一种可调式航空航天用雷达固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调式航空航天用雷达固定装置。包括固定板、调整装置和底板，所述调整装置包括支撑底座、外部壳体和升降装置，所述支撑底座内设有推力轴承，所述外部壳体侧壁顶部设有限转销钉，所述升降装置包括锥齿轮传动机构和螺纹传动机构，所述锥齿轮传动机构包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述螺纹传动机构包括连接柱和升降架，所述连接柱包括锥齿轮连接端和螺纹连接端，所述锥齿轮连接端与第二锥齿轮连接，所述螺纹连接端与升降架螺纹连接，所述升降架侧壁上设有限转滑槽。本实用新型专利技术的有益效果在于：能够将雷达进行稳定的固定，能够方便的进行调整，保持雷达底座的相对水平，保证雷达对信号有良好的接收能力和准确度。

An adjustable radar fixer for Aerospace

The utility model discloses an adjustable radar fixing device for Aeronautics and Astronautics. The adjustment device comprises a fixing plate, and a bottom plate, wherein the adjusting device comprises a support base and the outer shell and a lifting device, the support base is provided with thrust bearing, the outer side wall of the housing is arranged on the top of the rotation limit pin, the lifting device comprises a bevel gear transmission mechanism and screw drive mechanism, the transmission mechanism of cone the gear includes a first bevel gear and second bevel gear, the screw drive mechanism comprises a connecting column and a lifting frame, the connecting bevel gear connecting end and a connecting thread end including column, the bevel gear is connected with the second connecting end bevel gear, the threaded connecting end is connected with the lifting frame and the lifting frame side thread. On the wall of a rotary chute co.. The utility model has the beneficial effect that the radar can be stably fixed, and can be adjusted conveniently, keeping the relative level of the radar base, ensuring that the radar has good receiving ability and accuracy for the signal.

【技术实现步骤摘要】
一种可调式航空航天用雷达固定装置
本技术涉及雷达固定装置领域，具体是一种可调式航空航天用雷达固定装置。
技术介绍
雷达意思为"无线电探测和测距"，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此，雷达也被称为“无线电定位”，是利用电磁波探测目标的电子设备，雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。军事化作战雷达使用时，往往是固定在在野外凹凸不平的地表，或者固定在卡车上，由于山区斜坡多，道路坑洼不平，卡车停下后，车身也往往不平，而雷达在使用时首先要保持雷达底座的相对水平，这样能够便于对雷达的朝向位置进行数字化调节，并且要保持雷达的位置固定，不然会直接导致雷达对信号的接收能力变差，接收的信息的准确度也会下降，特别是在恶劣天气下，接收的信息的能力和准确度会低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调式航空航天用雷达固定装置，对于军事化作战雷达使用时，不仅能够将雷达进行稳定的固定，而且能够方便的进行调整，保持雷达底座的相对水平，进而便于对雷达的朝向位置进行数字化调节，保证雷达对信号有良好的的接收能力和准确度。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种可调式航空航天用雷达固定装置，包括固定板、调整装置和底板，所述固定板与雷达底座通过螺栓固定连接，所述固定板四周设有球形槽，所述调整装置包括支撑底座、外部壳体和升降装置，所述支撑底座和外部壳体底部通过螺栓连接，所述支撑底座内设有轴承槽，所述轴承槽内设有推力轴承，所述轴承槽底面设有轴槽，所述外部壳体侧壁上设有侧壁凸起，所述侧壁凸起内设有与外部壳体内部相通的轴孔，所述轴孔外侧设有端盖，所述外部壳体侧壁顶部设有限转销孔，所述升降装置包括锥齿轮传动机构和螺纹传动机构，所述锥齿轮传动机构包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮上设有动力转轴，所述动力转轴设置于轴孔内，所述动力转轴与轴孔内壁之间设有套筒，所述动力转轴的另一端穿出端盖设有固定螺母，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述螺纹传动机构包括连接柱和升降架，所述连接柱包括锥齿轮连接端和螺纹连接端，所述锥齿轮连接端与第二锥齿轮通过半圆键连接，所述锥齿轮连接端底部侧面与推力轴承相适应，所述螺纹连接端设有外螺纹，所述升降架内设有与螺纹连接端螺纹连接的螺纹槽，所述升降架侧壁上还设有与限转销孔相对应的限转滑槽，所述限转滑槽和限转销孔之间设有限转销钉，所述限转销钉与限转滑槽滑动连接，所述升降架顶端穿出外部壳体顶壁设有与球形槽相适应的球形凸起，所述底板与支撑底座底部滑动连接。所述支撑底座上设有螺栓固定孔，所述支撑底座底部设有滑轨，所述底板上设有矩形凸块，所述矩形凸块上设有与滑轨相适应的调整轨槽，所述矩形凸块两侧设有连接凸板，所述连接凸板上设有与螺栓固定孔相对应的条形连接孔，所述螺栓固定孔和条形连接孔处设有定位螺栓，所述支撑底座和连接凸板之间通过定位螺栓固定。所述固定板四周设有凸缘，所述球形槽设置于凸缘底部。所述固定螺母上设有内齿轮槽。对比现有技术，本技术的有益效果在于：1、本装置的固定板四周设有球形槽，调整装置顶部设有与球形槽相适应的球形凸起，当固定板倾斜时，通过合理调整各个角度的调整装置中升降架的升降高度，从而对固定板进行调整，直到固定板达到基本水平。固定板能够将雷达进行稳定的固定，固定板达到基本水平就保证了雷达底座达到了基本水平，从而便于对雷达的朝向位置进行数字化位置、朝向调节，保证雷达对信号有良好的的接收能力和准确度。附图说明附图1是本技术具体结构示意图。附图2是本技术中调整装置结构示意图。附图3是本技术中底板与支撑底座底部连接方式结构示意图。附图4是本技术中底板俯视图。附图中所示标号：1、固定板；2、调整装置；3、底板；4、球形槽；5、支撑底座；6、外部壳体；7、推力轴承；8、轴槽；9、侧壁凸起；10、轴孔；11、端盖；12、限转销孔；13、第一锥齿轮；14、第二锥齿轮；15、动力转轴；16、套筒；17、固定螺母；18、升降架；19、锥齿轮连接端；20、螺纹连接端；21、半圆键；22、螺纹槽；23、限转滑槽；24、限转销钉；25、球形凸起；26、螺栓固定孔；27、滑轨；28、矩形凸块；29、调整轨槽；30、连接凸板；31、条形连接孔；32、定位螺栓；33、凸缘；34、内齿轮槽。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。本技术所述是一种可调式航空航天用雷达固定装置，主体结构包括固定板1、调整装置2和底板3，所述固定板1与雷达底座通过螺栓固定连接，所述固定板1四周设有球形槽4，所述调整装置2包括支撑底座5、外部壳体6和升降装置，所述支撑底座5和外部壳体6底部通过螺栓连接，支撑底座5和外部壳体6底部通过螺栓连接，保证了支撑底座5和外部壳体6之间的可拆卸连接，当调整装置2内部构件损坏时能够便于更换。所述支撑底座5内设有轴承槽，所述轴承槽内设有推力轴承7，推力轴承7是用来专门承受轴向力的专用轴承，用于对第二锥齿轮14进行支撑，并保证第二锥齿轮14的转动不受影响。所述轴承槽底面设有轴槽8，轴槽8用于放置连接柱上的锥齿轮连接端19底端，但锥齿轮连接端19底端不与轴槽8的底面接触。所述外部壳体6侧壁上设有侧壁凸起9，所述侧壁凸起9内设有与外部壳体6内部相通的轴孔10，所述轴孔10外侧设有端盖11，端盖11用来保护内部结构。所述外部壳体6侧壁顶部设有限转销孔12，所述升降装置包括锥齿轮传动机构和螺纹传动机构，所述锥齿轮传动机构包括第一锥齿轮13和第二锥齿轮14，所述第一锥齿轮13上设有动力转轴15，所述动力转轴15设置于轴孔10内，所述动力转轴15与轴孔10内壁之间设有套筒16，套筒16内径与动力转轴15直径相适应，所述动力转轴15的另一端穿出端盖11设有固定螺母17，通过用扳手转动固定螺母17，从而转动第一锥齿轮13。所述第二锥齿轮14与第一锥齿轮13相啮合，所述螺纹传动机构包括连接柱和升降架18，所述连接柱包括锥齿轮连接端19和螺纹连接端20，所述锥齿轮连接端19与第二锥齿轮14通过半圆键21连接，锥齿轮连接端19与第二锥齿轮14通过半圆键21连接，保证了第一锥齿轮13传递过来的动力能够通过第二锥齿轮14传递到连接柱上。所述锥齿轮连接端19底部侧面与推力轴承7内径相适应，所述螺纹连接端20设有外螺纹，所述升降架18内设有与螺纹连接端20螺纹连接的螺纹槽22，所述升降架18侧壁上还设有与限转销孔12相对应的限转滑槽23，所述限转滑槽23和限转销孔12之间设有限转销钉24，所述限转销钉24与限转滑槽23滑动连接，限转销钉24的设置保证了升降架18不能转动，只能上下滑动，升降架18与连接柱上的螺纹连接端20螺纹连接，这样一来，连接柱上的螺纹连接端20转动时，升降架18只能通过螺纹传动的连接方式上下移动，从而完成了升降架18的高度调节，当固定板1倾斜时，通过合理调整各个角度的调整装置2中升降架18的升本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调式航空航天用雷达固定装置，其特征在于：包括固定板(1)、调整装置(2)和底板(3)，所述固定板(1)与雷达底座通过螺栓固定连接，所述固定板(1)四周设有球形槽(4)，所述调整装置(2)包括支撑底座(5)、外部壳体(6)和升降装置，所述支撑底座(5)和外部壳体(6)底部通过螺栓连接，所述支撑底座(5)内设有轴承槽，所述轴承槽内设有推力轴承(7)，所述轴承槽底面设有轴槽(8)，所述外部壳体(6)侧壁上设有侧壁凸起(9)，所述侧壁凸起(9)内设有与外部壳体(6)内部相通的轴孔(10)，所述轴孔(10)外侧设有端盖(11)，所述外部壳体(6)侧壁顶部设有限转销孔(12)，所述升降装置包括锥齿轮传动机构和螺纹传动机构，所述锥齿轮传动机构包括第一锥齿轮(13)和第二锥齿轮(14)，所述第一锥齿轮(13)上设有动力转轴(15)，所述动力转轴(15)设置于轴孔(10)内，所述动力转轴(15)与轴孔(10)内壁之间设有套筒(16)，所述动力转轴(15)的另一端穿出端盖(11)设有固定螺母(17)，所述第二锥齿轮(14)与第一锥齿轮(13)相啮合，所述螺纹传动机构包括连接柱和升降架(18)，所述连接柱包括锥齿轮连接端(19)和螺纹连接端(20)，所述锥齿轮连接端(19)与第二锥齿轮(14)通过半圆键(21)连接，所述锥齿轮连接端(19)底部侧面与推力轴承(7)相适应，所述螺纹连接端(20)设有外螺纹，所述升降架(18)内设有与螺纹连接端(20)螺纹连接的螺纹槽(22)，所述升降架(18)侧壁上还设有与限转销孔(12)相对应的限转滑槽(23)，所述限转滑槽(23)和限转销孔(12)之间设有限转销钉(24)，所述限转销钉(24)与限转滑槽(23)滑动连接，所述升降架(18)顶端穿出外部壳体(6)顶壁设有与球形槽(4)相适应的球形凸起(25)，所述底板(3)与支撑底座(5)底部滑动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种可调式航空航天用雷达固定装置，其特征在于：包括固定板(1)、调整装置(2)和底板(3)，所述固定板(1)与雷达底座通过螺栓固定连接，所述固定板(1)四周设有球形槽(4)，所述调整装置(2)包括支撑底座(5)、外部壳体(6)和升降装置，所述支撑底座(5)和外部壳体(6)底部通过螺栓连接，所述支撑底座(5)内设有轴承槽，所述轴承槽内设有推力轴承(7)，所述轴承槽底面设有轴槽(8)，所述外部壳体(6)侧壁上设有侧壁凸起(9)，所述侧壁凸起(9)内设有与外部壳体(6)内部相通的轴孔(10)，所述轴孔(10)外侧设有端盖(11)，所述外部壳体(6)侧壁顶部设有限转销孔(12)，所述升降装置包括锥齿轮传动机构和螺纹传动机构，所述锥齿轮传动机构包括第一锥齿轮(13)和第二锥齿轮(14)，所述第一锥齿轮(13)上设有动力转轴(15)，所述动力转轴(15)设置于轴孔(10)内，所述动力转轴(15)与轴孔(10)内壁之间设有套筒(16)，所述动力转轴(15)的另一端穿出端盖(11)设有固定螺母(17)，所述第二锥齿轮(14)与第一锥齿轮(13)相啮合，所述螺纹传动机构包括连接柱和升降架(18)，所述连接柱包括锥齿轮连接端(19)和螺纹连接端(20)，所述锥齿轮连接端(19)与第二锥齿轮(14)通过半圆键(21)连接，所述锥齿轮连接端(19)底部侧面与推力轴承(7)相适应，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马千禧，
申请(专利权)人：马千禧，
类型：新型
国别省市：山东,37