山地风电运输车用的组合式运输平台制造技术

本实用新型专利技术是一种山地风电运输车用的组合式运输平台，由平台结构和支座结构组成，支座结构并排设置多个，固定安装在平台结构的下方。平台结构为变截面结构。对比现有技术，本实用新型专利技术的平台结构设计为变截面的形式，可有效减轻结构重量，进而提高整机的运输能力，变截面设计还能增加与平台下方的动力柜等部件的空间距离，避免在爬坡时由于动力柜的变幅而出现干涉情况。支座结构上有与平台结构连接的销轴孔，支座结构设计为T形结构，减轻结构重量的同时能够改善整机的布局。

Combined transport platform for mountain wind power transport vehicles

The utility model is a combined transport platform for mountain wind power transporters, which is composed of a platform structure and a supporting structure. The supporting structure is arranged side by side, and is fixedly installed below the platform structure. The structure of the platform is a variable section structure. Compared with the prior art, the utility model is a platform structure design of variable cross section form, can effectively reduce the structural weight, and improve the transport capacity, but also the design of the variable cross-section increases with the platform below the power cabinet and other parts of the space distance, avoid climbing due to amplitude dynamic cabinet and interference. The support structure has a pin hole connected with the platform structure. The support structure is designed to be T - shaped. It can reduce the weight of the structure and improve the layout of the whole machine.

【技术实现步骤摘要】
山地风电运输车用的组合式运输平台
本技术涉及一种组合式运输平台，具体是一种山地风电运输车用的组合式运输平台，属于山地风电运输车设备

技术介绍
随着我国经济建设的快速发展，国家将加大在电网建设、风电建设、核电建设、移动基站建设、太阳能工程等涉及山地复杂的地面工程的投入，在这些建设中需要运输和转场塔筒、风机等超大尺寸超大重量的设备。山地风电对大件运输同样需求迫切。多功能山地运输车在山地运输中发挥着重要作用，而运输平台是山地运输车中一个重要的功能构件，其既要满足道路条件限制，又通过简单的变换就能满足运输不同尺寸构件要求，使用简单便利，功能性强。现有的运输平台由平台结构和支座结构组成，平台结构和支座结构为一板设计，重量大，成本高，且平台结构与平台下方的动力柜等部件的空间距离比较小，在爬坡时容易由于动力柜的变幅而出现干涉情况，带来不必要的损失。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种山地风电运输车用的组合式运输平台。为了实现上述目的，本技术由平台结构和支座结构组成，支座结构并排设置多个，固定安装在平台结构的下方。平台结构为变截面结构。进一步，支座结构支座结构设计为T形结构。进一步，支座结构下设计有耳板，支座结构上开有安装孔，穿过紧固件与平台结构下的耳板装配连接。进一步，支座结构上开有的安装孔穿过销轴与平台结构下的耳板装配连接。对比现有技术，本技术的平台结构设计为变截面的形式，可有效减轻结构重量，进而提高整机的运输能力，变截面设计还能增加与平台下方的动力柜等部件的空间距离，避免在爬坡时由于动力柜的变幅而出现干涉情况。支座结构上有与平台结构连接的销轴孔，支座结构设计为T形结构，减轻结构重量的同时能够改善整机的布局。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是平台结构的结构示意图；图3是支座结构的结构示意图；图4是本技术的组合结构示意图；图5是本技术的组合结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1，一种山地风电运输车用的组合式运输平台，由平台结构2和支座结构1组成，所述的支座结构1并排设置多个，固定安装在平台结构2的下方。如图2所示，平台结构2为变截面结构。作为本技术进一步的改进，如图3所示，所述的支座结构1支座结构设计为T形结构。作为本技术进一步的改进，所述的支座结构1下设计有耳板5，支座结构1上开有安装孔4，穿过紧固件与平台结构2下的耳板5装配连接。作为本技术进一步的改进，所述的支座结构1上开有的安装孔4穿过销轴3与平台结构2下的耳板5装配连接。对比现有技术，如图4和图5所示，本技术的平台结构设计为变截面的形式，可有效减轻结构重量，进而提高整机的运输能力，变截面设计还能增加与平台下方的动力柜等部件的空间距离，避免在爬坡时由于动力柜的变幅而出现干涉情况。支座结构上有与平台结构连接的销轴孔，支座结构设计为T形结构，减轻结构重量的同时能够改善整机的布局。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种山地风电运输车用的组合式运输平台，由平台结构（2）和支座结构（1）组成，所述的支座结构（1）并排设置多个，固定安装在平台结构（2）的下方；其特征在于，所述的平台结构（2）为变截面结构。

【技术特征摘要】
1.一种山地风电运输车用的组合式运输平台，由平台结构（2）和支座结构（1）组成，所述的支座结构（1）并排设置多个，固定安装在平台结构（2）的下方；其特征在于，所述的平台结构（2）为变截面结构。2.根据权利要求1所述的一种山地风电运输车用的组合式运输平台，其特征在于，所述的支座结构（1）支座结构设计为T形结构。3.根据权利要求1或2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟进军，章琢，王亚生，李云青，周玉龙，刘少杰，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32