汽车备胎盖板一步法生产工艺制造技术

技术编号:16687078 阅读:43 留言:0更新日期:2017-12-02 03:39
本发明专利技术涉及一种汽车备胎盖板一步法生产工艺,属于汽车内饰件生产技术领域。其将PU复合板材进行烘温、压制成型、基材边沿割边、面料包边和附件安装和检验后,即可制得成品汽车备胎盖板。本发明专利技术工艺方法简单,设计的汽车备胎盖板材料结构及制备工艺简单,不需要进行两步法成型和面料贴合;面料不需要采用胶水贴合,大大降低产品制造成本以及产品的有害气体散发。

One step production process of automobile spare tire cover plate

The invention relates to a one-step process production process for automobile spare tire cover plate, which belongs to the technical field of automobile interior decoration. The PU composite board is made by drying and pressing, forming edge cutting edges, fabric binding and accessories installation and inspection. The finished car spare tire cover plate can be made. The process is simple, the material and the preparation process of the automobile spare tire cover plate are simple, and there is no need for two step molding and fabric bonding. The fabric does not need glue paste, which greatly reduces the manufacturing cost and the harmful gas emission of the product.

【技术实现步骤摘要】
汽车备胎盖板一步法生产工艺
本专利技术涉及一种汽车备胎盖板一步法生产工艺,尤其涉及一种面料和PU复合板材复合成型同时,将面料外沿尺寸裁切工艺,属于汽车内饰件生产

技术介绍
汽车备胎盖板安装于汽车行李箱内,起到装载与美化的作用。随着汽车行业对零件成本控制越来越严;市场用户&国家对汽车室内气体散发的要求越来越高。汽车内饰件更加注重产品的高性能、低散发以及低成本,现有技术中的汽车备胎盖板材料结构及制备工艺复杂,成本高,且含有化学物质较多,室内有害气体散发不易控制。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述不足之处,提供了一种汽车备胎盖板一步法生产工艺,其满足了汽车室内气体低散发的趋势,满足性能要求的前提下,取消了面料贴合所采用的胶水。本专利技术的技术方案,汽车备胎盖板一步法生产工艺,步骤如下:(1)PU复合板材的制备:取PU板材,上下两面分别覆盖一层GF板材,随后在其中一层GF板材表面覆盖针刺无纺布,另一层GF板材表面四周覆盖热轧无纺布,在180-200℃、0.15-0.2MPa压力下热压25-30min,即得PU复合板材;(2)基材烘温:将步骤(1)所制得的PU复合板材通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车备胎盖板一步法生产工艺,其特征是步骤如下:(1)PU复合板材的制备:取PU板材,上下两面分别覆盖一层GF板材,随后在其中一层GF板材表面覆盖针刺无纺布,另一层GF板材表面四周覆盖热轧无纺布,在180‑200℃、0.15‑0.2MPa压力下热压25‑30min,即得PU复合板材;(2)基材烘温:将步骤(1)所制得的PU复合板材通过输送装置输送置烘箱内进行基材的加热烘温;烘箱上温区温度设定为200‑250℃,下温区温度设定为250‑300℃,烘温时间为75~90s;(3)压制成型:将步骤(2)烘温过后的PU复合板材放入模具内并在PU复合板材表面铺放面料进行压制成型,成型压力为180‑200ba...

【技术特征摘要】
1.汽车备胎盖板一步法生产工艺,其特征是步骤如下:(1)PU复合板材的制备:取PU板材,上下两面分别覆盖一层GF板材,随后在其中一层GF板材表面覆盖针刺无纺布,另一层GF板材表面四周覆盖热轧无纺布,在180-200℃、0.15-0.2MPa压力下热压25-30min,即得PU复合板材;(2)基材烘温:将步骤(1)所制得的PU复合板材通过输送装置输送置烘箱内进行基材的加热烘温;烘箱上温区温度设定为200-250℃,下温区温度设定为250-300℃,烘温时间为75~90s;(3)压制成型:将步骤(2)烘温过后的PU复合板材放入模具内并在PU复合板材表面铺放面料进行压制成型,成型压力为180-200bar,成型时间为40-50s;成型下压同时,对面料外沿进行裁切,得到汽车备胎盖板的半成品;(4)基材边沿割边:将步骤(3)所得的汽车备胎盖板的半成品放置割边工装上,将基材周边有效型面以外的余料进行切除;(5)面料包边:将步骤(4)所得汽车备胎盖板的半成...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹科慧
申请(专利权)人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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