【技术实现步骤摘要】
一种发动机的油气分离气缸盖罩结构及该发动机
本技术涉及发动机领域的一种气缸盖罩结构,尤其涉及一种发动机的油气分离气缸盖罩结构及该发动机。
技术介绍
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。目前柴油机的发动机结构不是特别紧凑,柴油机内腔油气分离不是特别充分,因此柴油机的机油消耗率很低。
技术实现思路
为了使柴油机的发动机结构更加紧凑,同时也使柴油机内腔油气能够成功分离的更加充分,保证柴油机的机油消耗率,本技术提供一种发动机的油气分离气缸盖罩结构及该发动机。本技术是通过以下技术方案实现的:一种发动机的油气分离气缸盖罩结构,其包括:气缸盖罩;多个撞击板,其沿气缸盖罩的罩内空间中的油气路径,从该油气路径的入口到出口方向依次竖立,每个撞击板开设用于油气分离的多个通孔;若干回油吊钩,至少一对相邻的撞击板之间设置一个回油吊钩,回油吊钩呈U型,回油吊钩导引整个该油气分离气缸盖罩结构分离出的油流回至该发动机的内腔中。作为上述方案的进一步改进,相邻的撞击板之间都设置一个回油吊钩。作为上述方案的进一步改进,该油气分离气缸盖罩结构还包括若干连接板,连接板的两端分别连接相邻且未设置回油吊钩的两个撞击板。进一步地,连接板上也开设用于油气分离的多个通孔。进一步地,沿该油气路径的方向, ...
【技术保护点】
一种发动机的油气分离气缸盖罩结构,其包括:气缸盖罩(3);其特征在于:其还包括:多个撞击板(2),其沿气缸盖罩(3)的罩内空间中的油气路径,从该油气路径的入口到出口方向依次竖立,每个撞击板(2)开设用于油气分离的多个通孔(4);若干回油吊钩(1),至少一对相邻的撞击板(2)之间设置一个回油吊钩(1),回油吊钩(1)呈U型,回油吊钩(1)导引整个该油气分离气缸盖罩结构分离出的油流回至该发动机的内腔中。
【技术特征摘要】
1.一种发动机的油气分离气缸盖罩结构,其包括:气缸盖罩(3);其特征在于:其还包括:多个撞击板(2),其沿气缸盖罩(3)的罩内空间中的油气路径,从该油气路径的入口到出口方向依次竖立,每个撞击板(2)开设用于油气分离的多个通孔(4);若干回油吊钩(1),至少一对相邻的撞击板(2)之间设置一个回油吊钩(1),回油吊钩(1)呈U型,回油吊钩(1)导引整个该油气分离气缸盖罩结构分离出的油流回至该发动机的内腔中。2.如权利要求1所述的发动机的油气分离气缸盖罩结构,其特征在于:相邻的撞击板(2)之间都设置一个回油吊钩(1)。3.如权利要求1所述的发动机的油气分离气缸盖罩结构,其特征在于:该油气分离气缸盖罩结构还包括若干连接板(5),连接板(5)的两端分别连接相邻且未设置回油吊钩(1)的两个撞击板(2)。4.如权利要求3所述的发动机的油气分离气缸盖罩...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢力,何川,邹义明,
申请(专利权)人:安徽全柴动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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