The invention relates to a power window LIN bus control method and system based on the method includes: the initialization of the main power windows and side power window; according to the switching of the power supply to realize the automatic allocation of deputy electric window address; according to the state of the main power window button, with side electric windows communication address, control switch for power windows side through LIN bus; the system comprises a main body controller, electric window control module, auxiliary electric window control module, LIN bus and power cable, the main electric window control module through the LIN bus controller is connected with the body, the body controller through LIN bus and the power connecting line and side power window control module is connected. Compared with the prior art, the invention has the advantages of intelligent control, reducing the number of wiring harness and saving the cost, etc..
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车控制领域,尤其是涉及一种基于LIN总线的电动车窗控制方法及系统。
技术介绍
随着汽车技术的发展,电动车窗应用越来越普及,不管带不带防夹功能或者是一键升降功能,电动车窗在现代汽车上可以说是必备的,为了实现控制的方便性以及减少连接的线束量,智能控制需求迫切,而LIN总线是一种广泛应用于车内的低速通信系统,系统中的每个子节点都有其固定的地址。专利CN201210185131提出了一种基于LIN总线的智能车窗控制方法,通过定义四个车窗的ID地址,通过LIN总线传递控制命令来实现对各个车窗的升降控制,虽然可以有效的实现对车窗的智能控制,但是由于目前汽车系统中包含越来越多功能和制造工艺相似的子节点,在装配及维修过程中极易造成混乱,也会增加线束的数量,造成成本的提升。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题提供一种基于LIN总线的电动车窗控制方法及系统。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种基于LIN总线的电动车窗控制方法,车身控制器通过识别主电动车窗下的按钮状态控制副电动车窗的开关,所述方法包括下列步骤:1)对主电动车窗和副电动车窗进行初始化;2)根据电源的通断实现对副电动车窗通讯地址的自动分配;3)根据主电动车窗下的按钮状态,结合步骤2)中得到的副电动车窗的通讯地址,通过LIN总线实现对副电动车窗的开关控制。所述步骤2)包括:21)检测是否所有的副电动车窗均为正常状态,若是则进入步骤22),若否则返回步骤1);22)按照预设顺序进行电源的通断控制;23)通过LIN总线,自动向当前处于通电状态的副电动车窗分配通讯地址。所述步骤22)具体 ...
【技术保护点】
一种基于LIN总线的电动车窗控制方法,车身控制器通过识别主电动车窗下的按钮状态控制副电动车窗的开关,其特征在于,所述方法包括下列步骤:1)对主电动车窗和副电动车窗进行初始化;2)根据电源的通断实现对副电动车窗通讯地址的自动分配;3)根据主电动车窗下的按钮状态,结合步骤2)中得到的副电动车窗的通讯地址,通过LIN总线实现对副电动车窗的开关控制。
【技术特征摘要】
1.一种基于LIN总线的电动车窗控制方法,车身控制器通过识别主电动车窗下的按钮状态控制副电动车窗的开关,其特征在于,所述方法包括下列步骤:1)对主电动车窗和副电动车窗进行初始化;2)根据电源的通断实现对副电动车窗通讯地址的自动分配;3)根据主电动车窗下的按钮状态,结合步骤2)中得到的副电动车窗的通讯地址,通过LIN总线实现对副电动车窗的开关控制。2.根据权利要求1所述的基于LIN总线的电动车窗控制方法,其特征在于,所述步骤2)包括:21)检测是否所有的副电动车窗均为正常状态,若是则进入步骤22),若否则返回步骤1);22)按照预设顺序进行电源的通断控制;23)通过LIN总线,自动向当前处于通电状态的副电动车窗分配通讯地址。3.根据权利要求2所述的基于LIN总线的电动车窗控制方法,其特征在于,所述步骤22)具体为:按照预设顺序,依次保持相应的副电动车窗处于通电状态,并对其余所有副电动车窗进行断电。4.根据权利要求2所述的基于LIN总线的电动车窗控制方法,其特征在于,所述步骤2)还包括:将分配后的副电动车窗的通讯地址存储于RAM芯片中。5.根据权利要求1所述的基于LIN总线的电动车窗控制方法,其特征在于,所述步骤1)包括:11)对主电动车窗和副电动车窗供电;12)识别步骤1)中副电动车窗的供电引脚,得到副电动车窗的物理位置。6.根据权利要求1所述的基于LIN总线的电动车窗控制方法,其特征在于,所述步骤3)包括:31)根据主电动车窗下的按钮状态,识别是否需要进行电动车窗的开关控制,若是则进入步骤32),若...
【专利技术属性】
技术研发人员:张秀芝,薛跃飞,吴涛,
申请(专利权)人:上海思致汽车工程技术有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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