防脱落的车载导航仪固定装置制造方法及图纸

技术编号:15089487 阅读:133 留言:0更新日期:2017-04-07 18:40
本实用新型专利技术公开了防脱落的车载导航仪固定装置包括:真空吸盘、导航仪固定板、复位杆,连接杆下端插入圆筒内,连接杆上端与圆环连接,复位杆一端分别插入圆环和导航仪固定板上的定位孔对导航仪固定板进行定位,复位杆另一端与锥形罩的上端连接,复位杆上设有卡条,锥形罩下端直径与车载导航仪复位孔内径尺寸匹配,圆筒下端外表面套设有第二圆筒,第二圆筒侧面设有N个螺孔,N个支架一端分别插入N个螺孔内,每个支架上均连接有一弹簧柱,弹簧柱上端与支架下表面连接,弹簧柱下端与固定片连接,实现了车载导航仪复位孔便于使用,复位孔不易损坏,车载导航仪固定合理,车载导航仪便于使用的技术效果。

Anti falling off vehicle navigation device fixing device

The utility model discloses a navigation fixing device to prevent falling include: vacuum chuck, navigator fixing plate, a reset rod, lower end of the connecting rod is inserted into the cylinder, the upper end of the connecting rod is connected with the circular ring, the reset rod end is respectively inserted into the positioning hole of the ring and the navigator on the fixing plate for positioning navigator fixed plate, the upper end of the reset lever and the conical cover connection reset rod is provided with a clamping bar, cone bottom diameter, and the navigation device reset hole diameter size, lower surface of a cylinder second cylinder, second cylinder side with N screw, N N screws were inserted into one end of the bracket, each bracket is connected with a spring column. The surface of the upper end of the support column connecting spring, spring pole is connected with the fixed plate, the navigation device reset hole is easy to use, is not easy to reset hole The utility model has the advantages that the vehicle navigation system is reasonable and the technical effect of the vehicle navigator is convenient to use.

【技术实现步骤摘要】

本技术车载导航仪研究领域,具体地,涉及一种防脱落的车载导航仪固定装置
技术介绍
车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统进行。GPS是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。GPS导航仪的运行还需要一个汽车导航系统。在现有技术中,随着路况的复杂,愈来愈多的车主在车内安装了车载导航仪,车载导航仪在使用的过程中容易卡机,经常需要进行复位,而复位孔较深,通常在驾驶的过程中不容易进行复位,需要寻找针头,笔尖等装置进行复位,使用不方便;且针头,笔尖等装置进行复位容易损坏复位孔和复位键,造成车载导航仪损坏。在现有技术中,现有的车载导航仪通常需要打孔进行安装,容易损坏车体,且现有技术中的车载导航仪固定支架固定后不能够灵活的移动改变方向,不便于用户进行使用。综上所述,本申请专利技术人在实现本申请实施例中技术技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:在现有技术中,现有的车载导航仪存在复位孔不便于使用,复位孔容易损坏,车载导航仪固定方式不合理,车载导航仪不便于使用的技术问题。
技术实现思路
本技术提供了一种防脱落的车载导航仪固定装置,解决了现有的车载导航仪存在复位孔不便于使用,复位孔容易损坏,车载导航仪固定方式不合理,车载导航仪不便于使用的技术问题,实现了车载导航仪复位孔便于使用,复位孔不易损坏,车载导航仪固定合理,车载导航仪便于使用的技术效果。为解决上述技术问题,本申请实施例提供了防脱落的车载导航仪固定装置,所述装置包括:真空吸盘、导航仪固定板、复位杆,圆筒下端与真空吸盘的上端连接,圆筒上端为开口状,连接杆下端插入圆筒内,连接杆上端与圆环连接,第一旋转轴的一端和第二旋转轴的一端均与圆环内壁连接,导航仪固定板两端设有固定孔,第一旋转轴的另一端和第二旋转轴的另一端分别插入导航仪固定板的固定孔内,导航仪固定板侧面和圆环侧面均设有定位孔,复位杆一端分别插入圆环和导航仪固定板上的定位孔对导航仪固定板进行定位,复位杆另一端与锥形罩的上端连接,复位杆上设有卡条,卡条与锥形罩的间距为1CM-3CM,锥形罩下端直径与车载导航仪复位孔内径尺寸匹配,圆筒下端外表面套设有第二圆筒,第二圆筒侧面设有N个螺孔,N个支架一端分别插入N个螺孔内,每个支架上均连接有一弹簧柱,弹簧柱上端与支架下表面连接,弹簧柱下端与固定片连接,所述N为大于等于3的正整数。其中,使用真空吸盘将装置吸附在车内,避免了采用传统的打孔方式进行固定,避免了损坏车体;进一步的,将车载导航仪固定在导航仪固定板上,利用导航仪固定板与第一旋转轴和第二旋转轴的活动连接,导航仪固定板能够旋转轴转动,进而实现了车载导航仪的位置和方向能够调整,便于用户进行使用;进一步的,本装置设有复位杆,复位杆在不进行复位操作时是插入固定孔内,对导航仪固定板进行固定,当需要转动时,将复位杆抽出即可转动,当需要进行复位操作时,将复位杆抽出,将复位杆的锥形罩端插入车载导航仪的复位孔内,由于复位孔内通常为复位针,传统的笔尖,针尖不容易与复位针形成有效的接触,需要多次复位操作才能按压复位针,而本方案中设置了锥形罩,增加了复位杆下端的面积,且锥形罩使得复位针不容易发生侧滑,受力均匀稳定,提高了按压复位针的成功率;且复位杆上设有卡条,在传统方案中,人们在使用笔尖或针尖进行复位操作时,是没有复位针按压深度的概念,认为按压下去就可以,经常容易导致复位针按压过度,导致复位针损坏,而本申请中设置了卡条,对复位杆能够按压下去的深度进行了限制,限制在1CM-3CM内,对复位针进行了保护,实现了便于按压复位针的同时实现了对复位针进行保护;进一步的,圆筒下端外表面套设有第二圆筒,第二圆筒侧面设有螺孔,支架一端分别插入螺孔内,支架上均连接有弹簧柱,弹簧柱下端连接有固定片,在使用时,当真空吸盘吸附好后,将弹簧柱下端按压在真空吸盘的边缘,防止真空吸盘边缘翻起漏气,在传统技术中,真空吸盘使用时间长后,便于容易翻起,导致真空吸盘漏气,吸附力下降,而本申请中利用弹簧柱的压缩反弹,对真空吸盘边缘进行按压,防止真空吸盘边缘翻起,进而防止其漏气,进而防止装置脱落,保障了真空吸盘的固定效果,延长了装置的使用寿命;其中,所述导航仪固定板正面设有凹槽,凹槽内设有黏贴层,凹槽的尺寸与车载导航仪的尺寸匹配。设置凹槽可以便于对车载导航仪进行安装,设置黏贴层可以便于对车载导航仪进行固定。其中,连接杆外表面为螺纹状,圆筒内表面为螺纹状,连接杆的直径与圆筒的内径尺寸匹配。螺纹连接为可拆卸连接,连接稳固。其中,第一旋转轴和第二旋转轴均采用弹簧制成,导航仪固定板的长度大于第一旋转轴与第二旋转轴之间的间距,导航仪固定板的长度小于圆环的内径。设计为弹簧是便于在安装时压缩弹簧进行安装。其中,所述连接杆采用轴承钢制成,所述连接杆表面涂有防锈漆。采用轴承钢可以保障装置的强度,凃防锈漆可以防止生锈。其中,圆筒与第二圆筒采用焊接的方式进行连接。采用焊接连接稳固。其中,所述N个螺孔均匀分布在所述第二圆筒侧面,所述弹簧柱处于自然状态时的长度大于支架距离真空吸盘的距离,所述固定片下表面为螺纹状。均匀分布便于弹簧柱均匀分布,便于弹簧柱按压时,真空吸盘受力均匀。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:由于采用了将防脱落的车载导航仪固定装置设计为包括:真空吸盘、导航仪固定板、复位杆,圆筒下端与真空吸盘的上端连接,圆筒上端为开口状,连接杆下端插入圆筒内,连接杆上端与圆环连接,第一旋转轴的一端和第二旋转轴的一端均与圆环内壁连接,导航仪固定板两端设有固定孔,第一旋转轴的另一端和第二旋转轴的另一端分别插入导航仪固定板的固定孔内,导航仪固定板侧面和圆环侧面均设有定位孔,复位杆一端分别插入圆环和导航仪固定板上的定位孔对导航仪固定板进行定位,复位杆另一端与锥形罩的上端连接,复位杆上设有卡条,卡条与锥形罩的间距为1CM-3CM,锥形罩下端直径与车载导航仪复位孔内径尺寸匹配,圆筒下端外表面套设有第二圆筒,第二圆筒侧面设有N个螺孔,N个支架一端分别插入N个螺孔内,每个支架上均连接有一弹簧柱,弹簧柱上端与支架下表面连接,弹簧柱下端与固定片连接,所述N为大于等于3的正整数的技术方案,所以,有效解决了现有的车载导航仪存在复位孔不便于使用,复位孔容易损坏,车载导航仪固定方式不合理,车载导航仪不便于使用的技术问题,进而实现了车载导航仪复位孔便于使用,复位孔不易损坏,车载导航仪固定合理,车载导航仪便于使用的技术效果。附图说明图1是本申请实施例一中防脱落的车载导航仪固定装置的结构示意图;图2是本申请实施例一中导航仪固定板的侧视示意图;其中,1-真空吸盘,2-导航仪固定板,3-复位杆,4-圆筒,5-连接杆,6-圆环,7-第一旋转轴,8-第二旋转轴,9-锥形罩,10-卡条,11-第二圆筒,12-支架,13-弹簧柱,14-定位孔。具体实施方式本技术提供了一种防脱落的车载导航仪固定装置,解决了现有的车载导航仪存在复位孔不便于使用,复位孔容易损坏,车载导航仪固定方式不合理,车载导航仪不便于使用的技术问题,实现了车载导航仪复位孔便于使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
防脱落的车载导航仪固定装置,其特征在于,所述装置包括:真空吸盘、导航仪固定板、复位杆,圆筒下端与真空吸盘的上端连接,圆筒上端为开口状,连接杆下端插入圆筒内,连接杆上端与圆环连接,第一旋转轴的一端和第二旋转轴的一端均与圆环内壁连接,导航仪固定板两端设有固定孔,第一旋转轴的另一端和第二旋转轴的另一端分别插入导航仪固定板的固定孔内,导航仪固定板侧面和圆环侧面均设有定位孔,复位杆一端分别插入圆环和导航仪固定板上的定位孔对导航仪固定板进行定位,复位杆另一端与锥形罩的上端连接,复位杆上设有卡条,卡条与锥形罩的间距为1CM‑3CM,锥形罩下端直径与车载导航仪复位孔内径尺寸匹配,圆筒下端外表面套设有第二圆筒,第二圆筒侧面设有N个螺孔,N个支架一端分别插入N个螺孔内,每个支架上均连接有一弹簧柱,弹簧柱上端与支架下表面连接,弹簧柱下端与固定片连接,所述N为大于等于3的正整数。

【技术特征摘要】
1.防脱落的车载导航仪固定装置,其特征在于,所述装置包括:真空吸盘、导航仪固定板、复位杆,圆筒下端与真空吸盘的上端连接,圆筒上端为开口状,连接杆下端插入圆筒内,连接杆上端与圆环连接,第一旋转轴的一端和第二旋转轴的一端均与圆环内壁连接,导航仪固定板两端设有固定孔,第一旋转轴的另一端和第二旋转轴的另一端分别插入导航仪固定板的固定孔内,导航仪固定板侧面和圆环侧面均设有定位孔,复位杆一端分别插入圆环和导航仪固定板上的定位孔对导航仪固定板进行定位,复位杆另一端与锥形罩的上端连接,复位杆上设有卡条,卡条与锥形罩的间距为1CM-3CM,锥形罩下端直径与车载导航仪复位孔内径尺寸匹配,圆筒下端外表面套设有第二圆筒,第二圆筒侧面设有N个螺孔,N个支架一端分别插入N个螺孔内,每个支架上均连接有一弹簧柱,弹簧柱上端与支架下表面连接,弹簧柱下端与固定片连接,所述N为大于等于3的正整数。2.根据权利要求1所述的防脱落的车载导航仪固定装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓琦
申请(专利权)人:成都众易通科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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