基于风机轮毂安装的起吊系统技术方案

技术编号:16446685 阅读:73 留言:0更新日期:2017-10-25 12:03
一种基于风机轮毂安装的起吊系统,包括固定于塔筒上的机舱,发电机的一侧与机舱固定而另一侧与轮毂紧固。装在轮毂上的变桨轴承与叶片之间具有可拆装的螺栓连接结构。其特征在于:起重机的立柱下端固定有法兰底座而上方设有吊臂、滑轮与吊索。法兰底座上设有通孔,螺栓通过该通孔与变桨轴承紧固。相比使用大型地面吊车节省费用。尤其适合于偏远地区和山区等地面吊车不易到达的区域。利用风机自身结构,原理简单,易于实现。起重机只是需要时才安装到轮毂,不占用风机空间。相对现有的将吊车安装在机舱内等方式,在风机上的作业覆盖面更大,可完成机舱,发电机和轮毂所属零部件的起吊工作。它还结合了风机自身控制系统,操作方便,自动化程度高。

Hoisting system based on fan hub installation

A hub mounted fan hoisting system based on fixed in the cabin including cylinder, generator side and cabin fixed while the other side and wheel fastening. A detachable bolt connection structure is installed between the variable pitch bearing and the blade on the wheel hub. The utility model is characterized in that the lower end of the column of the crane is fixed with a flange base, and the upper part is provided with a lifting arm, a pulley and a sling. The flange base is provided with a through hole, and the bolt is fastened with the paddle bearing through the through hole. Cost savings compared to the use of large ground cranes. Particularly suitable for remote areas and mountainous areas, such as ground cranes difficult to reach the region. The principle of fan structure is simple and easy to implement. The crane is only installed to the hub when necessary, and does not take up the fan space. Compared with the existing methods of installing the crane in the engine room, the operation coverage of the fan is larger, and the lifting of the parts of the engine room, generator and wheel hub can be completed. It also combines the fan own control system, easy operation, high degree of automation.

【技术实现步骤摘要】
基于风机轮毂安装的起吊系统
本专利技术属于风力发电机(以下简称风机)
技术背景随着风机装机规模的增大,塔筒的高度也不断增加,大型兆瓦级风机的机舱和叶轮位于上百米的高空中,这事实上给风机的维护带来了困难。在维护和更换风机零部件时,常采用大型地面吊车,费用昂贵,且在偏远地区和山区,这种方法很难实现。目前一些风机机舱内也安装了行走式吊车,可用于机舱内零部件的维护,但无法用于机舱外设备的维护,比如轮毂或发电机。
技术实现思路
为解决现有技术存在的技术问题,本专利技术提出以下技术方案:一种基于风机轮毂安装的起吊系统,包括固定于塔筒上的机舱,发电机的一侧与机舱固定而另一侧与轮毂紧固。装在轮毂上的变桨轴承与叶片之间具有可拆装的螺栓连接结构。其特征在于:起重机的立柱下端固定有法兰底座而上方设有吊臂、滑轮与吊索。法兰底座上设有通孔,螺栓通过该通孔与变桨轴承紧固。在机舱内设有卷扬机,吊索从卷扬机引出,通过风机自身结构进入轮毂并从轮毂上任一安装变桨轴承的开孔处穿出。吊索的穿出端穿过起重机的滑轮后连接吊钩。起重机为悬臂式起重机。当轮毂内部空间足够时,卷扬机安装于该轮毂内部。一种上述的起吊系统的安装使本文档来自技高网...
基于风机轮毂安装的起吊系统

【技术保护点】
一种基于风机轮毂安装的起吊系统,包括固定于塔筒(50)上的机舱(40),发电机(30)的一侧与所述机舱(40)固定而另一侧与轮毂(22)紧固,装在所述轮毂(22)上的变桨轴承(21)与叶片(23)之间具有可拆装的螺栓连接结构;其特征在于:起重机的立柱(17)下端固定有法兰底座(13)而上方设有吊臂(16)、滑轮(15)与吊索(14),所述法兰底座(13)上设有通孔,螺栓通过该通孔与所述变桨轴承(21)紧固:在机舱(40)内设有卷扬机(12),所述吊索(14)从所述卷扬机(12)引出,通过风机自身结构进入轮毂(22)并从轮毂(22)上任一安装变桨轴承(21)的开孔处穿出;吊索(14)的穿出端穿过...

【技术特征摘要】
1.一种基于风机轮毂安装的起吊系统,包括固定于塔筒(50)上的机舱(40),发电机(30)的一侧与所述机舱(40)固定而另一侧与轮毂(22)紧固,装在所述轮毂(22)上的变桨轴承(21)与叶片(23)之间具有可拆装的螺栓连接结构;其特征在于:起重机的立柱(17)下端固定有法兰底座(13)而上方设有吊臂(16)、滑轮(15)与吊索(14),所述法兰底座(13)上设有通孔,螺栓通过该通孔与所述变桨轴承(21)紧固:在机舱(40)内设有卷扬机(12),所述吊索(14)从所述卷扬机(12)引出,通过风机自身结构进入轮毂(22)并从轮毂(22)上任一安装变桨轴承(21)的开孔处穿出;吊索(14)的穿出端穿过所述起重机的滑轮(15)后连接吊钩。2.根据权利要求1所述的一种基于风机轮毂安装的起吊系统,其特征在于:所述起重机为悬臂式起重机。3.根据权利要求1所述的一种基于风机轮毂安装的起吊系统,其特征在于:当轮毂(22)内部空间足够时,卷扬...

【专利技术属性】
技术研发人员:范玉林王哲高德忠宋清玉
申请(专利权)人:一重集团大连工程技术有限公司中国第一重型机械股份公司
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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