一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模制造技术

技术编号:16682252 阅读:66 留言:0更新日期:2017-12-02 00:54
本实用新型专利技术公开了一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模,包括挡板,所述挡板的两侧通过固定螺栓与夹紧装置固定连接,所述挡板上均匀安装有定位销和固定块,所述挡板上设置有销孔,所述挡板的两侧安装有侧边定位板,且挡板的左侧安装有侧边防护板,所述挡板与挡板之间安装有模体,所述挡板安装在底座上,且挡板的前侧安装有伸出柱,所述底座上设置有安装固定孔,且底座与夹紧装置通过连接块连接,所述模体的左侧安装有左侧模型块,且模体的右侧安装有右侧模型块,所述模体上安装有倒模圆孔和凹槽,且凹槽安装在倒模圆孔的前端。本实用新型专利技术采用左右挡板固定技术,能够实现模体的固定,方便安装和拆卸等问题,解决了模具不可重复利用的问题。

An automotive trim around baffle for forming screw die

The utility model discloses a baffle for forming automotive trim around the spiral mold, including both sides of the baffle, the baffle is fixedly connected by a fixing bolt and a clamping device, a positioning pin and a fixed block uniform installation of the baffle, the baffle plate is provided with a pin hole, the stop side positioning plate installation both sides of the board, and the baffle plate is arranged above the left side of the side door plate, a mold body is installed between the baffle and the baffle, the baffle is installed on the base, and the front baffle is installed out of the column, is arranged on the base fixing holes, and the base and the clamping device are connected by a connecting block. The mold body is arranged above the left side of the left die body and model block is arranged on the right side of the right side of the model block, the mould body is installed on the mold hole and the groove, and the groove is installed in the front mold hole. The utility model adopts the fixing technology of the left and right baffles, which realizes the fixing of the die body, the convenient installation and disassembly and other problems, and solves the problem that the mold can not be reused.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模
本技术涉及汽车设备
,具体为一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模。
技术介绍
随着科学技术的发展,我国的汽车行业得到了迅速的发展,汽车行业的发展带动了汽车饰件行业的发展,从而饰件模具
也在飞速发展,现有的汽车饰件模具一般为一体式模具,其制作的物品一成不变,没有创意和创新性,目前,市场上的汽车饰件模具结构简单,采用的加工方法过于古老,并需要操作者有丰富的经验,且磨具中没有安装定位装置,在组装的过程中容易造成误差,大多数的汽车时间模具为单个模体加工的效率低,不能进行再次的组装,实用性低,且一体化汽车饰件模具加工时间长,容易淘汰,已不能满足现有的市场需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,所具有的有益效果是;在挡板的侧面安装有夹紧装置能够有效地对挡板进行夹紧,防止模体发生松动影响,成品的生产等问题,通过定位销、固定块、侧边定位块和侧边防护板进行模具生产中的定位,有效的提高产品的精度。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模,包括挡板,所述挡板的两侧通过固定螺栓与夹紧装置固定连接,所述挡板上均匀安装有定位销和固定块,且固定块设置在两个定位销之间,所述挡板上设置有销孔,且销孔设置在两个固定块之间,所述挡板的两侧安装有侧边定位板,且挡板的左侧安装有侧边防护板,所述挡板与挡板之间安装有模体,所述挡板安装在底座上,且挡板的前侧安装有伸出柱,所述底座上设置有安装固定孔,且底座与夹紧装置通过连接块连接,所述模体的左侧安装有左侧模型块,且模体的右侧安装有右侧模型块,所述模体上安装有倒模圆孔和凹槽,且凹槽安装在倒模圆孔的前端。优选的,所述固定块通过安装固定孔与挡板固定连接。优选的,所述侧边定位板固定在两个侧边防护板之间。优选的,所述夹紧装置设置在两个伸出柱之间。优选的,所述模体两侧的端面上安装有固定装置。优选的,所述左侧模型块上设置有模孔。与现有技术相比,本技术的有益效果是:采用左右挡板固定技术,能够实现模体的固定,方便安装和拆卸等问题,解决了模具不可重复利用的问题,在挡板的侧面安装有夹紧装置能够有效地对挡板进行夹紧,防止模体发生松动影响,成品的生产等问题,通过定位销、固定块、侧边定位块和侧边防护板进行模具生产中的定位,能有效的提高产品的精度,保障产品的质量,并采用双模体的加工技术,可以有效地提高工作的效率,增加公司的利益,便于推广使用。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术模体的结构示意图。图中:1-夹紧装置;2-固定螺栓;3-定位销;4-固定块;5-侧边定位板;6-销孔;7-伸出柱;8-侧边防护板;9-底座;10-安装固定孔;11-挡板;12-连接块;13-模体;14-倒模圆孔;15-凹槽;16-左侧模型块;17-模孔;18-右侧模型块;19-固定装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2,本技术提供的一种实施例:一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模,包括挡板11,挡板11的两侧通过固定螺栓2与夹紧装置1固定连接,挡板11上均匀安装有定位销3和固定块4,且固定块4设置在两个定位销3之间,挡板11上设置有销孔6,且销孔6设置在两个固定块4之间,挡板11的两侧安装有侧边定位板5,且挡板11的左侧安装有侧边防护板8,挡板11与挡板11之间安装有模体13,挡板11安装在底座9上,且挡板11的前侧安装有伸出柱7,底座9上设置有安装固定孔10,且底座9与夹紧装置1通过连接块12连接,模体13的左侧安装有左侧模型块16,且模体13的右侧安装有右侧模型块18,模体13上安装有倒模圆孔14和凹槽15,且凹槽15安装在倒模圆孔14的前端,固定块4通过安装固定孔10与挡板11固定连接,侧边定位板5固定在两个侧边防护板8之间,夹紧装置1设置在两个伸出柱7之间,模体13两侧的端面上安装有固定装置19,左侧模型块16上设置有模孔17。工作原理;在工作的过程中,通过夹紧装置1,将挡板11进行加紧,避免在工作的过程中出现模体13的晃动,从而减少的工件加工过程中出现的次品率,本产品安装的通过定位销3、固定块4、侧边定位板5和侧边防护板8进行模具生产中的定位,能有效的提高产品的精度,在加工结束后可以通过调节连接块12,进行螺旋模的再次改装,可以进行多次的重复利用,实现绿色生产的理念。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模

【技术保护点】
一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模,包括挡板(11)和夹紧装置(1),其特征在于:所述挡板(11)的两侧通过固定螺栓(2)与所述夹紧装置(1)固定连接,所述挡板(11)上均匀安装有定位销(3)和固定块(4),且固定块(4)设置在两个所述定位销(3)之间,所述挡板(11)上设置有销孔(6),且所述销孔(6)设置在两个所述固定块(4)之间,所述挡板(11)的两侧安装有侧边定位板(5),且所述挡板(11)的左侧安装有侧边防护板(8),所述挡板(11)与挡板(11)之间安装有模体(13),所述挡板(11)安装在底座(9)上,且所述挡板(11)的前侧安装有伸出柱(7),所述底座(9)上设置有安装固定孔(10),且所述底座(9)与所述夹紧装置(1)通过连接块(12)连接,所述模体(13)的左侧安装有左侧模型块(16),且所述模体(13)的右侧安装有右侧模型块(18),所述模体(13)上安装有倒模圆孔(14)和凹槽(15),且所述凹槽(15)安装在所述倒模圆孔(14)的前端。

【技术特征摘要】
1.一种汽车饰件左右挡板用成型螺旋模,包括挡板(11)和夹紧装置(1),其特征在于:所述挡板(11)的两侧通过固定螺栓(2)与所述夹紧装置(1)固定连接,所述挡板(11)上均匀安装有定位销(3)和固定块(4),且固定块(4)设置在两个所述定位销(3)之间,所述挡板(11)上设置有销孔(6),且所述销孔(6)设置在两个所述固定块(4)之间,所述挡板(11)的两侧安装有侧边定位板(5),且所述挡板(11)的左侧安装有侧边防护板(8),所述挡板(11)与挡板(11)之间安装有模体(13),所述挡板(11)安装在底座(9)上,且所述挡板(11)的前侧安装有伸出柱(7),所述底座(9)上设置有安装固定孔(10),且所述底座(9)与所述夹紧装置(1)通过连接块(12)连接,所述模体(13)的左侧安装有左侧模型块(16),且所述模体(13)的右侧安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员:周华沈日敏
申请(专利权)人:宁波华众塑料制品有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1