一种叶轮制造技术

本实用新型专利技术属于发动机技术领域，具体涉及一种叶轮。其包括铝合金材料铸造而成的轮盘、轮盖，所述轮盘和轮盖中心设置安装孔，所述轮盘和轮盖中间设置17片叶片，所述叶片厚4mm，所述叶片呈弧形，所述叶片进风口一端与所述轮盘边缘平齐，出风口一端远离所述安装孔，所述叶片与所述轮盘、轮盖的连接处设置为半径为5mm的圆角光滑过渡。本实用新型专利技术叶片流道采用光滑圆角过渡，大大降低了能量损耗，叶片弧形弯折，结构简单，加工方便，提高了生产效率，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种叶轮
本技术属于发动机
，具体涉及一种叶轮。
技术介绍
发动机
，常常用到叶轮。叶轮是冲动式汽轮机转子的组成部分。既指装有动叶的轮盘，又指轮盘与安装其上的转动叶片的总称。压缩叶轮又称工作轮。离心式压缩机中惟一对气流作功的元件。一般由轮盘、轮盖和叶片等零件组成。气体在叶轮叶片的作用下，随叶轮作高速旋转，气体受旋转离心力的作用，以及在叶轮里的扩压流动，使它通过叶轮后的压力得到提高。传统叶轮结构复杂，加工制造难，能量损失大，制造成本高。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术提供一种结构简单、易加工、能量损失小、生产成本低的叶轮。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种叶轮，其包括铝合金材料铸造而成的轮盘、轮盖，所述轮盘和轮盖中心设置安装孔，所述轮盘和轮盖中间设置17片叶片，所述叶片厚4mm，所述叶片呈弧形，所述叶片进风口一端与所述轮盘边缘平齐，出风口一端远离所述安装孔，所述叶片与所述轮盘、轮盖的连接处设置为半径为5mm的圆角光滑过渡。上述的一种叶轮，其所述叶片弯折加工制成，所述叶片包括多段半径不相同的弧形，每段长度50-100mm，每段之间光滑过渡。上述的一种叶轮，其所述叶片的每段弧形结构的弧度半径460-910mm。上述的一种叶轮，其所述轮盘的安装孔外对称设置2个内螺纹孔，所述内螺纹孔大小为M10。有益效果：本技术叶片流道采用光滑圆角过渡，大大降低了能量损耗，叶片弧形弯折，结构简单，加工方便，提高了生产效率，降低了生产成本。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术；图1为本技术的局部结构示意图。图2为图1的剖面图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。实施例参照图1、图2，本技术包括铝合金材料铸造而成的轮盘1、轮盖2，所述轮盘1和轮盖2中心设置安装孔3，所述轮盘1和轮盖2中间设置17片叶片4，所述叶片4厚4mm，所述叶片4呈弧形，所述叶片4弯折加工制成，所述叶片4包括多段半径不相同的弧形，每段长度50-100mm，每段之间光滑过渡。本实施例中，叶片由四段弯折而成，叶片从外至内，弯折半径依次为590mm、463mm、460mm、910mm，对应每段长度依次为70mm，78mm，89mm，100mm，所述叶片4进风口一端与所述轮盘1边缘平齐，出风口一端远离所述安装孔3，所述叶片4与所述轮盘1、轮盖2的连接处设置为半径为5mm的圆角光滑过渡。所述轮盘1的安装孔3外对称设置2个内螺纹孔5，所述内螺纹孔5大小为M10。本技术叶片流道采用光滑圆角过渡，大大降低了能量损耗，叶片弧形弯折，结构简单，加工方便，提高了生产效率，降低了生产成本。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叶轮，其特征在于，包括铝合金材料铸造而成的轮盘、轮盖，所述轮盘和轮盖中心设置安装孔，所述轮盘和轮盖中间设置17片叶片，所述叶片厚4mm，所述叶片呈弧形，所述叶片进风口一端与所述轮盘边缘平齐，出风口一端远离所述安装孔，所述叶片与所述轮盘、轮盖的连接处设置为半径为5mm的圆角光滑过渡。

【技术特征摘要】
1.一种叶轮，其特征在于，包括铝合金材料铸造而成的轮盘、轮盖，所述轮盘和轮盖中心设置安装孔，所述轮盘和轮盖中间设置17片叶片，所述叶片厚4mm，所述叶片呈弧形，所述叶片进风口一端与所述轮盘边缘平齐，出风口一端远离所述安装孔，所述叶片与所述轮盘、轮盖的连接处设置为半径为5mm的圆角光滑过渡。2.根据权利要求1所述的一种叶轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨周浩，
申请(专利权)人：宁波象山嘉冈模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33