【技术实现步骤摘要】
汽车尾气加氧二次燃烧电炉发电方法
：本专利技术是汽车尾气加氧二次燃烧电炉发电方法，属汽车节能减排装置领域。
技术介绍
：利用汽车尾气加氧重新燃烧的燃气电炉加热获取高压燃气发电，并同时净化了汽车尾气和节省了燃油的设计方案，属于全新的创造性专利技术方案，前所未有，是一个新的领域，为了填补这一空白，本专利技术便是其中创新方案之一。
技术实现思路
：为了让汽车尾气得到净化，减少污染环境，并同时获得节省燃油的方法，是采用将发动机尚未完全燃烧的，含有多种污染物的废气导流至三通混合器，加入氧气后输送到燃气电炉燃烧，产生的高温高压燃气驱动气轮发电机发电，所发之电源又返回电炉连续燃烧混氧废气，和储存于储电池供汽车本身使用。经二次燃烧净化的废气经过热交换器或净化器降温后排入自然空间，最终实现节能减排的目的。具体实施方案：为了实现专利技术目的，具体的实施方案其特征是：将燃气燃烧电炉装于汽车底部或尾部的架子上，其进气口与三通加氧混合器的出气口连接，三通加氧混合器的两个进气口分别连接氧气机的出气口和汽车尾气排气口连接，燃气燃烧电炉的电热丝与气轮发电机或储电池组电连接；气轮发电机的气轮机进气口与...
【技术保护点】
汽车尾气加氧二次燃烧电炉发电方法其特征是：将燃气燃烧电炉装于汽车底部或尾部的架子上，其进气口与三通加氧混合器的出气口连接，三通加氧混合器的两个进气口分别连接氧气机的出气口和汽车尾气排气口连接，燃气燃烧电炉的电热丝与气轮发电机或储电池组电连接；气轮发电机的气轮机进气口与燃气燃烧电炉的出气口连接，气轮发电机的排气口与热交换器和废气净化装置的进气口分别连接。
【技术特征摘要】
1.汽车尾气加氧二次燃烧电炉发电方法其特征是：将燃气燃烧电炉装于汽车底部或尾部的架子上，其进气口与三通加氧混合器的出气口连接，三通加氧混合器的两个进气口分别连接氧气机的出气口和汽...
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