一种改进型新能源汽车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种改进型新能源汽车装置，包括下支撑架、以及设置在所述下支撑架上方的上支撑架、以及设置在所述上支撑架上方的调位板，所述调位板上端面固定设置有弹性坐垫所述弹性坐垫的底面与所述调位板的上端面大小相等，所述上支撑架中设置有开端向上的第一平滑槽，所述第一平滑槽中可左右平滑地设置有第一平滑块，所述第一平滑块中设置有开端向上的第二平滑槽，所述第二平滑槽中可前后平滑地设置有第二平滑块，本发明专利技术的结构简单，制作成本低，操作方便，整体结构安全稳定，能够实现坐垫在高度位置、前后位置以及左右位置的自动调节，以满足不同人群的使用需求。

An improved new energy vehicle device

The invention discloses an improved device of new energy vehicles, including a supporting frame, and a supporting rack above the upper and lower supporting frame, and arranged above the supporting frame of the positioning plate on the upper, the positioning plate is fixedly arranged on the end face of the elastic cushion elastic cushion. The bottom surface of the positioning plate and the upper surface of equal size, the support frame is arranged in the first groove to the smooth start, the first smooth slot can be smoothly arranged around the first flat slider, second smooth groove began to set up the first flat slider, the second smooth groove after smoothly provided with second smooth blocks, the invention has simple structure, low manufacturing cost, convenient operation, safe and stable structure, can realize the position of the height, and cushion position and automatically adjust the position of the To meet the needs of different groups of people.

【技术实现步骤摘要】
一种改进型新能源汽车装置
本专利技术涉及新能源汽车领域，特别涉及一种改进型新能源汽车装置。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，汽车的使用也越来越普及，由于汽油使用成本高而且对大气容易产生污染，现如今新能源汽车已经逐渐增多，人们在开新能源汽车时，由于使用者的坐姿、身高等因素需要将座垫进行前后上下调整，从而使使用者在开车时能够更加舒适方便，但是现有的新能源汽车中的座垫通常只能够前后调整，不能上下调整，因此不能满足需求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种改进型新能源汽车装置，其能够解决上述现在技术中的问题。为解决上述问题，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术的一种改进型新能源汽车装置，包括下支撑架、以及设置在所述下支撑架上方的上支撑架、以及设置在所述上支撑架上方的调位板，所述调位板上端面固定设置有弹性坐垫所述弹性坐垫的底面与所述调位板的上端面大小相等，所述上支撑架中设置有开端向上的第一平滑槽，所述第一平滑槽中可左右平滑地设置有第一平滑块，所述第一平滑块中设置有开端向上的第二平滑槽，所述第二平滑槽中可前后平滑地设置有第二平滑块，所述第一平滑槽底部中端的左端内设置有第一马达，所述第一马达的转轴上连接有第一螺旋杆，所述第一螺旋杆疏远所述第一马达的一端与所述第一平滑槽的右端运转配合连接，所述第一平滑块底部设置有与所述第一螺旋杆螺纹配合连接的第一螺旋孔，所述第二平滑槽底部中端的后端内设置有第二马达，所述第二马达的转轴上连接有第二螺旋杆，所述第二螺旋杆疏远所述第二马达的一端与所述第二平滑槽的前端面运转配合连接，所述第二平滑块底部设置有与所述第二螺旋杆螺纹配合连接的第二螺旋孔，所述上支撑架的底端面外缘位置处设置有起降隔挡件，所述下支撑架的顶面上设置有用于放置所述起降隔挡件的环形沉槽，所述下支撑架的顶面上还设置有用于向上顶推所述上支撑架的顶推机构，所述第一马达的外端设置有承护组件，所述承护组件包括降震复合板和降温铁片。作为优选的技术方案，所述顶推机构包括多组压力顶推装置，所述压力顶推装置包括设置在所述下支撑架中的压力缸以及下端与所述压力缸相连且上端突出于所述下支撑架与所述上支撑架的底端面固连的压力顶推杆，所述下支撑架中设置有用于固定所述压力顶推装置的固定槽。作为优选的技术方案，所述起降隔挡件由软料作成，所述起降隔挡件叠堆在所述环形沉槽内。作为优选的技术方案，所述下支撑架、上支撑架和调位板均为圆柱体，所述下支撑架与所述调位板的直径相同，所述调位板的直径大于所述上支撑架的直径，所述上支撑架、第一平滑块和第二平滑块的顶面平齐且均与所述调位板可平滑配合连接。作为优选的技术方案，所述第一平滑槽与所述第一平滑块的长度之差等于所述第二平滑槽与所述第二平滑块的宽度之差，所述第一螺旋杆与所述第二螺旋杆的直径相同。作为优选的技术方案，所述降震复合板设置在所述第一马达的上端和下端且与所述第一马达固定连接，所述降温铁片设置在所述第一马达的前端和后端且与所述第一马达固定连接，所述降温铁片的上端和下端均与所述降震复合板固定连接，所述第二马达的外端也相应地设置有所述承护组件。本专利技术的有益效果是：1.通过控制压力缸工作而使得压力顶推杆上下升降，通过压力顶推杆推顶上支撑架上下升降，即推顶坐垫上下升降到达使用者合适的高度位置，以满足不同使用者的高度位置需求，通过多组压力顶推装置增加了上支撑架上下升降的平稳性，也增加了压力顶推装置的推顶力，上支撑架上下升降的同时带动起降隔挡件也上下升降，而起降隔挡件处于多组压力顶推装置的外缘，因此通过起降隔挡件对多组压力顶推装置起到隔尘保护的作用，以此来满足需要对坐垫高度位置的上下升降调节，满足不同使用者对高度位置的使用需求。2.通过控制第一马达提供驱动第一平滑块左右运动，从而驱动坐垫到达使用者合适的左右位置，以满足不同使用者对坐垫左右位置的调节，通过控制第二马达提供驱动第二平滑块前后运动，从而驱动坐垫到达使用者合适的前后位置，以满足不同使用者对坐垫前后位置的调节，实现了坐垫前后左右位置的自动调节，满足不同使用者对前后左右位置的使用需求，而且由于上支撑架、第一平滑块和第二平滑块的顶面平齐且均与调位板可平滑配合连接，因此在第一平滑块和第二平滑块平滑时都带着调位板平滑，调位板一直处于将第一平滑槽和第二平滑槽遮盖状态，通过调位板对第一平滑槽和第二平滑槽起到隔尘保护的作用。3.本专利技术的结构简单，制作成本低，操作方便，整体结构安全稳定，能够实现坐垫在高度位置、前后位置以及左右位置的自动调节，以满足不同人群的使用需求。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的主视图；图2为本专利技术一种改进型新能源汽车装置的内部结构示意图；图3为图1中去除调位板的俯视结构示意图；图4为图1中下支撑架的俯视结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1-4所示的一种改进型新能源汽车装置，包括下支撑架1、以及设置在所述下支撑架1上方的上支撑架2、以及设置在所述上支撑架2上方的调位板3，所述调位板3上端面固定设置有弹性坐垫31所述弹性坐垫31的底面与所述调位板3的上端面大小相等，所述上支撑架2中设置有开端向上的第一平滑槽73，所述第一平滑槽73中可左右平滑地设置有第一平滑块74，所述第一平滑块74中设置有开端向上的第二平滑槽83，所述第二平滑槽83中可前后平滑地设置有第二平滑块84，所述第一平滑槽73底部中端的左端内设置有第一马达7，所述第一马达7的转轴上连接有第一螺旋杆71，所述第一螺旋杆71疏远所述第一马达7的一端与所述第一平滑槽73的右端运转配合连接，所述第一平滑块74底部设置有与所述第一螺旋杆71螺纹配合连接的第一螺旋孔72，所述第二平滑槽83底部中端的后端内设置有第二马达8，所述第二马达8的转轴上连接有第二螺旋杆81，所述第二螺旋杆81疏远所述第二马达8的一端与所述第二平滑槽83的前端面运转配合连接，所述第二平滑块84底部设置有与所述第二螺旋杆81螺纹配合连接的第二螺旋孔82，所述上支撑架2的底端面外缘位置处设置有起降隔挡件5，所述下支撑架1的顶面上设置有用于放置所述起降隔挡件5的环形沉槽4，所述下支撑架1的顶面上还设置有用于向上顶推所述上支撑架2的顶推机构，所述第一马达7的外端设置有承护组件，所述承护组件包括降震复合板702和降温铁片701。其中，所述顶推机构包括多组压力顶推装置，所述压力顶推装置包括设置在所述下支撑架1中的压力缸6以及下端与所述压力缸6相连且上端突出于所述下支撑架1与所述上支撑架2的底端面固连的压力顶推杆61，所述下支撑架1中设置有用于固定所述压力顶推装置的固定槽,通过所述压力顶推装置实现对所述上支撑架2的升降从而实现对坐垫的升降，以调整到合适的坐立高度。其中，所述起降隔挡件5由软料作成，所述起降隔挡件5叠堆在所述环形沉槽4内，通过起降隔挡件5对突出于所述下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进型新能源汽车装置，其特征在于：包括下支撑架、以及设置在所述下支撑架上方的上支撑架、以及设置在所述上支撑架上方的调位板，所述调位板上端面固定设置有弹性坐垫所述弹性坐垫的底面与所述调位板的上端面大小相等，所述上支撑架中设置有开端向上的第一平滑槽，所述第一平滑槽中可左右平滑地设置有第一平滑块，所述第一平滑块中设置有开端向上的第二平滑槽，所述第二平滑槽中可前后平滑地设置有第二平滑块，所述第一平滑槽底部中端的左端内设置有第一马达，所述第一马达的转轴上连接有第一螺旋杆，所述第一螺旋杆疏远所述第一马达的一端与所述第一平滑槽的右端运转配合连接，所述第一平滑块底部设置有与所述第一螺旋杆螺纹配合连接的第一螺旋孔，所述第二平滑槽底部中端的后端内设置有第二马达，所述第二马达的转轴上连接有第二螺旋杆，所述第二螺旋杆疏远所述第二马达的一端与所述第二平滑槽的前端面运转配合连接，所述第二平滑块底部设置有与所述第二螺旋杆螺纹配合连接的第二螺旋孔，所述上支撑架的底端面外缘位置处设置有起降隔挡件，所述下支撑架的顶面上设置有用于放置所述起降隔挡件的环形沉槽，所述下支撑架的顶面上还设置有用于向上顶推所述上支撑架的顶推机构，所述下支撑架外缘底部处设置有抬升口，所述第一马达的外端设置有承护组件，所述承护组件包括降震复合板和降温铁片。...

【技术特征摘要】
1.一种改进型新能源汽车装置，其特征在于：包括下支撑架、以及设置在所述下支撑架上方的上支撑架、以及设置在所述上支撑架上方的调位板，所述调位板上端面固定设置有弹性坐垫所述弹性坐垫的底面与所述调位板的上端面大小相等，所述上支撑架中设置有开端向上的第一平滑槽，所述第一平滑槽中可左右平滑地设置有第一平滑块，所述第一平滑块中设置有开端向上的第二平滑槽，所述第二平滑槽中可前后平滑地设置有第二平滑块，所述第一平滑槽底部中端的左端内设置有第一马达，所述第一马达的转轴上连接有第一螺旋杆，所述第一螺旋杆疏远所述第一马达的一端与所述第一平滑槽的右端运转配合连接，所述第一平滑块底部设置有与所述第一螺旋杆螺纹配合连接的第一螺旋孔，所述第二平滑槽底部中端的后端内设置有第二马达，所述第二马达的转轴上连接有第二螺旋杆，所述第二螺旋杆疏远所述第二马达的一端与所述第二平滑槽的前端面运转配合连接，所述第二平滑块底部设置有与所述第二螺旋杆螺纹配合连接的第二螺旋孔，所述上支撑架的底端面外缘位置处设置有起降隔挡件，所述下支撑架的顶面上设置有用于放置所述起降隔挡件的环形沉槽，所述下支撑架的顶面上还设置有用于向上顶推所述上支撑架的顶推机构，所述下支撑架外缘底部处设置有抬升口，所述第一马达的外端设置有承护组件，所述承护组件包括降震复合板和降温铁片。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杨珑，
申请(专利权)人：广州念泽环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44