A fuel injector to reduce gasoline direct injection engine noise of the support ring, including coaxial line on the 1 heart ring 1, 1 and 2 elastic connection ring under 1 3; 1, 1 retainer ring 1 3 and the middle of the elastic connection part 1 2 welded together. The elastic connecting part is a hollow cylindrical structure; on the 1 and 1 ring for fuel injector bodies 3 are connected, under the ring 1 is connected to the engine block 3. The present invention in the injector supporting strength of ring structure, innovative design and optimization of the injector by using the elastic support ring structure, ingenious connection part 1 2 will ring 1 ring 1 and 1 under 3 elastic connecting together. When the engine works, the support ring of the structure can effectively damp the vibration of the high-pressure fuel system to the engine body, and improve the noise level of the whole engine.
【技术实现步骤摘要】
一种有效降低汽油直喷发动机工作噪音的喷油器支撑环
本专利技术属于汽车发动机领域,具体涉及汽油机燃油直喷系统领域。
技术介绍
与传统汽油机相比,汽油机缸内直喷(GDI)技术因其较好的燃油经济性及动力性被各大主机厂运用。有研究表明,在曲轴箱机械组件、燃烧压力及高压燃油系统等GDI发动机噪音源中,高压燃油系统已成为GDI发动机怠速噪音的主要来源。工作噪音作为整车舒适性的一个重要性能指标,国内外各大主机厂均建立了严苛的噪音评价标准,作为项目研发的管控目标。因此,如何降低GDI发动机怠速工作噪音、提升整车驾驶性是各大主机厂长期面临的难题。众所周之,汽车噪音主要由运动零部件的振动而产生。高压燃油系统包含高压油泵总成、高压连接管总成、燃油分配管总成与喷油器总成,高压燃油系统对GDI发动机的振动噪音影响有以下两方面:(1)高压燃油系统自身为一个振动源。高压油泵溢流阀、喷油器针阀在开启关闭时机械撞击产生振动,高压油泵泵油、喷油器喷油产生压力脉动而导致的高压燃油系统机械振动;(2)高压燃油系统通过机械连接将振动传递给发动机本体(发动机缸体、缸盖)。高压燃油系统振动能量小部分转变为辐射噪音,大部分振动能量通过喷油器、高压油泵与燃油分配管组件传递到发动机本体;因此,降低发动机整机噪音可以通过降低高压燃油系统辐射噪音以及降低高压燃油系统向发动机本体的振动传递两个方向实现。一种有效降低汽油直喷发动机工作噪音的喷油器支撑环结构由此产生。GDI喷油器总成如图1所示,由喷油器本体3与喷油器支撑环1组成,现有GDI喷油器支撑环如图2、图3所示为一个整体式金属结构,发动机工作过程中,支撑环上表 ...
【技术保护点】
一种有效降低汽油直喷发动机工作噪音的喷油器支撑环,其特征在于,所述支撑环包括共轴心线的上挡圈(1‑1)、弹性连接部(1‑2)与下挡圈(1‑3);上挡圈(1‑1)、下挡圈(1‑3)与中间的弹性连接部(1‑2)焊接在一起,弹性连接部为空心圆柱结构;上挡圈(1‑1)用于与喷油器本体连接,下挡圈(1‑3)用于与发动机缸体连接。
【技术特征摘要】
1.一种有效降低汽油直喷发动机工作噪音的喷油器支撑环,其特征在于,所述支撑环包括共轴心线的上挡圈(1-1)、弹性连接部(1-2)与下挡圈(1-3);上挡圈(1-1)、下挡圈(1-3)与中间的弹性连接部(1-2)焊接在一起,弹性连接部为空心圆柱结构;上挡圈(1-1)用于与喷油器本体连接,下挡圈(1-3)用于与发动机缸体连接。2.如权利要求1所述的喷油器支撑环,其特征在于,所述上挡圈(1-1)为薄壁的随型阶梯通孔结构,包括上阶梯部(1-8)、定位弹片(1-4)与通孔部(1-6),上阶梯部(1-8)的台阶面用于与喷油器本体连接,通孔部(1-6)被至少两个定位弹片(1-4)周向等距离分割,定位弹片向孔内凸起,用于将喷油器支撑环与喷油器本体有效固定,通孔部(1-6)与弹性连接部(1-2)焊接。3.如权利要求2所述的喷油器支撑环,其特征在于,所述上阶梯部(1-8)的开口直径大于通孔部(1-6)的孔径。4.如权利要求2或3所述的喷油器支撑环,其特征在于,所述上挡圈(1-1)各处壁厚0.35mm,通孔直径Φ15mm...
【专利技术属性】
技术研发人员:李雪飞,邓代俊,刘斌,缪曙霞,徐良,杨磊,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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