一种雷达探头线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种雷达探头线，黑色热缩管的内腔设置有线材，线材由芯线和屏蔽线共同组成，黑色热缩管的一侧设置有A端端子，黑色热缩管的外表面分别设置有扎带和线夹，扎带的左侧设置有黑色胶布，黑色胶布与黑色热缩管固定粘合，黑色胶布的另一侧分别设置C端端子、D端端子、E端端子和F端端子；本雷达探头线，黑色热缩管可以有效的保护线材，线夹配合扎带共同固定黑色热缩管，使得黑色热缩管的管径均匀，压缩性好，占地面积小，可以有效的简化安装步骤，提高安装效率，输出端子共同与黑色热缩管串联设置，将所有线材合并在一起，大大简化了装车步骤，线路之间避免相互缠绕，装置稳定性大幅提升。

A radar probe line

The utility model discloses a radar probe line, cavity heat shrinkable tube is provided with a black wire, wire by core wire and shielded wire together, one side black heat shrinkable tube is provided with a A terminal, the outer surface of the heat shrinkable tube are respectively provided with a black tie and clamp, straps are disposed on the left side of the black tape black, black rubberized fabric and the heat shrinkable tube fixed on the other side of the adhesive, black tape set C terminal, D terminal, E terminal and F terminal; the radar probe line, black heat shrinkable tube can protect the wire clamp effectively, with the common black tie fixed heat shrinkable tube, the black heat shrinkable pipe diameter uniform compression is good, small footprint, can simplify the installation steps effectively, improve the installation efficiency, output terminals together arranged in series with black heat shrinkable tube, all wire together, greatly simplified The loading steps are avoided, and the stability of the device is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种雷达探头线
本技术涉及汽车雷达
，尤其是一种雷达探头线。
技术介绍
汽车是大街小巷都充斥着的交通工具，它为我们的生活带来便利，然而车越来越多，伴随而来的交通事故也层出不穷，为了更好的提高汽车驾驶体验和安全保障，车载雷达探测器便接踵而至，倒车雷达探头能够为驾驶员在汽车中控台内显示驾驶员视线盲区的实时景象，传统倒车雷达探头线是几根单独的线，装车时需要整理及确认线材顺序，穿线困难，安装较为复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种雷达探头线，具备装车效率高，牢固、可靠性，线材耐用，使用寿命更长的特点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种雷达探头线，包括黑色热缩管和线材，所述黑色热缩管的内部设置为空腔结构，黑色热缩管的内腔设置有线材，线材由芯线和屏蔽线共同组成，所述芯线和屏蔽线的外表面均设置有防水塞，防水塞分别套接在芯线和屏蔽线的外圈，所述黑色热缩管的一侧设置有A端端子，黑色热缩管的一端与A端端子固定连接，黑色热缩管的另一端设置有多组型号一致的扎带，所述扎带均匀捆绑在黑色热缩管的外圈，扎带的左侧设置有黑色胶布，黑色胶布与黑色热缩管固定粘合，黑色胶布的下端设置有B端端子，所述B端端子与黑色热缩管固定连接，黑色热缩管的外圈还设置有线夹，线夹设置在黑色热缩管的中间位置，所述线夹的左侧设置有硅胶线套，硅胶线套套接在黑色热缩管的外圈，硅胶线套与黑色热缩管之间还设置有电工胶，所述电工胶均匀缠绕在硅胶线套与黑色热缩管的连接处，黑色热缩管的左端也设置有黑色胶布，黑色胶布的另一侧分别设置有单芯网线和排线，所述黑色热缩管通过单芯网线连接有D端端子和E端端子，黑色热缩管通过排线连接有C端端子和F端端子。作为本技术进一步的方案：所述扎带在黑色热缩管的外圈平行排列。作为本技术进一步的方案：所述C端端子、D端端子、E端端子和F端端子并联设置。作为本技术进一步的方案：所述黑色热缩管内部均匀填充有864B硅胶。与现有技术相比，本技术有益效果：本雷达探头线，黑色热缩管内部均匀填充有硅胶，黑色热缩管可以有效的保护线材，使线材更为耐用，从而提高雷达使用的稳定性，扎带在黑色热缩管的外圈平行排列，多组扎带加强稳定性，线夹配合扎带共同固定黑色热缩管，使得黑色热缩管的管径均匀，压缩性好，占地面积小，梳理方便，可以有效的简化安装步骤，提高安装效率，黑色热缩管输出端提供多个端头，C端端子、D端端子、E端端子和F端端子并联设置，相互之间不会混乱，C端端子、D端端子、E端端子和F端端子均与黑色热缩管串联设置，将所有线材合并在一起，探头线内部只剩余一条总线路，大大简化了装车步骤，并且只提供一根总线，线路之间避免相互缠绕，减少了接触不良的风险，装置稳定性大幅提升。附图说明图1为本技术的整体结构图；图2为本技术的A端端子剥线结构图。图中：1-黑色热缩管；2-线材；21-芯线；22-屏蔽线；23-防水塞；3-A端端子；4-扎带；5-黑色胶布；6-B端端子；7-线夹；8-硅胶线套；9-电工胶；10-单芯网线；11-排线；12-D端端子；13-E端端子；14-C端端子；15-F端端子。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术实施例中，一种雷达探头线，包括黑色热缩管1和线材2，黑色热缩管1的内部设置为空腔结构，黑色热缩管1的内腔设置有线材2，线材2由芯线21和屏蔽线22共同组成，芯线21和屏蔽线22的外表面均设置有防水塞23，防水塞23分别套接在芯线21和屏蔽线22的外圈，黑色热缩管1内部均匀填充有864B硅胶，黑色热缩管1可以有效的保护线材2，使线材2更为耐用，从而提高雷达使用的稳定性，黑色热缩管1的一侧设置有A端端子3，黑色热缩管1的一端与A端端子3固定连接，黑色热缩管1的另一端设置有多组型号一致的扎带4，扎带4均匀捆绑在黑色热缩管1的外圈，扎带4的左侧设置有黑色胶布5，黑色胶布5与黑色热缩管1固定粘合，黑色胶布5的下端设置有B端端子6，B端端子6与黑色热缩管1固定连接，B端端子6与A端端子3并联设置在黑色热缩管1的一侧，提供多个端子，便于连接，黑色热缩管1的外圈还设置有线夹7，线夹7设置在黑色热缩管1的中间位置，扎带4在黑色热缩管1的外圈平行排列，多组扎带4加强稳定性，线夹7配合扎带4共同固定黑色热缩管1，使得黑色热缩管1的管径均匀，压缩性好，占地面积小，梳理方便，可以有效的简化安装步骤，提高安装效率，线夹7的左侧设置有硅胶线套8，硅胶线套8套接在黑色热缩管1的外圈，硅胶线套8与黑色热缩管1之间还设置有电工胶9，加强连接的稳定性，电工胶9均匀缠绕在硅胶线套8与黑色热缩管1的连接处，黑色热缩管1的左端也设置有黑色胶布5，黑色胶布5的另一侧分别设置有单芯网线10和排线11，黑色热缩管1通过单芯网线10连接有D端端子12和E端端子13，黑色热缩管1通过排线11连接有C端端子14和F端端子15，黑色热缩管1输出端提供多个端头，C端端子14、D端端子12、E端端子13和F端端子15并联设置，相互之间不会混乱，C端端子14、D端端子12、E端端子13和F端端子15均与黑色热缩管1串联设置，将所有线材合并在一起，探头线内部只剩余一条总线路，大大简化了装车步骤，并且只提供一根总线，线路之间避免相互缠绕，减少了接触不良的风险，装置稳定性大幅提升。综上所述：本雷达探头线，黑色热缩管1内部均匀填充有864B硅胶，黑色热缩管1可以有效的保护线材2，使线材2更为耐用，从而提高雷达使用的稳定性，扎带4在黑色热缩管1的外圈平行排列，多组扎带4加强稳定性，线夹7配合扎带4共同固定黑色热缩管1，使得黑色热缩管1的管径均匀，压缩性好，占地面积小，梳理方便，可以有效的简化安装步骤，提高安装效率，黑色热缩管1输出端提供多个端头，C端端子14、D端端子12、E端端子13和F端端子15并联设置，相互之间不会混乱，C端端子14、D端端子12、E端端子13和F端端子15均与黑色热缩管1串联设置，将所有线材合并在一起，探头线内部只剩余一条总线路，大大简化了装车步骤，并且只提供一根总线，线路之间避免相互缠绕，减少了接触不良的风险，装置稳定性大幅提升。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雷达探头线，包括黑色热缩管(1)和线材(2)，其特征在于：所述黑色热缩管(1)的内部设置为空腔结构，黑色热缩管(1)的内腔设置有线材(2)，线材(2)由芯线(21)和屏蔽线(22)共同组成，所述芯线(21)和屏蔽线(22)的外表面均设置有防水塞(23)，防水塞(23)分别套接在芯线(21)和屏蔽线(22)的外圈，所述黑色热缩管(1)的一侧设置有A端端子(3)，黑色热缩管(1)的一端与A端端子(3)固定连接，黑色热缩管(1)的另一端设置有多组型号一致的扎带(4)，所述扎带(4)均匀捆绑在黑色热缩管(1)的外圈，扎带(4)的左侧设置有黑色胶布(5)，黑色胶布(5)与黑色热缩管(1)固定粘合，黑色胶布(5)的下端设置有B端端子(6)，所述B端端子(6)与黑色热缩管(1)固定连接，黑色热缩管(1)的外圈还设置有线夹(7)，线夹(7)设置在黑色热缩管(1)的中间位置，所述线夹(7)的左侧设置有硅胶线套(8)，硅胶线套(8)套接在黑色热缩管(1)的外圈，硅胶线套(8)与黑色热缩管(1)之间还设置有电工胶(9)，所述电工胶(9)均匀缠绕在硅胶线套(8)与黑色热缩管(1)的连接处，黑色热缩管(1)的左端设置有黑色胶布(5)，黑色胶布(5)的另一侧分别设置有单芯网线(10)和排线(11)，所述黑色热缩管(1)通过单芯网线(10)连接有D端端子(12)和E端端子(13)，黑色热缩管(1)通过排线(11)连接有C端端子(14)和F端端子(15)。...

【技术特征摘要】
1.一种雷达探头线，包括黑色热缩管(1)和线材(2)，其特征在于：所述黑色热缩管(1)的内部设置为空腔结构，黑色热缩管(1)的内腔设置有线材(2)，线材(2)由芯线(21)和屏蔽线(22)共同组成，所述芯线(21)和屏蔽线(22)的外表面均设置有防水塞(23)，防水塞(23)分别套接在芯线(21)和屏蔽线(22)的外圈，所述黑色热缩管(1)的一侧设置有A端端子(3)，黑色热缩管(1)的一端与A端端子(3)固定连接，黑色热缩管(1)的另一端设置有多组型号一致的扎带(4)，所述扎带(4)均匀捆绑在黑色热缩管(1)的外圈，扎带(4)的左侧设置有黑色胶布(5)，黑色胶布(5)与黑色热缩管(1)固定粘合，黑色胶布(5)的下端设置有B端端子(6)，所述B端端子(6)与黑色热缩管(1)固定连接，黑色热缩管(1)的外圈还设置有线夹(7)，线夹(7)设置在黑色热缩管(1)的中间位置，所述线夹(7)的左...

【专利技术属性】
技术研发人员：李铁葵，
申请(专利权)人：东莞旭昕电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44