The utility model relates to a vehicle and the rear moving platform of the seat. The rear platform of the seat includes the rear longitudinal beam extending in front and back direction, and the auxiliary longitudinal beam which is arranged on the left and right sides of the rear end of the rear longitudinal beam in parallel, and the force inclined brace is arranged between the auxiliary longitudinal beam and the rear longitudinal beam. It can ensure the vehicle impact, the seat backward shift structure girder impact force will overall after the shift, at this time, the bracing setting will disperse the impact force of main girder, ensure the overall strength of the seat after the shift of the platform, so that the main beam deformation will not happen completely, ensures the overall strength. The structure is compact, simple process, less weight, reduce the production difficulty and cost of material vehicle.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆及其座椅后移平台
本技术涉及一种车辆及其座椅后移平台。
技术介绍
客车发生前部碰撞事故时,客车前部受到撞击,由于车辆前悬架部分结构相对客车前部结构较强,车辆前悬架结构刚性大碰撞一般不会较大变形,从而驾驶区结构受挤压易发生较严重变形,使车辆部件侵入司机生存空间,造成对驾驶员伤害甚至导致驾驶员死亡。车辆前部结构设计要以保护驾驶员及乘员的生命安全是车辆被动安全设计的目标,首先保证人员生存空间。当前客车前部结构强度弱,不满足高速碰撞保障驾驶员生存空间。某些车辆对客车前部结构进行加强,如在授权公告号为CN106114295A的中国专利文件公开了一种座椅平台及使用该座椅平台的车辆,座椅平台包括前后延伸的支撑件,支撑件的后侧设置有座椅基座,支撑件包括前后延伸的平行设置的主梁,及穿设在主梁间使主梁固定的横撑,在车辆受碰撞时,前车架会首先受到外部的撞击,撞击力传递给主梁和后部的座椅基座,由于座椅基座与主梁固定在一起,则座椅基座与主梁会一起向后移动,这样驾驶员的生存空间基本没有变化,该后移式座椅对驾驶区进行了加强且座椅能够后移,保证驾驶员的安全,但是由于仅仅依靠主梁自身的强度 ...
【技术保护点】
座椅后移平台,包括前后方向延伸的后移纵梁,其特征在于:座椅后移平台还包括平行设置在后移纵梁的后端左右两侧的辅助纵梁,辅助纵梁和后移纵梁之间设置有传力斜撑。
【技术特征摘要】
1.座椅后移平台,包括前后方向延伸的后移纵梁,其特征在于:座椅后移平台还包括平行设置在后移纵梁的后端左右两侧的辅助纵梁,辅助纵梁和后移纵梁之间设置有传力斜撑。2.根据权利要求1所述的座椅后移平台,其特征在于:后移纵梁与辅助纵梁之间设置有用于支撑固定座椅基座的座椅支撑板。3.根据权利要求1或2所述的座椅后移平台,其特征在于:座椅后移平台包括设置在后移纵梁上的横撑,横撑包括连接在辅助纵梁后端和后移纵梁后端的沿左右方向延伸的后横梁。4.根据权利要求3所述的座椅后移平台,其特征在于:横撑还包括中横梁,斜撑的后端和辅助纵梁的前端均连接在中横梁上。5.根据权利要求3所述的座椅后移平台,其特征在于:横撑还包括设置在后移纵梁上位于后移纵梁与斜撑的前端的连接处的相应位置处的前横梁。6...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙明英,司俊德,李建平,崔崇祯,
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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