一种汽车制动分泵的平面铣削加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车制动分泵的平面铣削加工装置，属于汽车零部件加工领域。本实用新型专利技术包括底座，底座上设有平行分布的第一固定块和第二固定块，第一固定块上开设有第一弧形卡槽，第二固定块上开设有第二弧形卡槽，第一弧形卡槽和第二弧形卡槽相对分布且均与制动分泵的第一凸台外壁相配合，第一固定块的一侧设有顶板，第二固定块的一侧设有顶紧螺杆，顶板和顶紧螺杆相对分布。本实用新型专利技术克服现有技术中制动分泵平面铣削加工结构复杂、安装不便的不足，可以对制动分泵进行有效定位紧固，实现对平面的精确铣削加工，且结构简单，操作便捷，有助于提高生产效率。

A plane milling device for automobile brake pump

The utility model discloses a plane milling device for an automobile brake pump, which belongs to the field of automobile parts processing. The utility model comprises a base, the base is provided with a first fixed block and the second fixed block parallel distribution, the first fixed block is arranged on the first arc slot, second fixed block is provided with second arc grooves, first arc grooves and second arc grooves and with the relative distribution of brake branch pump first boss the outer wall is matched with the side of the first fixed block is provided with a top plate, second side of the fixed block is provided with fastening screw, screw top roof and relative distribution. The utility model overcomes the defects existing in the processing technology of brake pump structure plane milling complex, inconvenient installation, can effectively position the fastening of the brake cylinder, precise milling on the plane, and has the advantages of simple structure, convenient operation, is helpful to improve the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动分泵的平面铣削加工装置
本技术涉及汽车零部件加工
，更具体地说，涉及一种汽车制动分泵的平面铣削加工装置。
技术介绍
制动泵是汽车制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，从而使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。油刹车是由制动总泵和刹车油储罐组成的，它们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。制动总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭，在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各制动分泵流去作制动功能；当松开刹车板时，制动总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各制动分泵回流到制动总泵内，回到原始状态。如附图1和2所示为现有一种汽车制动分泵的结构示意图，该制动分泵的结构近似筒状，包括活塞筒101和固定在筒壁一侧上的连接块103，连接块103的中部设有圆形第一凸台104，第一凸台104上还设置有条形第二凸台106。其中连接块103的四周设有用于安装制动分泵的安装孔105，第二凸台106上设有进油孔107和出气孔。活塞筒101中间的通孔用于安装活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制动分泵的平面铣削加工装置，其特征在于：包括底座(2)，底座(2)上设有平行分布的第一固定块(3)和第二固定块(4)，第一固定块(3)上开设有第一弧形卡槽(5)，第二固定块(4)上开设有第二弧形卡槽(6)，第一弧形卡槽(5)和第二弧形卡槽(6)相对分布且均与制动分泵的第一凸台(104)外壁相配合，第一固定块(3)的一侧设有顶板(13)，第二固定块(4)的一侧设有顶紧螺杆(10)，顶板(13)和顶紧螺杆(10)相对分布。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动分泵的平面铣削加工装置，其特征在于：包括底座(2)，底座(2)上设有平行分布的第一固定块(3)和第二固定块(4)，第一固定块(3)上开设有第一弧形卡槽(5)，第二固定块(4)上开设有第二弧形卡槽(6)，第一弧形卡槽(5)和第二弧形卡槽(6)相对分布且均与制动分泵的第一凸台(104)外壁相配合，第一固定块(3)的一侧设有顶板(13)，第二固定块(4)的一侧设有顶紧螺杆(10)，顶板(13)和顶紧螺杆(10)相对分布。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动分泵的平面铣削加工装置，其特征在于：第一固定块(3)和第二固定块(4)的尾端之间设有连接板(7)。3.根据权利要求1所述的一种汽车制动分泵的平面铣削加工装置，其特征在于：第二固定块(4)的一侧设有固定柱(9)，顶紧螺杆(10)穿过固定柱(9)并朝向第一固定块(3)和第二固定块(4)的间隙中部延伸。4.根据权利要求1所述的一种汽车制动分泵的平面铣削加工装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建文，
申请(专利权)人：马鞍山市峰达汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34