平板式车载导航仪制造技术

本实用新型专利技术涉及一种平板式车载导航仪，其包括：支撑板、安装于支撑板上的显示面板及导航主机。支撑板上设有一承接显示面板的承接槽，支撑板上安装有一插接器及支撑框，插接器穿设支撑板且位于承接槽内，支撑框位于支撑板的底面且与导航主机连接。显示面板上设有一插接口、数据端口、充电口及喇叭，插接口与插接器连接，数据端口、充电口位于显示面板的一侧，喇叭位于显示面板边角处。导航主机上设有若干散热鳍片及出气孔，散热鳍片位于导航主机的底部，出气孔位于散热鳍片之间。该平板式车载导航仪，可以根据实际需要使用，不需要导航时显示面板可以当平板使用，利用效率高，也可以避免因部分损坏更换整体的现象出现，便于维修，非常实用。

Flatbed vehicle navigator

The utility model relates to a plate type vehicle mounted navigator, which comprises a supporting plate, a display panel mounted on the supporting plate and a navigation host. The supporting plate is provided with a display panel to undertake bearing groove, the support plate is provided with a connector and a support frame, the connector penetrates through the supporting plate and is located in the groove of the support frame to undertake, is located in the bottom surface of the support plate and connected with the host navigation. The display panel is provided with an inserting interface, a data port, a charging port and a horn, and the inserting interface is connected with the plug connector. The data port and the charging port are positioned on the side of the display panel, and the horn is positioned at the corner of the display panel. A plurality of radiating fins and vent holes are arranged on the navigation host, and the radiating fins are positioned at the bottom of the navigation host, and the air outlet is positioned between the radiating fins. The flat car navigation systems, can be used according to the actual need, do not need to navigate when the display panel can be used flat, high utilization efficiency, but also can avoid, because some damage to the overall replacement of the phenomenon of easy maintenance, very practical.

【技术实现步骤摘要】
平板式车载导航仪
本技术涉及导航
，特别是涉及一种平板式车载导航仪。
技术介绍
随着城市及城市间道路的快速发展，利用导航系统引导行车路线已被广泛的普及应用，为了适应不同车型安装车载导航仪，传统的车载导航仪通常采用显示面板和导航主机一体结构，每一款不同的车型就对应单独设置一款导航主机和显示面板。由于显示面板和导航主机的一体结构体型较大，给安装带来极大困难，一体结构致使车载导航仪的可替换性较差，经常会出现显示面板或导航主机损坏就要更换整个车载导航仪，维修困难，造成浪费。而且显示面板和导航主机一体机构的情况下，显示面板无法快捷地拆卸下来使用或结合其他设备使用，利用效率低。
技术实现思路
基于此，有必要针对传统的车载导航仪存在的问题，提供一种便于维修、利用效率高的平板式车载导航仪。一种平板式车载导航仪，包括：支撑板、安装于所述支撑板上的显示面板及导航主机；所述支撑板上设有一承接所述显示面板的承接槽，所述支撑板上安装有一插接器及支撑框，所述插接器穿设所述支撑板且位于所述承接槽内，所述支撑框位于所述支撑板的底面且与所述导航主机连接；所述显示面板上设有一插接口、数据端口、充电口及喇叭，所述插接口与所述插接器连接，所述数据端口、充电口位于所述显示面板的一侧，所述喇叭位于所述显示面板边角处；所述导航主机上设有若干散热鳍片及出气孔，所述散热鳍片位于所述导航主机的底部，所述出气孔位于所述散热鳍片之间。上述平板式车载导航仪，包括支撑板、安装于支撑板上的显示面板及导航主机，显示面板、导航主机通过支撑板连接在一起。使用时，将导航主机安装在支撑板的支撑框上且与插接器连接，然后将带有导航主机的支撑板安装在驾驶室的控制台上，再将显示面板安装在承接槽内并与插接器连接。当时不要进行导航时，可以将显示面板从支撑板上拆下来，通过数据端口将外接数据输入显示面板，结合充电口充电及喇叭起到平板的作用。该平板式车载导航仪，通过显示面板与支撑板的安装方式使显示面板装卸方便，可以根据实际需要使用，不需要导航时显示面板可以当平板显示器使用，利用效率高；也可以避免因部分损坏更换整体的现象出现，便于维修，非常实用。在其中一个实施例中，所述支撑框上凸伸出二支撑片，所述支撑片位于所述支撑框相对的两端且与所述导航主机连接。在其中一个实施例中，所述支撑框围设于所述插接器外。在其中一个实施例中，所述导航主机上还设有若干插线口，所述插线口位于所述散热鳍片的一侧。在其中一个实施例中，所述散热鳍片自所述导航主机向远离所述支撑板的方向延伸。在其中一个实施例中，所述显示面板还设有若干防滑凸条。附图说明图1为本技术一较佳实施例平板式车载导航仪的示意图；图2为图1所示平板式车载导航仪的分解示意图；图3为图1所示平板式车载导航仪的另一视角分解示意图；附图标注说明：10-平板式车载导航仪，20-支撑板，21-承接槽，22-插接器，23-支撑框，24-支撑片，30-显示面板，31-插接口，32-数据端口，33-充电口，34-喇叭，35-防滑凸条，40-导航主机，41-散热鳍片，42-出气孔，43-插线口。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。请参照图1至图3，为本技术一较佳实施例的平板式车载导航仪10，该平板式车载导航仪10包括支撑板20、安装于支撑板20上的显示面板30及导航主机40，显示面板30与导航主机40连接。支撑板20上设有一承接显示面板30的承接槽21，显示面板30通过承接槽21安装于支撑板20，稳固不易移动。支撑板20上安装有一插接器22及支撑框23，插接器22穿设支撑板20且位于承接槽21内，支撑框23位于支撑板20的底面且与导航主机40连接。具体的，支撑框23上凸伸出二支撑片24，支撑片24位于支撑框23相对的两端且与导航主机40连接，支撑框23围设于插接器22外，这样就可以对导航主机40形成一个散热空间。显示面板30上设有一插接口31、数据端口32、充电口33、喇叭34及若干防滑凸条35，插接口31位于显示面板30底部中间与插接器22连接，数据端口32、充电口33位于显示面板30的一侧，喇叭34位于显示面板30的边角处。防滑凸条35的数量为四条，每条防滑凸条35位于显示面板30底部的边角处，防滑凸条35可以在人们拿起显示面板30时提供较大的摩擦力，不易滑落，起到保护作用。导航主机40上设有若干散热鳍片41、出气孔42及插线口43，散热鳍片41位于导航主机40的底部，散热鳍片自导航主机40向远离支撑板20的方向延伸，增大散热面积同时形成多条散热风道，散热效果好。出气孔42位于散热鳍片41之间，便于导航主机40内的气流流通，插线口43位于散热鳍片41的一侧便于导航主机40安装后与车上的各种线路接通。上述平板式车载导航仪10，包括支撑板20、安装于支撑板20上的显示面板30及导航主机40，显示面板30、导航主机40通过支撑板20连接在一起。使用时，将导航主机40安装在支撑板20的支撑框23上且与插接器22的一端连接，然后将带有导航主机40的支撑板20安装在驾驶室的控制台上，再将显示面板30安装在承接槽21内并与插接器22的另一端连接。当时不要进行导航时，可以将显示面板30从支撑板20上拆下来，通过数据端口32将外接数据输入显示面板30，结合充电口33充电及喇叭35起到平板的作用。该平板式车载导航仪10，通过显示面板30与支撑板20的安装方式使显示面板30装卸方便，可以根据实际需要使用，不需要导航时可以当平板使用，利用效率高；也可以避免因部分损坏更换整体的现象出现，便于维修，非常实用。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平板式车载导航仪，其特征在于，包括：支撑板、安装于所述支撑板上的显示面板及导航主机；所述支撑板上设有一承接所述显示面板的承接槽，所述支撑板上安装有一插接器及支撑框，所述插接器穿设所述支撑板且位于所述承接槽内，所述支撑框位于所述支撑板的底面且与所述导航主机连接；所述显示面板上设有一插接口、数据端口、充电口及喇叭，所述插接口与所述插接器连接，所述数据端口、充电口位于所述显示面板的一侧，所述喇叭位于所述显示面板边角处；所述导航主机上设有若干散热鳍片及出气孔，所述散热鳍片位于所述导航主机的底部，所述出气孔位于所述散热鳍片之间。

【技术特征摘要】
1.一种平板式车载导航仪，其特征在于，包括：支撑板、安装于所述支撑板上的显示面板及导航主机；所述支撑板上设有一承接所述显示面板的承接槽，所述支撑板上安装有一插接器及支撑框，所述插接器穿设所述支撑板且位于所述承接槽内，所述支撑框位于所述支撑板的底面且与所述导航主机连接；所述显示面板上设有一插接口、数据端口、充电口及喇叭，所述插接口与所述插接器连接，所述数据端口、充电口位于所述显示面板的一侧，所述喇叭位于所述显示面板边角处；所述导航主机上设有若干散热鳍片及出气孔，所述散热鳍片位于所述导航主机的底部，所述出气孔位于所述散热鳍片之间。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李铁葵，
申请(专利权)人：东莞旭昕电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44