车辆用爆胎安全装置的监测系统及监测方法制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆用爆胎安全装置的监测系统及监测方法，所述监测系统包括：至少一个爆胎安全装置，其安装在车辆的至少一个轮毂上；至少一个监测装置，其安装在相应的所述至少一个爆胎安全装置上，用于实时地采集所述至少一个爆胎安全装置的工作状态数据；以及接收模块，其安装在车辆内部，并与所述至少一个监测装置相连，所述接收模块根据所述至少一个监测装置实时地采集的所述至少一个爆胎安全装置的工作状态数据判断相应的所述至少一个爆胎安全装置是否发生故障，并提醒车辆的用户。该监测系统能够在爆胎安全装置发生故障时及时提醒车辆的用户，提高了车辆行驶的安全性能，同时可以节约爆胎安全装置的检测成本。

【技术实现步骤摘要】
车辆用爆胎安全装置的监测系统及监测方法
本专利技术一般涉及车辆用爆胎安全装置，具体涉及一种爆胎安全装置的监测系统及监测方法。
技术介绍
车辆用爆胎安全装置是一种安装在轮胎内部轮毂轮辋上的支撑装置，其可以在车辆爆胎后能有效支撑轮毂不与地面发生接触，依靠瘪胎可以继续行驶一定距离，从而保证车辆行驶的安全性。然而，爆胎安全装置安装在车轮内部，其工作状态无法被观察到。现有技术中有些车辆用爆胎安全装置的监测系统只是监测车辆是否安装了爆胎安全装置，而无法监测该爆胎安全装置的实际工作状态。若爆胎安全装置发生故障而没有及时提醒车辆的用户，例如，爆胎安全装置在车轮内部发生松脱、断裂、偏移等，不但车辆爆胎后无法起到支撑轮毂的作用，而且会是车辆爆胎的诱因，反而不能保证车辆行驶的安全性。
技术实现思路
鉴于此，本专利技术旨在提供一种车辆用爆胎安全装置的监测系统，其能够实时地监测爆胎安全装置是否发生故障。根据本专利技术的第一方面，提供了一种车辆用爆胎安全装置的监测系统，其中，所述监测系统包括：至少一个爆胎安全装置，其安装在车辆的至少一个轮毂上；至少一个监测装置，其安装在相应的所述至少一个爆胎安全装置上，用于实时地采本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用爆胎安全装置的监测系统，其特征在于，所述监测系统包括：至少一个爆胎安全装置，其安装在车辆的至少一个轮毂上；至少一个监测装置，其安装在相应的所述至少一个爆胎安全装置上，用于实时地采集所述至少一个爆胎安全装置的工作状态数据；以及接收模块，其安装在车辆内部，并与所述至少一个监测装置相连，所述接收模块根据所述至少一个监测装置实时地采集的所述至少一个爆胎安全装置的工作状态数据判断相应的所述至少一个爆胎安全装置是否发生故障，并提醒车辆的用户。

【技术特征摘要】
1.一种车辆用爆胎安全装置的监测系统，其特征在于，所述监测系统包括：至少一个爆胎安全装置，其安装在车辆的至少一个轮毂上；至少一个监测装置，其安装在相应的所述至少一个爆胎安全装置上，用于实时地采集所述至少一个爆胎安全装置的工作状态数据；以及接收模块，其安装在车辆内部，并与所述至少一个监测装置相连，所述接收模块根据所述至少一个监测装置实时地采集的所述至少一个爆胎安全装置的工作状态数据判断相应的所述至少一个爆胎安全装置是否发生故障，并提醒车辆的用户。2.根据权利要求1所述的监测系统，其特征在于，所述监测装置包括多个传感器，所述多个传感器实时地采集的所述爆胎安全装置的工作状态数据包括：爆胎安全装置自身锁紧力、爆胎安全装置对轮毂的压力和爆胎安全装置与轮毂的相对位移。3.根据权利要求2所述的监测系统，其特征在于，所述爆胎安全装置与轮毂的相对位移包括爆胎安全装置的轴向位移和/或与轮毂相对转动角度。4.根据权利要求1至3任一项所述的监测系统，其特征在于，当所述监测装置采集的相应的所述爆胎安全装置的工作状态数据超出其预定的数值范围内时，所述接收模块判断该爆胎安全装置已发生故障。5.根据权利要求4所述的监测系统，其特征在于，如果所述至少一个爆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王忠，
申请(专利权)人：泰斯福德北京科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11