一种汽车液压泵体的气密性检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车液压泵体的气密性检测装置，属于汽车零部件检测领域。本实用新型专利技术包括检测台和固定机构，检测台上设置有检测水槽，检测水槽的一侧设置有固定机构，固定机构与升降气缸相连，固定机构的一侧设置有固定夹紧块，另一侧对应设置有动态夹紧块，动态夹紧块与推动气缸相连，固定夹紧块和进气管相连。本实用新型专利技术克服了现有技术中汽车离合泵气密性检测不便、检测成本高的不足，能够实现对离合泵的快速检测，且结构简单，操作方便，适宜在生产中广泛推广，能有效提高企业生产效益。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车液压泵体的气密性检测装置
本技术涉及汽车零部件检测
，更具体地说，涉及一种汽车液压泵体的气密性检测装置。
技术介绍
液压泵体是汽车内部非常重要的部件，包括离合泵、制动泵等，其中离合泵是实现离合器分离的装置，离合泵内设有柱塞和弹簧，当驾驶者踩下离合踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。离合泵的活塞中部有一个径向长圆通孔，在泵体内压力升高后，离合泵泵体内的液压油容易溢出，影响离合泵的使用安全，因此实际生产中对离合泵的气密性检测非常必要，同样地，对于汽车内部其他液压泵体的气密性检测也不可或缺。如何能准确、便捷地实现对汽车内各种液压泵体的气密性检测，对于提高企业生产效益越发重要。经检索，中国专利申请号：2014103452602，申请日：2014年7月19日，专利技术创造名称为：一种离合器总泵气密性检测装置，该申请案公开了一种离合器总泵气密性检测装置，包括基板，基板中央设有单向限位块，单向限位块前后两侧各设有一支撑板，支撑板上端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车液压泵体的气密性检测装置，其特征在于：包括检测台(1)和固定机构(3)，检测台(1)上设置有检测水槽(2)，检测水槽(2)的一侧设置有固定机构(3)，固定机构(3)与升降气缸(9)相连，固定机构(3)的一侧设置有固定夹紧块(4)，另一侧对应设置有动态夹紧块(6)，动态夹紧块(6)与推动气缸(7)相连，固定夹紧块(4)和进气管(5)相连。

【技术特征摘要】
1.一种汽车液压泵体的气密性检测装置，其特征在于：包括检测台(1)和固定机构(3)，检测台(1)上设置有检测水槽(2)，检测水槽(2)的一侧设置有固定机构(3)，固定机构(3)与升降气缸(9)相连，固定机构(3)的一侧设置有固定夹紧块(4)，另一侧对应设置有动态夹紧块(6)，动态夹紧块(6)与推动气缸(7)相连，固定夹紧块(4)和进气管(5)相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车液压泵体的气密性检测装置，其特征在于：检测台(1)上还设有导向柱(8)，固定机构(3)上对应开设有与之相配合的导向孔，升降气缸(9)沿导向柱(8)的高度方向进行升降。3.根据权利要求1所述的一种汽车液压泵体的气密性检测装置，其特征在于：固定机构(3)包括连接段(301)，升降气缸(9)与连接段(301)相固连，连接段(301)的两端均向外延伸有平直段(302)，平直段(302)的端部均连接有下倾段(303)，固定夹紧块(4)设置于一侧的下倾段(303)上，动态夹紧块(6)对应设置在另一侧的下倾段(303)上，固定夹紧块(4)和动态夹紧块(6)相对分...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建文，
申请(专利权)人：马鞍山市峰达汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34