一种分段硫化汽车扰流板及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种分段硫化汽车扰流板及其制备方法，该制备方法包括：1）将异戊橡胶、二硫化二甲基二苯基秋兰姆、2‑硫醇基苯并噻唑、过氧化锶于封闭环境中进行硫化处理以制得改性异戊橡胶；2）将MBS、PC、纳米氧化镝、硼酸锌、山梨醇酐单硬脂酸酯、凹凸棒土、氢氧化镁、碳纤维混合，接着进行第一熔融；然后将改性异戊橡胶添加至第一熔融的体系中进行第二熔融以制得熔融产物；3）将熔融产物进行成型处理以制得分段硫化汽车扰流板；其中，在步骤1）中，硫化处理中的压强由连续交替的高压强段与低压强段组成，高压强段的压强为2‑4MPa，低压强段的压强为0.1‑0.5MPa。该分段硫化汽车扰流板具有优异的耐寒性。

Sectional vulcanizing automobile spoiler and preparation method thereof

The invention discloses a segmented vulcanized automotive spoiler and a preparation method thereof. The preparation method comprises: 1) the two vulcanized isoprene rubber, two methyl two phenyl thiuram, 2 2-Mercaptobenzothiazole, strontium peroxide in the closed environment of the vulcanization processing to prepare modified isoprene rubber; 2) MBS, PC, nanometer dysprosium oxide, zinc borate, sorbitan monostearate, attapulgite, magnesium hydroxide, carbon fiber mixed, then the first second melting molten melt; then the modified product to produce isoprene rubber is added to the first melting system; 3) the molten product for the score of vulcanization molding processing, automotive spoiler; in step 1), vulcanization processing in the high pressure by continuous alternating with low pressure, high pressure section of the 2 4MPa low pressure section The pressure of 0.1 0.5MPa. This segmented automotive spoiler has excellent cold resistance.

【技术实现步骤摘要】
一种分段硫化汽车扰流板及其制备方法
本专利技术涉及汽车部件，具体地，涉及一种分段硫化汽车扰流板及其制备方法。
技术介绍
汽车扰流板是指在车尾上方安装的附加板，也称为汽车尾翼。汽车扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力；如果车尾的升力比车头的升力大，就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小和高速稳定性差。升力与风阻一样，与车速的平方成正比，也就是说，在时速120公里的升力，是时速60公里的4倍，是时速40公里的9倍。因此行驶速度较高的汽车，如高级轿车和跑车，一般都装有汽车扰流板。由于汽车扰流板位于车辆的外部，在严寒条件下，尤其是北方环境中，汽车扰流板往往会受到寒冷的环境影响，进而使得其力学性能降低，由此导致汽车在行进过程中，汽车扰流板会出现裂缝甚至是破损的情况的发生。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种分段硫化汽车扰流板及其制备方法，该分段硫化汽车扰流板具有优异的耐寒性，同时该制备方法具有工序简单和原料易得的优点。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种分段硫化汽车扰流板的制备方法，该制备方法包括：1）将异戊橡胶、二硫化二甲基二苯基秋兰姆、2-硫醇基苯并噻唑、过氧化锶于封闭环境中进行硫化本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分段硫化汽车扰流板的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括：1）将异戊橡胶、二硫化二甲基二苯基秋兰姆、2‑硫醇基苯并噻唑、过氧化锶于封闭环境中进行硫化处理以制得改性异戊橡胶；2）将MBS（甲基丙烯酸‑丁二烯‑苯乙烯共聚物）、PC（聚碳酸酯）、纳米氧化镝、硼酸锌、山梨醇酐单硬脂酸酯、凹凸棒土、氢氧化镁、碳纤维混合，接着进行第一熔融；然后将所述改性异戊橡胶添加至所述第一熔融的体系中进行第二熔融以制得熔融产物；3）将所述熔融产物进行成型处理以制得所述分段硫化汽车扰流板；其中，在步骤1）中，所述硫化处理中的压强由连续交替的高压强段与低压强段组成，所述高压强段的压强为2‑4MPa，所述低压强段的压强...

【技术特征摘要】
1.一种分段硫化汽车扰流板的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括：1）将异戊橡胶、二硫化二甲基二苯基秋兰姆、2-硫醇基苯并噻唑、过氧化锶于封闭环境中进行硫化处理以制得改性异戊橡胶；2）将MBS（甲基丙烯酸-丁二烯-苯乙烯共聚物）、PC（聚碳酸酯）、纳米氧化镝、硼酸锌、山梨醇酐单硬脂酸酯、凹凸棒土、氢氧化镁、碳纤维混合，接着进行第一熔融；然后将所述改性异戊橡胶添加至所述第一熔融的体系中进行第二熔融以制得熔融产物；3）将所述熔融产物进行成型处理以制得所述分段硫化汽车扰流板；其中，在步骤1）中，所述硫化处理中的压强由连续交替的高压强段与低压强段组成，所述高压强段的压强为2-4MPa，所述低压强段的压强为0.1-0.5MPa。2.根据权利要求1所述的制备方法，其中，在步骤1）中，所述异戊橡胶、二硫化二甲基二苯基秋兰姆、2-硫醇基苯并噻唑、过氧化锶的重量比为1：0.15-0.30：0.01-0.03：0.01-0.03。3.根据权利要求1所述的制备方法，其中，在步骤1）中，所述硫化处理满足以下条件：硫化温度问80-120℃，硫化时间为5-8...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭超昀莉，袁辉龙，
申请(专利权)人：彭超昀莉，
类型：发明
国别省市：安徽,34