The utility model discloses a variable roller extrusion type fixator, including fixed cylinder, the intermediate shaft and the sliding block; one end fixed cylinder is fixedly provided with a sealing block; sealing screw hole coaxial with the fixed cylinder opening block; intermediate shaft coaxially disposed in a fixed cylinder; one end opening is arranged between the external thread is arranged at one end of the intermediate shaft; and the screw hole with external thread; peripheral fixed cylinder surface is provided with a plurality of holes around the fixed axis of the sliding cylinder arranged evenly; the sliding block can slide through the sliding hole, and a sliding fit with the sliding hole; the peripheral surface of the intermediate shaft has a first conical surface sliding; one end in a fixed cylinder is provided with a first driving surface to shape with the first conical surface; the intermediate shaft is arranged in the lubrication hole; end lubrication hole penetrates to the intermediate shaft intermediate shaft is also provided; The first oil guide hole is connected with the lubricating hole at one end and the other end runs through the first conical surface. Through the utility model, the gear shifting wheel of the motorcycle can be conveniently clamped and clamped.
【技术实现步骤摘要】
用于变挡轮固定的挤压式固定器
本技术涉及摩托车制造
,尤其涉及一种用于变挡轮固定的挤压式固定器。
技术介绍
摩托车变挡轮是摩托车中起变挡作用的重要零部件,其设置在变挡拨叉和变挡机构之间,依靠变挡拨叉带动其旋转从而使变挡机构动作,以实现换挡。摩托车变挡轮具备位于其中心位置的通孔,摩托车变挡轮的周面外侧设置有多个凸起,每个凸起与一个挡位相对应。常见的摩托车变挡轮主要通过金属粉末材料液压压制成型。在压制成型后,需要对其外表面进行精加工。然而,由于摩托车变挡轮外外形结构复杂,在精加工时难以对其进行装夹,导致精加工困难。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述问题,提供一种用于变挡轮固定的挤压式固定器。本技术的目的主要通过以下技术方案实现:用于变挡轮固定的挤压式固定器,包括固定筒、中间轴和滑动块;所述固定筒两端开放;所述固定筒的一端固定设置有密封块;所述密封块上开设有与所述固定筒同轴的螺纹孔;所述中间轴同轴地设置在所述固定筒内;所述中间轴的一端开设置有外螺纹;所述中间轴设置有外螺纹的一端与所述螺纹孔螺纹配合;所述固定筒的外周面开设有多个围绕所述固定筒的轴线均匀布置的滑动孔;所述滑动块可滑动地贯穿所述滑动孔,并与所述滑动孔滑动配合;所述中间轴的外周面具备第一圆锥面;所述滑动块位于所述固定筒内的一端设置有形状与所述第一圆锥面相适应的第一驱动面;所述中间轴内开设有润滑孔;所述润滑孔贯穿至所述中间轴的一端;所述中间轴还开设有一端与所述润滑孔连通,另一端贯穿至所述第一圆锥面的第一导油孔。本技术的工作原理如下:将固定筒插入摩托车变挡轮中心的通孔中,使滑动块正对摩托车变挡轮 ...
【技术保护点】
用于变挡轮固定的挤压式固定器,其特征在于:包括固定筒(10)、中间轴(20)和滑动块(30);所述固定筒(10)两端开放;所述固定筒(10)的一端固定设置有密封块(40);所述密封块(40)上开设有与所述固定筒(10)同轴的螺纹孔(41);所述中间轴(20)同轴地设置在所述固定筒(10)内;所述中间轴(20)的一端开设置有外螺纹;所述中间轴(20)设置有外螺纹的一端与所述螺纹孔(41)螺纹配合;所述固定筒(10)的外周面开设有多个围绕所述固定筒(10)的轴线均匀布置的滑动孔(11);所述滑动块(30)可滑动地贯穿所述滑动孔(11),并与所述滑动孔(11)滑动配合;所述中间轴(20)的外周面具备第一圆锥面(21);所述滑动块(30)位于所述固定筒(10)内的一端设置有形状与所述第一圆锥面(21)相适应的第一驱动面(31);所述中间轴(20)内开设有润滑孔(23);所述润滑孔(23)贯穿至所述中间轴(20)的一端;所述中间轴(20)还开设有一端与所述润滑孔(23)连通,另一端贯穿至所述第一圆锥面(21)的第一导油孔(24)。
【技术特征摘要】
1.用于变挡轮固定的挤压式固定器,其特征在于:包括固定筒(10)、中间轴(20)和滑动块(30);所述固定筒(10)两端开放;所述固定筒(10)的一端固定设置有密封块(40);所述密封块(40)上开设有与所述固定筒(10)同轴的螺纹孔(41);所述中间轴(20)同轴地设置在所述固定筒(10)内;所述中间轴(20)的一端开设置有外螺纹;所述中间轴(20)设置有外螺纹的一端与所述螺纹孔(41)螺纹配合;所述固定筒(10)的外周面开设有多个围绕所述固定筒(10)的轴线均匀布置的滑动孔(11);所述滑动块(30)可滑动地贯穿所述滑动孔(11),并与所述滑动孔(11)滑动配合;所述中间轴(20)的外周面具备第一圆锥面(21);所述滑动块(30)位于所述固定筒(10)内的一端设置有形状与所述第一圆锥面(21)相适应的第一驱动面(31);所述中间轴(20)内开设有润滑孔(23);所述润滑孔(23)贯穿至所述中间轴(20)的一端;所述中间轴(20)还开设有一端与所述润滑孔(23)连通,另一端贯穿至所...
【专利技术属性】
技术研发人员:欧征林,刘长荣,
申请(专利权)人:重庆市巨力冶金制品有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。