A business car seat overall rotation angle adjusting mechanism, which comprises a base, a pair of angle, a foreign side, a pair of guide rails, a driving motor and a control button, both sides of the base are respectively composed of a support plate, a pair of angle corresponding to the arranged on a support plate on the outer side, a pair of guide rails are correspondingly arranged in a same on the outer side of the supporting plate and is located on a recliner below the seat mounting rod is arranged between the external side plate, a side plate and a right angle external respectively fixedly connected with the driving motor is fixed on the inner side of a support plate on the surface of the drive motor is provided with a torsion bar, both ends of the torsion bar length direction the respectively passing through a pair of supporting plate and a pair of angle connection, control button which is installed on the car seat, the control button is connected to the driving motor. It can adjust the seat and the back of the chair synchronously, improve the simplicity of the adjustment of the overall pitching angle of the automobile seat; the structure is simple, the assembly is convenient, and the difficulty and cost of production are reduced.
【技术实现步骤摘要】
商务汽车座椅整体旋转调角机构
本技术属于座椅旋转调角装置
,具体涉及一种商务汽车座椅整体旋转调角机构。
技术介绍
随着汽车行业的飞速发展,人们对于汽车座椅的要求越来越高,特别是对商务汽车的座椅要求最为苛刻。目前,市场上的汽车座椅大多只能实现各部位的局部调节,例如通过单独调节靠背的角度和单独调整脚托的角度来实现座椅整体俯仰等动作,但是这些单独的调节又是相互影响的,当调节了脚托的角度势必会影响到靠背原来的角度,这时又要重新调节靠背的角度,以此反复,操作较为繁琐,增加了座椅整体调节的难度和速度,故无法满足消费者能整体快速调节座椅俯仰角度的要求。鉴于上述已有技术,有必要对现有商务汽车座椅旋转调角装置的结构加以合理的改进。为此,本申请人作了积极而有效的探索,终于形成了下面将要介绍的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种商务汽车座椅整体旋转调角机构,有助于优化调角结构藉以能快速且同步实现对椅座和椅背整体的俯仰角度的调节,有利于简化机构部件藉以降低生产难度和节约成本。本技术的目的是这样来达到的,一种商务汽车座椅整体旋转调角机构,其特征在于,包括底座、一对调角器、一对外侧板、一对导轨、驱动电机和控制按钮,所述的底座在长度方向的两侧分别构成有一彼此面对面平行设置的支撑板,所述的一对调角器分别对应地设置在一对支撑板的外侧面上,所述的一对导轨同样对应设置在一对支撑板的外侧面上且位于一对调角器的下方,所述的一对外侧板之间通过一对座椅安装杆连接,所述的一对座椅安装杆用于与汽车座椅固定,所述的一对外侧板分别与一对调角器连接固定,所述的驱动电机固定在一对支撑板的其中一支撑 ...
【技术保护点】
一种商务汽车座椅整体旋转调角机构,其特征在于,包括底座(1)、一对调角器(2)、一对外侧板(3)、一对导轨(4)、驱动电机(5)和控制按钮(6),所述的底座(1)在长度方向的两侧分别构成有一彼此面对面平行设置的支撑板(11),所述的一对调角器(2)分别对应地设置在一对支撑板(11)的外侧面上,所述的一对导轨(4)同样对应设置在一对支撑板(11)的外侧面上且位于一对调角器(2)的下方,所述的一对外侧板(3)之间通过一对座椅安装杆(31)连接,所述的一对座椅安装杆(31)用于与汽车座椅固定,所述的一对外侧板(3)分别与一对调角器(2)连接固定,所述的驱动电机(5)固定在一对支撑板的其中一支撑板(11)的内侧面上,该驱动电机(5)上设置有一扭杆(52),所述的扭杆(52)长度方向的两端分别穿过一对支撑板(11)后与一对调角器(2)配合连接,所述的控制按钮(6)安装在汽车座椅上,该控制按钮(6)与驱动电机(5)电连接。
【技术特征摘要】
1.一种商务汽车座椅整体旋转调角机构,其特征在于,包括底座(1)、一对调角器(2)、一对外侧板(3)、一对导轨(4)、驱动电机(5)和控制按钮(6),所述的底座(1)在长度方向的两侧分别构成有一彼此面对面平行设置的支撑板(11),所述的一对调角器(2)分别对应地设置在一对支撑板(11)的外侧面上,所述的一对导轨(4)同样对应设置在一对支撑板(11)的外侧面上且位于一对调角器(2)的下方,所述的一对外侧板(3)之间通过一对座椅安装杆(31)连接,所述的一对座椅安装杆(31)用于与汽车座椅固定,所述的一对外侧板(3)分别与一对调角器(2)连接固定,所述的驱动电机(5)固定在一对支撑板的其中一支撑板(11)的内侧面上,该驱动电机(5)上设置有一扭杆(52),所述的扭杆(52)长度方向的两端分别穿过一对支撑板(11)后与一对调角器(2)配合连接,所述的控制按钮(6)安装在汽车座椅上,该控制按钮(6)与驱动电机(5)电连接。2.根据权利要求1所述的商务汽车座椅整体旋转调角机构,其特征在于所述的调角器(2)采用座椅调角器,所述的座椅调角器为常规的带有自锁功能的偏心轮结构。3.根据权利要求1所述的商务汽车座椅整体旋转调角机构,其特征在于所述的调角器(2)具有固定盘(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张凯,周燕,张端贺,周志杰,周怡骅,
申请(专利权)人:常熟理工学院,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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