一种柴油机无缸套缸体制造技术

技术编号:16321330 阅读:34 留言:0更新日期:2017-09-29 15:50
本实用新型专利技术提供一种柴油机无缸套缸体,包括机壳体,所述的机壳体上设有气缸孔,气缸孔连接有出水孔,气缸孔内连接有活塞组件,所述活塞组件包括活塞环,所述活塞组件的活塞环与气缸孔内壁直接接触;所述机壳体下侧设有冷却液进口,沿冷却液流动方向所述的出水孔口径逐渐增大。缸体采用无缸套设计,活塞环、活塞直接作用于气缸体,由于取消了缸套,增加了缸孔的壁厚,能够减小缸孔的变形,进一步提高柴油机工作时活塞环的密封性,减少窜气量,同时使柴油机工作时产生的热量能够直接通过活塞环与缸体的接触传递到柴油机的冷却液中,进一步提高柴油机的散热能力,具有高效、节能的优点,缸体使用寿命长,散热性能好。

Cylinder free cylinder block for diesel engine

The utility model provides a diesel engine cylinder liner without block, including a shell, wherein the shell body is provided with a cylinder hole, cylinder hole is connected with the water outlet hole is connected with a piston cylinder assembly, the piston assembly includes a piston ring, piston ring and cylinder bore in direct contact with the inner wall of the piston assembly; the the shell body is arranged on the lower side of the cooling liquid inlet, along the flow direction of the cooling liquid outlet diameter increases gradually. The design of cylinder liner, piston ring, piston directly on the cylinder body, due to the cancellation of the cylinder, the cylinder wall thickness increased, can reduce the deformation of the cylinder bore, further improve the sealing performance of the piston ring of diesel engine, reduce the gas leakage, which also make diesel engine work when the heat can be directly through the the piston ring and cylinder contact to the coolant of the diesel engine, further improve the cooling capacity of the diesel engine, has the advantages of high efficiency, energy saving, cylinder and long service life, good heat dissipation.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机无缸套缸体
本技术涉及一种柴油机无缸套缸体,属于柴油机

技术介绍
现阶段,我国柴油机技术的落后、产品质量差以及车辆使用中维修保养措施不力,导致低性能、高排放柴油车在使用中对城市环境和大气质量造成不良影响。随着柴油机向高功率、高可靠性、低油耗发展,在针对我国发动机燃油消耗量大、燃烧不充分、噪声大,亟待技术升级换代的现实,以及市场对于柴油机更紧凑、升功率大、噪声小、振动小的要求,参见图1,现有六缸柴油发动机显然已不能满足未来市场的需求,为此需要设计开发一款全新的高效、节能、低排放大功率发动机。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的不足,提供一种柴油机无缸套缸体,采用无缸套设计,气缸孔处无止口,与有缸套柴油机相比,由于取消了缸套,增加了缸孔的壁厚,能够减小缸孔的变形,进一步提高柴油机工作时活塞环的密封性,减少窜气量。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种柴油机无缸套缸体,包括机壳体,所述的机壳体上设有气缸孔,气缸孔连接有出水孔,气缸孔内连接有活塞组件,所述活塞组件包括活塞环,所述活塞组件的活塞环与气缸孔内壁直接接触;所述机壳体下侧设有冷却液进口,沿冷却液流动方向所述的出水本文档来自技高网...
一种柴油机无缸套缸体

【技术保护点】
一种柴油机无缸套缸体,包括机壳体,所述的机壳体上设有气缸孔,气缸孔连接有出水孔,气缸孔内连接有活塞组件,所述活塞组件包括活塞环,其特征在于:所述活塞组件的活塞环与气缸孔内壁直接接触;所述机壳体下侧设有冷却液进口,沿冷却液流动方向所述的出水孔口径逐渐增大。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机无缸套缸体,包括机壳体,所述的机壳体上设有气缸孔,气缸孔连接有出水孔,气缸孔内连接有活塞组件,所述活塞组件包括活塞环,其特征在于:所述活塞组件的活塞环与气缸孔内壁直接接触;所述机壳体下侧设有冷却液进口,沿冷却液流动方向所述的出水孔口径逐渐增大。2.根据权利要求1所述的一种柴油机无缸套缸体,其特征在于:所述的气缸孔内壁雕刻有平顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:王国辉孙旭旭
申请(专利权)人:华丰动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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