述的气路机构(5)、油路机构(4)以及油泵(3)均接入该PLC控制系统模块(13)；所述的机架(2)上设置有触摸屏控制器(9)，该触摸屏控制器(9)与PLC控制系统模块(13)连接。3.根据权利要求2所述的座椅滑轨高压自动喷油装置，其特征在于：所述的夹具机构(6)配合有相应的驱动机构(14)。4.根据权利要求3所述的座椅滑轨高压自动喷油装置，其特征在于：所述的油泵(3)依次连接油路机构(4)中的油滤芯(17)、带油压计的调压阀(18)以及分流器(19)；所述的分流器(19)连接有三个流量阀(20)，每个流量阀(20)通过一根油管(16)与对应的左端喷油机构(10)、右端喷油机构(11)或者下端喷油机构(12)连通，且均配合有相应的喷油阀(21)。5.根据权利要求4所述的座椅滑轨高压自动喷油装置，其特征在于：所述的夹具机构(6)包括夹具底板(22)，在该夹具底板(22)上设置有夹紧机构(24)以及定位机构(26)；所述的气路机构(5)包括夹紧气缸(25)和定位气缸(27)，所述的夹紧气缸(25)与夹紧机构(24)连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭礼，朱鹏，邓有为，韩立庆，梅临风，
申请(专利权)人：长春一汽富维安道拓汽车金属零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22