The invention discloses a hydraulic operation interlock control system includes a main control valve is used to control the manned winch control handle and control handle cargo winch; manned winch control handle for lifting winch control manned; cargo winch control handle for lifting cargo winch control; the three position eight way reversing valve. In the main oil lifting winch and cargo winch manned on a set of parallel control circuit, three position eight way directional valve two oil inlets respectively and manned cargo winch, winch control circuit connection, three position eight way reversing valve four out of a total of eight oil, four oil export control of manned winch in addition, the four oil port cargo winch control; two three limit valve two three limit valve and three position eight way directional valve two oil outlet connection. The invention has simple and reliable structure and low cost, and adopts the hydraulic interlocking control system instead of the original electrical interlock, so as to effectively realize the interlock between the manned winch and the truck hoist, and has good economic and social benefits.
【技术实现步骤摘要】
一种液压操作互锁控制系统
本专利技术涉及一种液压操作互锁系统,特别适用于在防爆环境下要求两个液压操作动作完全互锁,不能同时操作的场合。
技术介绍
我厂设计制造的HDC15T30M液压回转起重机主要具备两种功能:既可以载货,也可以用来载人。根据DNV船级社规范:起重机工作时,载货和载人不能同时进行,在控制上要有互锁安全保护装置。起重机上装有载人、载货共两个绞车,分别用两个液压操作手柄控制各自的升降,两个动作完全独立。我们初始设计的互锁方案是在两个绞车共四根管路上分别安装四个防爆电磁换向阀,采用电气互锁,控制较为简单。但后在采购询价阶段,防爆电磁阀多为欧美进口,价格昂贵,已完全超出了该产品的成本预算,且采用电气互锁还有一个问题就是:起重机工作时始终有两个电磁阀处于长期通电状态,很容易损坏,后期维护费用也很高。基于以上因素,迫使我们必须设计一种更适合于该产品的互锁安全保护控制方式。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:针对现有技术中存在的上述技术问题,提供一种简单可靠,低成本,在防爆环境下使用的液压操作互锁控制系统。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种液压操作互锁控制系统,包括:主操纵阀,用于控制载人绞车控制手柄和载货绞车控制手柄;载人绞车控制手柄,用于控制载人绞车的升降动作;载货绞车控制手柄,用于控制载货绞车的升降动作;三位八通换向阀,在载人绞车和载货绞车的升降主油路上都并联了一组控制油路,三位八通换向阀的两个进油口分别与载人绞车、载货绞车的控制油路联结,三位八通换向阀四进四出共八个油口,四个油口控制载人绞车,另外四个油口控制载货绞车;二位三通限位阀,二位三通 ...
【技术保护点】
一种液压操作互锁控制系统,其特征在于,包括: 主操纵阀,用于控制载人绞车控制手柄和载货绞车控制手柄; 载人绞车控制手柄,用于控制载人绞车的升降动作; 载货绞车控制手柄,用于控制载货绞车的升降动作; 三位八通换向阀,在载人绞车和载货绞车的升降主油路上都并联了一组控制油路,三位八通换向阀的两个进油口分别与载人绞车、载货绞车的控制油路联结,三位八通换向阀四进四出共八个油口,四个油口控制载人绞车,另外四个油口控制载货绞车;二位三通限位阀,二位三通限位阀与三位八通换向阀的两个出油口联结。
【技术特征摘要】
1.一种液压操作互锁控制系统,其特征在于,包括:主操纵阀,用于控制载人绞车控制手柄和载货绞车控制手柄;载人绞车控制手柄,用于控制载人绞车的升降动作;载货绞车控制手柄,用于控制载货绞车的升降动作;三位八通换向阀,在载人绞车和载货绞车的升降主油路上都并联了一组控制油路,三位八通换向阀的两个进油口分别与载人绞车、载货绞车的控制油路联结,三位八通换向阀四进四出共八个油口,四个油口控制载人绞车,另外四个油口控制载货绞车;二位三通限位阀,二位三通限位阀与三位八通换向阀的两个出油口联结。2.如权利要求1所述的一种液压操作互锁控制系统,其特征在于,所述三位八通换向阀共三个位置:左位载货模式、中间位调试模式、右位载人模式,中间位调试模式使得载人、载货绞...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志军,蒋余良,蔡剑,许亮,杨彬,
申请(专利权)人:中船绿洲镇江船舶辅机有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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