汽车座椅调节协调装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅调节协调装置，其包括座椅前后调节装置以及快入调节机构；汽车座椅与汽车座椅下方的滑轨之间设有用于解除两者相对固定关系的滑轨解锁按钮，所述座椅前后调节装置可直接或间接按压所述滑轨解锁按钮；所述快入调节机构包括靠背角度解锁装置以及滑轨解锁装置，所述靠背角度解锁装置可使靠背可相对于坐垫转动，所述靠背角度解锁装置可直接或间接按压所述滑轨解锁按钮。通过座椅前后调节装置可使前排乘客快速调节座椅的前后位置，通过快入调节机构可以使汽车后排乘客快速使前排座椅折叠并向前平移，扩大汽车的后排空间，方便后排乘客上下车，为汽车的日常使用提供了便利，且更为人性化。

Adjusting and coordinating device for automobile seat

The utility model discloses an automobile seat adjustment coordination device, which comprises a seat and adjusting device and fast in the adjustment mechanism for releasing two relatively fixed; the slide unlock button is arranged between the automobile seat track and the bottom of the car seat, adjusting device can be directly or indirectly to press the unlock button and slide the seat; the the adjusting mechanism comprises a backrest angle into the unlocking device and the slide to unlock the device, the angle of the backrest unlocking device can make the backrest can rotate relative to the seat cushion, the backrest unlocking device can be directly or indirectly to press the slide unlock button. The front passenger seat and quick adjustment seat by adjusting device of front and rear position, through the fast in the adjustment mechanism can make the car rear passengers to the front seat folded and moved forward, expand the back seat of the car off the rear passenger space, convenient, and provides convenience for the daily use of car, and more humane.

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅调节协调装置
本技术涉及汽车配件领域，特别是涉及一种汽车座椅调节协调装置。
技术介绍
随着汽车行业的发展，普通轿车、多功能乘用车(SUV)、多功能商用车(MPV)等慢慢步入人们的生产生活中，汽车产业的蓬勃发展，也带来了客户对于汽车功能的需求越来越多，尤其是对于汽车座椅的要求。目前市场大部分汽车座椅的功能相对简单，且相互独立，比如滑轨解锁装置只能解锁滑轨，调角器调节手柄只能调节调角器等。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种使乘客可以通过不同手柄操作使座椅满足前后调节以及快速进入功能的汽车座椅调节协调装置。技术方案：为实现上述目的，本技术的汽车座椅调节协调装置包括座椅前后调节装置以及快入调节机构；汽车座椅与汽车座椅下方的滑轨之间设有用于解除两者相对固定关系的滑轨解锁按钮，所述座椅前后调节装置可直接或间接按压所述滑轨解锁按钮；所述快入调节机构包括靠背角度解锁装置以及滑轨解锁装置，所述靠背角度解锁装置可解除汽车座椅的靠背与坐垫之间的固定关系使靠背可相对于坐垫转动，所述靠背角度解锁装置可直接或间接按压所述滑轨解锁按钮。进一步地，所述滑轨解锁装置的运转以本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车座椅调节协调装置，其特征在于：包括座椅前后调节装置(1)以及快入调节机构(2)；汽车座椅与汽车座椅下方的滑轨之间设有用于解除两者相对固定关系的滑轨解锁按钮(3)，所述座椅前后调节装置(1)可直接或间接按压所述滑轨解锁按钮(3)；所述快入调节机构(2)包括靠背角度解锁装置(22)以及滑轨解锁装置(23)，所述靠背角度解锁装置(22)可解除汽车座椅的靠背与坐垫之间的固定关系使靠背可相对于坐垫转动，所述靠背角度解锁装置(22)可直接或间接按压所述滑轨解锁按钮(3)。

【技术特征摘要】
1.汽车座椅调节协调装置，其特征在于：包括座椅前后调节装置(1)以及快入调节机构(2)；汽车座椅与汽车座椅下方的滑轨之间设有用于解除两者相对固定关系的滑轨解锁按钮(3)，所述座椅前后调节装置(1)可直接或间接按压所述滑轨解锁按钮(3)；所述快入调节机构(2)包括靠背角度解锁装置(22)以及滑轨解锁装置(23)，所述靠背角度解锁装置(22)可解除汽车座椅的靠背与坐垫之间的固定关系使靠背可相对于坐垫转动，所述靠背角度解锁装置(22)可直接或间接按压所述滑轨解锁按钮(3)。2.根据权利要求1所述的汽车座椅调节协调装置，其特征在于：所述滑轨解锁装置(23)的运转以汽车座椅的靠背相对于其坐垫的转动运动作为动力源。3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅调节协调装置，其特征在于：所述滑轨解锁装置(23)通过触发所述座椅前后调节装置(1)间接按压所述滑轨解锁按钮(3)。4.根据权利要求2所述的汽车座椅调节协调装置，其特征在于：所述滑轨解锁装置(23)包括转动凸轮(23-1)以及驱动所述转动凸轮(23-1)转动的传动结构，所述转动凸轮(23-1)相对于汽车座椅的坐垫为转动连接，且转动凸轮(23-1)的转动端位于所述滑轨解锁按钮(3)的上方。5.根据权利要求4所述的汽车座椅调节协调装置，其特征在于：所述传动结构包括曲柄(23-2)，所述曲柄(23-2)相对于坐垫为转动连接，曲柄(23-2)通过曲柄上连杆(23-3)连接汽车座椅的靠背，曲柄上连杆(23-3)的两端分别与曲柄(23-2)以及靠背转动连接，所述曲柄(23-2)通过曲柄下连杆(23-4)连接所述转动凸轮23-1，曲柄(23-2)与曲柄下连杆(23-4)的一端之间为转动连接，曲柄下连杆(23-4)的另一端安装有销轴(23-5)，转动凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：董秋林，
申请(专利权)人：富卓汽车零部件无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32