一种平衡悬架锁紧螺母制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平衡悬架锁紧螺母，包括锁紧螺母、锁紧螺母盖、外螺杆、内螺杆、盖体螺栓孔、第一六角螺栓、螺杆螺栓孔、第二六角螺栓、平衡轴、过渡螺栓孔和中空结构，锁紧螺母盖的一侧固定连接有外螺杆和内螺杆，内螺杆位于所述外螺杆的内部，且外螺杆的内壁设有外螺纹，且外螺杆和内螺杆之间通过外螺纹和内螺纹螺纹连接有平衡轴，且平衡轴的外表面设有与外螺杆内的内螺纹相对应的外螺纹，锁紧螺母盖上设有若干第一六角螺栓，外螺杆的表面设有若干第二六角螺栓，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：提高了锁紧螺母使用的稳定性，不易出现松动，并且锁紧螺母内部设置为中空结构，减少了平衡悬架重量，提高了使用寿命，便于推广使用。

A kind of balance suspension lock nut

The utility model discloses a balanced suspension including locking nut, locking nut, locking nut, screw, screw cap, cap bolt hole, the first six angle bolts, screw bolt holes, the 26 angle bolt, balance shaft, transition bolt hole and the hollow structure, one side of the lock nut cap the screw is fixedly connected with an outer and inner screw, internal screw is positioned on the outer screw, and the inner wall of the outer screw is provided with external threads, external and internal threads is screwed through the balance shaft and screw and screw thread, and the outer surface of the balance shaft is provided with outer screw threads within the the locking nut cover is provided with a plurality of first six angle bolts, the outer surface of the screw is provided with a plurality of the 26 angle bolts, the utility model has the beneficial effect is: improve the stability of the lock nut, not easy Loosening, and the inside of the lock nut set as hollow structure, reduce the weight of the balance suspension, improve the service life, and facilitate the popularization and use of the suspension.

【技术实现步骤摘要】
一种平衡悬架锁紧螺母
本技术涉及紧固件设计制造
，特别涉及一种平衡悬架锁紧螺母。
技术介绍
若将两个车桥(如三轴汽车的中桥和后桥)装在平衡杆的两端，而将平衡杆中部与车架作铰链式连接，则一个车桥抬高将使另一个车桥降低。而且，由于平衡杆两臂等长，两个车桥的垂直载荷在任何情况下都相等，不会产生个别车轮悬空的情况。这种能保证中、后桥车轮垂直载荷相等的悬架，称为平衡悬架，螺母作用是紧固连接两个带有通孔的零件，它通常与螺栓或螺杆配合使用将两个零部件进行连接。平衡悬架作为汽车重要底盘部件，是车架与车桥之间传力连接装置，主要由悬挂支架、钢板弹簧、钢板弹簧座和推力杆等零件组成，而锁紧结构起着至关重要的作用。现有平衡悬架包括平衡轴、轴承毂及平衡悬架锁紧螺母，轴承毂安装于平衡轴上，轴承毂可沿着平衡轴转动，平衡轴一端为外螺纹，平衡悬架锁紧螺母旋于平衡轴外螺纹上，将轴承毂限位住，防止脱出。现有的平衡悬架由于平衡轴转动，锁紧螺母容易松动，稳定性较差，并且锁紧螺母整体重量较重，增加了悬架重量，不利于长期使用，因此为了解决上述存在的问题，本技术提出一种平衡悬架锁紧螺母。
技术实现思路
为了克服背景技术中的不足，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平衡悬架锁紧螺母，包括锁紧螺母（1）、锁紧螺母盖（2）、外螺杆（3）、内螺杆（4）、盖体螺栓孔（5）、第一六角螺栓（6）、螺杆螺栓孔（7）、第二六角螺栓（8）、平衡轴（9）、过渡螺栓孔（10）和中空结构（11），其特征在于，所述锁紧螺母（1）的一端设有锁紧螺母盖（2），所述锁紧螺母盖（2）的一侧固定连接有外螺杆（3）和内螺杆（4），所述内螺杆（4）位于所述外螺杆（3）的内部，且所述外螺杆（3）的内壁设有外螺纹，所述内螺杆（4）的外壁设有外螺纹，且所述外螺杆（3）和所述内螺杆（4）之间通过外螺纹和内螺纹螺纹连接有平衡轴（9），且所述平衡轴（9）的外表面设有与所述外螺杆（3）内的内螺纹相对应的...

【技术特征摘要】
1.一种平衡悬架锁紧螺母，包括锁紧螺母（1）、锁紧螺母盖（2）、外螺杆（3）、内螺杆（4）、盖体螺栓孔（5）、第一六角螺栓（6）、螺杆螺栓孔（7）、第二六角螺栓（8）、平衡轴（9）、过渡螺栓孔（10）和中空结构（11），其特征在于，所述锁紧螺母（1）的一端设有锁紧螺母盖（2），所述锁紧螺母盖（2）的一侧固定连接有外螺杆（3）和内螺杆（4），所述内螺杆（4）位于所述外螺杆（3）的内部，且所述外螺杆（3）的内壁设有外螺纹，所述内螺杆（4）的外壁设有外螺纹，且所述外螺杆（3）和所述内螺杆（4）之间通过外螺纹和内螺纹螺纹连接有平衡轴（9），且所述平衡轴（9）的外表面设有与所述外螺杆（3）内的内螺纹相对应的外螺纹，所述锁紧螺母盖（2）上设有若干第一六角螺栓（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋振军，唐少锋，常会民，
申请(专利权)人：洛阳钰研传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41