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一种道路桥梁防撞护栏制造技术

技术编号:16471600 阅读:38 留言:0更新日期:2017-10-28 21:50
一种道路桥梁防撞护栏,在立柱的下方为连接板,通过该连接板与预埋螺栓之间配合安装;所述的立柱的上方同样为连接板形式,通过上方的连接板与紧固螺栓将二级缓冲弹簧固定板固定于立柱上;所述的二级缓冲弹簧固定板的前方装有四处二级缓冲弹簧,在二级缓冲弹簧固定板的另一端位置,与一二级缓冲弹簧连接板连接,所述的一二级缓冲弹簧连接板的前面装有四处一级缓冲弹簧,每个一级缓冲弹簧的另一端均与一级缓冲弹簧固定板固定连接;所述的一级缓冲弹簧固定板的前方安装柔性缓冲板座板,所述的柔性缓冲板座板的前方设有燕尾连接块的结构,通过燕尾连接块安装带有燕尾槽安装结构的柔性缓冲板。

Guardrail for road and bridge collision prevention

A road bridge guardrail, in the column is arranged below the connecting plate, installed with between the connecting plate and pre buried bolt; the upper column of the same as the connecting plate form through the connecting plate and the fastening bolt above the two level buffer spring fixing plate fixed on Yu Lizhu; the two level buffer spring fixing plate the front is equipped with around two level buffer spring, at the other end position of the two level buffer spring fixing plate, connected with the one or two level buffer spring connecting plate, with a buffer spring around one or two in front of the buffer spring connecting plate, the other end of each buffer spring is fixedly connected with a buffer spring fixing plate; a buffer spring fixing plate of the flexible cushion plate is arranged in front of the seat plate, dovetail connecting block is provided with a flexible buffer structure in the seat board in front of, pass Flexible cushion plate with dovetail groove mounting structure through dovetail joint block.

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁防撞护栏
本技术涉及一种道路桥梁防撞护栏。
技术介绍
由于我国人们生活水平的提高。汽车现在是人们最便利的交通工具,由于现在汽车日益增多,在公路上难免不了出现一些交通事故的发生。尤其是对道路护栏的撞击,造成的伤害非常大。虽然现代汽车都有安全保护设计,但难免会发生安全事故对人体造成的伤害。所以一种能够缓冲撞击的护栏,能够减轻以及不会对人体造成伤害。
技术实现思路
本技术装置为一种道路桥梁防撞护栏,通过多种柔性缓冲材料进行制作,能够对汽车撞击时所产生的冲击力起到缓冲的作用,将冲击力分解缓冲作用,直至将冲击力消除,从而能够消除安全隐患。本技术采用的技术方案是:一种道路桥梁防撞护栏,包括:柔性缓冲板、二级缓冲弹簧、二级缓冲弹簧固定板、柔性缓冲板座板、第一紧固螺栓、第二紧固螺栓、立柱、燕尾连接块、一级缓冲弹簧固定板、第三紧固螺栓、一级缓冲弹簧、第四紧固螺栓、一二级缓冲弹簧连接板、第五紧固螺栓,所述的立柱支撑整个装置,在立柱的下方为连接板,二者之间为焊接,通过该连接板与预埋螺栓之间配合安装;所述的立柱的上方同样为连接板形式,二者之间为焊接,通过上方的连接板与紧固螺栓将二级缓冲弹簧固定板固定于立柱上;所述的二级缓冲弹簧固定板的前方装有四处二级缓冲弹簧,通过第一紧固螺栓紧固,在二级缓冲弹簧固定板的另一端位置,与一二级缓冲弹簧连接板连接,通过第四紧固螺栓紧固;所述的一二级缓冲弹簧连接板的前面装有四处一级缓冲弹簧,通过第五紧固螺栓紧固,每个一级缓冲弹簧的另一端均与一级缓冲弹簧固定板固定连接;所述的一级缓冲弹簧固定板的前方安装柔性缓冲板座板,通过第三紧固螺栓紧固连接,所述的柔性缓冲板座板的前方设有燕尾连接块的结构,通过燕尾连接块安装带有燕尾槽安装结构的柔性缓冲板。本技术的有益效果:整个装置的结构简单,制作成本低。本装置在受到外力的冲击下,可起到三级缓冲作用力的作用。分别可通过柔性缓冲板(1)、一级缓冲弹簧(11)、二级缓冲弹簧(2),来将外部冲击力分解缓冲。这样的分解式缓冲的方式能够最大程度上将冲击力进行分解消除。附图说明图1为本技术产品整体结构示意图。图2为本技术产品立体图。图3为本技术产品侧视结构示意图。具体实施方式根据图1、图2、图3对本实施方式做进一步的说明。一种道路桥梁防撞护栏,包括:柔性缓冲板1、二级缓冲弹簧2、二级缓冲弹簧固定板3、柔性缓冲板座板4、第一紧固螺栓5、第二紧固螺栓6、立柱7、燕尾连接块8、一级缓冲弹簧固定板9、第三紧固螺栓10、一级缓冲弹簧11、第四紧固螺栓12、一二级缓冲弹簧连接板13、第五紧固螺栓14,所述的立柱7支撑整个装置,在立柱的下方为连接板,二者之间为焊接,通过该连接板与预埋螺栓之间配合安装;所述的立柱7的上方同样为连接板形式,二者之间为焊接,通过上方的连接板与紧固螺栓6将二级缓冲弹簧固定板3固定于立柱7上;所述的二级缓冲弹簧固定板3的前方装有四处二级缓冲弹簧2,通过第一紧固螺栓5紧固,在二级缓冲弹簧固定板3的另一端位置,与一二级缓冲弹簧连接板13连接,通过第四紧固螺栓12紧固;所述的一二级缓冲弹簧连接板13的前面装有四处一级缓冲弹簧11,通过第五紧固螺栓14紧固,每个一级缓冲弹簧11的另一端均与一级缓冲弹簧固定板9固定连接;所述的一级缓冲弹簧固定板9的前方安装柔性缓冲板座板4,通过第三紧固螺栓10紧固连接,所述的柔性缓冲板座板4的前方设有燕尾连接块8的结构,通过燕尾连接块8安装带有燕尾槽安装结构的柔性缓冲板1。本装置可按照图中所示方式进行排列,当冲击力作用在柔性缓冲板1上时,柔性缓冲板1会缓冲一部分冲击力,剩余的冲击力则会继续通过后方的一级缓冲弹簧11来进行缓冲,此时的冲击力大部分都会被消除,如还存在剩余的冲击力,则会继续向后传导,剩余的冲击力通过一级缓冲弹簧11作用在一二级缓冲弹簧连接板13上,而一二级缓冲弹簧连接板13会压缩二级缓冲弹簧2,此时的冲击力,就会通过二级缓冲弹簧2消除。这样一来就完全将冲击力分为多段形式分解消除,避免一次缓冲失败所带来的不安全因素。本装置的上述内容已经参考图1、图2、图3描述了本技术的具体实施方式,本领域技术人员应了解,本技术产品的不限于上面描述的实施例,在不偏离本技术的精神的情况下可以做出各种修改,所述修改也应包含在本技术的范围之内。本技术的范围应由所附权利要求及其等同物来限定。本文档来自技高网...
一种道路桥梁防撞护栏

【技术保护点】
一种道路桥梁防撞护栏,包括:柔性缓冲板(1)、二级缓冲弹簧(2)、二级缓冲弹簧固定板(3)、柔性缓冲板座板(4)、第一紧固螺栓(5)、第二紧固螺栓(6)、立柱(7)、燕尾连接块(8)、一级缓冲弹簧固定板(9) 、第三紧固螺栓(10)、一级缓冲弹簧(11)、第四紧固螺栓(12)、一二级缓冲弹簧连接板(13)、第五紧固螺栓(14),其特征在于:所述的立柱(7)支撑整个装置,在立柱(7)的下方为连接板,二者之间为焊接,通过该连接板与预埋螺栓之间配合安装;所述的立柱(7)的上方同样为连接板形式,二者之间为焊接,通过上方的连接板与紧固螺栓(6)将二级缓冲弹簧固定板(3)固定于立柱(7)上;所述的二级缓冲弹簧固定板(3)的前方装有四处二级缓冲弹簧(2),通过第一紧固螺栓(5)紧固,在二级缓冲弹簧固定板(3)的另一端位置,与一二级缓冲弹簧连接板(13)连接,通过第四紧固螺栓(12)紧固;所述的一二级缓冲弹簧连接板(13)的前面装有四处一级缓冲弹簧(11),通过第五紧固螺栓(14)紧固,每个一级缓冲弹簧(11)的另一端均与一级缓冲弹簧固定板(9)固定连接;所述的一级缓冲弹簧固定板(9)的前方安装柔性缓冲板座板(4),通过第三紧固螺栓(10)紧固连接,所述的柔性缓冲板座板(4)的前方设有燕尾连接块(8)的结构,通过燕尾连接块(8)安装带有燕尾槽安装结构的柔性缓冲板(1)。...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁防撞护栏,包括:柔性缓冲板(1)、二级缓冲弹簧(2)、二级缓冲弹簧固定板(3)、柔性缓冲板座板(4)、第一紧固螺栓(5)、第二紧固螺栓(6)、立柱(7)、燕尾连接块(8)、一级缓冲弹簧固定板(9)、第三紧固螺栓(10)、一级缓冲弹簧(11)、第四紧固螺栓(12)、一二级缓冲弹簧连接板(13)、第五紧固螺栓(14),其特征在于:所述的立柱(7)支撑整个装置,在立柱(7)的下方为连接板,二者之间为焊接,通过该连接板与预埋螺栓之间配合安装;所述的立柱(7)的上方同样为连接板形式,二者之间为焊接,通过上方的连接板与紧固螺栓(6)将二级缓冲弹簧固定板(3)固定于立柱(7)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷明臣赵逵高曌
申请(专利权)人:雷明臣赵逵高曌
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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