【技术实现步骤摘要】
一种防水型雷达保护壳
本技术属于雷达
,具体涉及一种防水型雷达保护壳。
技术介绍
汽车雷达,顾名思义,是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术,比如激光、超声波、微波等各种不同雷达,有着不同的功能,比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制等,以及运用不同的工作原理,比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达等。但是目前市场上的雷达保护壳在汽车雷达实际使用过程中仍然存在一定的缺陷,在连接位置处没有设置防水装置,雨水容易从连接处的缝隙中溢进保护壳中,导致雷达进水,影响雷达使用的问题,没有设置HM1520湿度传感器,不能对保护壳内部进行湿度检测,驾驶员不能实时掌握雷达保护壳内部的湿度,没有设置报警器,不能在HM1520湿度传感器检测到保护壳内部湿度异常时发出警报,不能提醒驾驶员及时进行处理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防水型雷达保护壳,以解决上述
技术介绍
中提出在连接位置处没有设置防水装置,雨水容易从连接处的缝隙中溢进保护壳中,导致雷达进水,影响雷达使用的问题,没有设置HM1520湿度传感器,不能对保护壳内部进行湿度检测,驾驶员不能实时掌握雷达保护壳内部的湿度,没有设置报警器,不能在HM1520湿度传感器检测到保护壳内部湿度异常时发出警报,不能提醒驾驶员及时进行处理的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防水型雷达保护壳,包括上盖和底壳,所述底壳的前表面上安装有雷达端子接口,且底壳的两侧均设置有固定耳,所述雷达端子接口的外部包裹有防水圈,所述固定耳的内部中间位置处开设有锁紧槽,所述上盖安装在底壳的上方,并且上盖与底壳连接位置 ...
【技术保护点】
一种防水型雷达保护壳,包括上盖(1)和底壳(2),其特征在于:所述底壳(2)的前表面上安装有雷达端子接口(6),且底壳(2)的两侧均设置有固定耳(3),所述雷达端子接口(6)的外部包裹有防水圈(5),所述固定耳(3)的内部中间位置处开设有锁紧槽(4),所述上盖(1)安装在底壳(2)的上方,并且上盖(1)与底壳(2)连接位置处设置有密封胶圈(7),所述上盖(1)的前表面上开设有安装槽(10),所述上盖(1)前表面上靠近安装槽(10)的内部位置处设置有固定螺栓(9),所述固定螺栓(9)与上盖(1)之间设置有防水垫圈(8),所述底壳(2)的内部中间位置处安装有雷达本体(14),且底壳(2)内部靠近雷达本体(14)的下端位置处固定有防水壳(15),所述底壳(2)的内部顶部固定有隔板(12),且底壳(2)内部靠近隔板(12)的一侧位置处安装有报警器(13),靠近隔板(12)的另一侧位置处安装有HM1520湿度传感器(11)。
【技术特征摘要】
1.一种防水型雷达保护壳,包括上盖(1)和底壳(2),其特征在于:所述底壳(2)的前表面上安装有雷达端子接口(6),且底壳(2)的两侧均设置有固定耳(3),所述雷达端子接口(6)的外部包裹有防水圈(5),所述固定耳(3)的内部中间位置处开设有锁紧槽(4),所述上盖(1)安装在底壳(2)的上方,并且上盖(1)与底壳(2)连接位置处设置有密封胶圈(7),所述上盖(1)的前表面上开设有安装槽(10),所述上盖(1)前表面上靠近安装槽(10)的内部位置处设置有固定螺栓(9),所述固定螺栓(9)与上盖(1)之间设置有防水垫圈(8),所述底壳(2)的内部中间位置处安装有雷达本体(14),且底壳(2)内部靠近雷达本体(14)的下端位置处固定有防水壳(15),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李铁葵,
申请(专利权)人:东莞旭昕电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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