一种具有减震功能的新型电动三轮车底盘制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有减震功能的新型电动三轮车底盘，其特征在于：所述具有减震功能的新型电动车底盘包括：底盘主体，所述底盘主体包括前端架、后端架以及转向支架，所述前端架的一端焊装于所述后端架上，另一端延伸固定在所述转向支架上，所述转向支架上设置有前立管，所述后端架下方设置有轮轴，所述轮轴上布置车轮；减震装置，所述减震装置包括设置于轮轴上的垂直弹片、横向弹片以及悬挂；以及设置于所述后端架上的电池盒，所述电池盒为矩形盒体，所述电池盒两互相平行的内侧壁上分别设有一对弹性元件，且每对位于同侧的弹性元件的自由端共同连接有一挡板。

A new type of electric tricycle chassis with shock absorption function

The utility model provides a novel electric tricycle chassis with shock absorption function, which is characterized in that the new electric vehicle chassis with shock absorbing function comprises a chassis body, the chassis body comprises a front frame, rear frame and the front frame of a steering bracket, one end of the welding on the rear end of the shelf, the other end the extension is fixed on the steering bracket, the steering bracket is arranged on the front vertical tube, a wheel set to the rear end of the frame is arranged on the wheel shaft, wheel; damping device, the damping device is arranged in the shaft on the vertical and horizontal shrapnel, shrapnel flying and arranged in the battery box; the rear end frame, the battery box is a rectangular box body. The inside wall of the battery box two parallel to each other are respectively provided with a pair of elastic components, and each of the elastic element on the same side. The free end joint is connected with a baffle.

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的新型电动三轮车底盘
本技术涉及电动车
，具体涉及一种具有减震功能的新型电动三轮车底盘。
技术介绍
电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，广泛用于生产和生活，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，是世界各国研究的重要课题之一，经过几十年的发展，已经应用在电动城市公交车辆，厂矿电动运输车辆，电动城市环卫清洁车辆，工程，遂道，地铁施工专用车辆等诸多领域。其中，电动三轮车凭借购买成本小、使用费用低廉等因素，成为了小件物品运输的首选交通工具。三轮车载重后重心后移，其后架的通过硬性挂架连接滚轴，这样底部没有任何形变的吸能结构，这样的结构简单，在制造过程中降低了生产的难度；其次就是成本较低，一般来说硬性挂架就是钢架组成，焊接在后托架的下方，大量重力由滚轴进行承担。在车辆高速行至颠簸路段后，其滚轴就会产生形变在吸收地面回复的路感，在遇到深坑或路面较差的情况，滚轴吸收能量到达极限，随之产生断裂，翻车。
技术实现思路
有鉴于此本技术提供一种具有减震功能的新型电动三轮车底盘，已解决现有技术中的问题。本技术提供一种具有减本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有减震功能的新型电动三轮车底盘，其特征在于：所述具有减震功能的新型电动车底盘包括：底盘主体，所述底盘主体包括前端架、后端架以及转向支架，所述前端架的一端焊装于所述后端架上，另一端延伸固定在所述转向支架上，所述转向支架上设置有前立管，所述后端架下方设置有轮轴，所述轮轴上布置车轮；减震装置，所述减震装置包括设置于轮轴上的垂直弹片、横向弹片以及悬挂；以及设置于所述后端架上的电池盒，所述电池盒为矩形盒体，所述电池盒两互相平行的内侧壁上分别设有一对弹性元件，且每对位于同侧的弹性元件的自由端共同连接有一挡板。

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的新型电动三轮车底盘，其特征在于：所述具有减震功能的新型电动车底盘包括：底盘主体，所述底盘主体包括前端架、后端架以及转向支架，所述前端架的一端焊装于所述后端架上，另一端延伸固定在所述转向支架上，所述转向支架上设置有前立管，所述后端架下方设置有轮轴，所述轮轴上布置车轮；减震装置，所述减震装置包括设置于轮轴上的垂直弹片、横向弹片以及悬挂；以及设置于所述后端架上的电池盒，所述电池盒为矩形盒体，所述电池盒两互相平行的内侧壁上分别设有一对弹性元件，且每对位于同侧的弹性元件的自由端共同连接有一挡板。2.根据权利要求1所述的具有减震功能的新型电动三轮车底盘，其特征在于：所述后端架包括两个对称安装的底盘框架和设置于两个底盘框架之间的横杆；所述底盘框架的一侧设有若干个管套，所述管套上开设有调节孔；所述横杆上开设有调节孔，所述底盘框架可沿着所述横杆左右移动，且所述横杆与所述底盘框架之间通过销轴固定。3.根据权利要求1所述的具有减震功能的新型电动三轮车底盘，其特征在于：所述垂直弹片呈开口向上的倒圆弧形，所述垂直弹片的底端与所述轮轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩万虎，
申请(专利权)人：天津鑫富达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12